Webike'ın Görüşü
Webike topluluk kullanıcısı "KEN" tarafından yapılmış bir "HONDA Rebel 1100(CMX1100)" özel yapımını sunuyoruz. Sahibi aslında Rebel 1100'ü sürmeyi arzuluyordu, ancak onun için ne tür bir motosiklet oldu? Motosikletle ilgili ilk izlenimi, sürüşünün kolay olmasıydı. Sahibi, onu çıplak bir motosikletin sürüş kalitesine benzer, bir kruvazör tarzı motosiklet olarak tanımlıyor. Ayrıca motosikletin dengeli ayak basma mesafesini ve inmeden geri geri gidebilme yeteneğini de takdir etti. Şimdi özelleştirmelere geçelim. Moriwaki CROSS TWIN BLACK tam egzoz sistemi takıldı ve bu da özellikle 3. ve 4. vitesler arasındaki hızlanmalarda genel sürüş kalitesini daha da pürüzsüz hale getirdi. Bu yükseltme, zaten övgü alan Rebel 1100'ün sürüş kolaylığını daha da üst seviyelere taşıdı. Ek olarak, sahibi yarı-dumanlı tip bir gösterge siperliği kiti satın aldı ve bu da stok duruma göre rüzgar etkisini belirgin şekilde azalttı. Estetik görünümü için seçilen DAYTONA gidon ucu aynaları, kalitesi ve geniş ayar aralığı nedeniyle sahibi tarafından yüksek övgü aldı. DAYTONA boru motor koruması yatay bir pozisyonda takıldı ve orijinal tasarımdan ödün vermeden etkileyici bir görsel iyileştirme sağladı. Boynuz koruması estetik amaçlı eklendi ve yüksek kaliteli yapısı, sadece takılı olmasından bile bir tatmin duygusu veriyor. Ancak, Rebel 1100'e takarken stok kapağın çıkarılması gerektiğini ve konektörlerin yanlış hizalanmasından kaçınmak için dikkatli olunması gerektiğini belirtmek önemlidir. Moriwaki radyatör çekirdek koruması, sahibinin stok çekirdek korumasının sık sık küçük taşlara çarptığını gözlemlemesi nedeniyle seçildi. Bu ek koruma, hava koşullarından bağımsız olarak önemli bir aksesuar olarak kabul ediliyor. Moriwaki Basamak Tutma Plakasının takılması, ayak alanını temiz ve düzenli tutarak, ayakları kaldırma ve indirme konforunu artırıyor ve peglere yanlışlıkla temas etmesini veya kapağın üzerine yanlışlıkla ayak basılmasını önlüyor. Moriwaki egzoz sistemi ile stok egzoz sistemini değiştirdikten sonra yaşanan hafif hızlanma gecikmesini gidermek için sahibi bir DID tahrik zinciri seçti ve bu sorunu etkili bir şekilde çözdü. Dikkatli özelleştirmeler ve eklemelerle sahibi, motosikleti kendi tercihlerine göre uyarlayarak genel sürüş deneyimini geliştirdi ve Rebel'in zaten övgü alan özelliklerini yeni zirvelere taşıdı.

Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Teknik Özellikler
Bu makaleyi beğendiniz mi






































