Ducati Umumkan Motorcrosser Baru "Desmo250 MX" Model 2027! Mesin Desmo Berputar Hingga 15.000rpm dan Kontrol Traksi Adalah Senjatanya

Baru & Antik
6,100
0

Ducati secara resmi mengumumkan model motorcross terbarunya, "Desmo250 MX" tahun 2027. Dengan mesin desmodromic yang mampu mencapai 15.000 rpm dan kontrol traksi, motor ini mengincar performa luar biasa di sirkuit motocross.

Mesin Desmodromic Maksimal 15.000 RPM dan Kontrol Traksi Canggih

"Desmo250 MX" baru dari Ducati adalah model motocross kelas 250cc khusus yang mengadopsi sistem aktuasi katup desmodromic khas perusahaan. Mesin ini berputar mulus hingga 15.000 rpm ultra-tinggi, memberikan tenaga luar biasa di lintasan motocross.

Selain itu, motor ini dilengkapi dengan sistem kontrol traksi, yang merupakan kemajuan untuk mesin motocross. Hal ini memungkinkan pengendara untuk mempertahankan kendali penuh atas motor, memastikan cengkeraman yang andal bahkan di permukaan licin atau dalam kondisi berlumpur yang keras.

Variasi Warna Ducati "Desmo250 MX" (Model 2027)

"Desmo250 MX", yang dirilis sebagai model 2027, menampilkan skema warna yang melambangkan semangat balap Ducati. Warna bodi "Ducati Red" mengadopsi dasar merah tradisional, yang pantas untuk motor crosser Ducati. Dikombinasikan dengan grafis sporty, ini menciptakan spesifikasi yang memancarkan kehadiran luar biasa di lintasan off-road.

Ducati / Siaran Pers: https://mediahouse.ducati.com/new-ducati-desmo250-mx-up-to-15000-rpm-and-traction-control-to-make-all-the-difference-on-motocross-tracks/?lang=oci&country=oci

Spesifikasi Utama Desmo250 MX (2027)

  • Panjang Keseluruhan x Lebar Keseluruhan x Tinggi Keseluruhan: Tidak diungkapkan
  • Jarak Sumbu Roda: 1485mm
  • Jarak Bebas Minimum ke Tanah: Tidak diungkapkan
  • Tinggi Jok: 955mm
  • Berat Kosong: 101kg (tidak termasuk bahan bakar)
  • Mesin: Pendingin cairan 4-tak silinder tunggal DOHC 4 katup 249,3cc
  • Tenaga Maksimum: Tidak diungkapkan
  • Torsi Maksimum: Tidak diungkapkan
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 6,5L
  • Tipe Transmisi: 5 percepatan
  • Tipe Rem (Depan/Belakang): Cakram tunggal / Cakram tunggal
  • Ukuran Ban (Depan/Belakang): 80/100-21 / 110/90-19
  • Harga Eceran: Tidak diungkapkan
Ke Galeri  (11)

Sukai artikel ini

Penulis artikel ini
avatar
           
WebikePlus Editorial
Webike+ (Webike Plus) provides daily updates on motorcycle news and information. We cover a wide range of topics, including new models, latest releases, classic bikes, discontinued models, and custom motorcycles. Additionally, we offer detailed information and in-depth reviews of motorcycle gear and custom parts, such as helmets and exhaust systems.
Artikel Terbaru
Sangat bertenaga, tidak ada keluhan pada kecepatan tinggi. SUZUKI Burgman 200 [Webike My Bike Pickup]
Baru & Antik
Sangat bertenaga, tidak ada keluhan pada kecepatan tinggi. SUZUKI Burgman 200 [Webike My Bike Pickup]
Dipilih sebagai motor yang mungkin tidak bisa dikendarai di masa depan: APRILIA TUONO V4 1100 Factory [Webike My Bike Pickup]
Baru & Antik
Dipilih sebagai motor yang mungkin tidak bisa dikendarai di masa depan: APRILIA TUONO V4 1100 Factory [Webike My Bike Pickup]
Bantalan kemudi pada kendaraan dengan jarak tempuh tinggi sangatlah buruk! Komponen ini mutlak memerlukan pembongkaran dan perawatan
Pemeliharaan
Bantalan kemudi pada kendaraan dengan jarak tempuh tinggi sangatlah buruk! Komponen ini mutlak memerlukan pembongkaran dan perawatan
[Arai X-SNC Review] Membandingkannya dengan RX-7X yang siap balap! Ventilasi luar biasa dalam rentang kecepatan umum, dan ini adalah helm jalan raya kelas atas yang juga nyaman.
Suku Cadang & Aksesoris
[Arai X-SNC Review] Membandingkannya dengan RX-7X yang siap balap! Ventilasi luar biasa dalam rentang kecepatan umum, dan ini adalah helm jalan raya kelas atas yang juga nyaman.