Kawasaki Motors Japan đã thông báo rằng mẫu xe đua địa hình "KX450F" và mẫu xe địa hình xuyên quốc gia "KX450FX" phiên bản 450cc sẽ được phát hành vào thứ Bảy, ngày 24 tháng 10 năm 2026. Giá của KX450F là 1.133.000 yên và KX450FX là 1.188.000 yên.

Động cơ và khung sườn được làm mới, hỗ trợ kết nối smartphone

"KX450F" do Kawasaki Motors Japan cung cấp là mẫu xe motocross hàng đầu 450cc, đỉnh cao của dòng KX450, đã được phát triển trong khoảng 20 năm. Dựa trên phản hồi thu thập được từ các hoạt động đua xe trước đây, mẫu mới có sự cải tiến toàn diện cả về động cơ và khung sườn.

Động cơ đã được cải tiến hệ thống nạp và xả, tối ưu hóa hệ thống phun nhiên liệu. Một bộ lọc gió mới với góc lắp kim phun thay đổi và diện tích bề mặt tăng 29% đã được trang bị. Điều này tăng cường khả năng phản hồi với thao tác ga, đạt được sự cân bằng về sức mạnh ở dải vòng tua thấp và cải thiện công suất ở dải vòng tua trung bình đến cao. Đặc tính động cơ mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ từ lối ra cua cho đến đường thẳng.

Về khung sườn, khung sườn được thiết kế mới và tay đòn cải tiến đã được áp dụng để tăng cường độ bám và khả năng kiểm soát bánh sau. Độ ổn định khi đi thẳng được tăng cường bằng cách kéo dài trục cơ sở, trong khi khả năng hấp thụ sốc và hiệu suất vận hành được cải thiện thông qua việc tối ưu hóa cài đặt hệ thống treo trước và cập nhật hệ thống treo sau Uni-Trak mới. Kẹp phanh Brembo được sử dụng cho phanh trước và sau, mang lại lực phanh và khả năng kiểm soát cao.

Về điều khiển điện tử, giờ đây nó hỗ trợ ứng dụng smartphone "RIDEOLOGY THE APP KX2". Các cài đặt động cơ, điều chỉnh điều khiển điện tử và giám sát trạng thái xe có thể được thực hiện từ smartphone, nhằm mục đích cải thiện hiệu quả công việc cài đặt trong các cuộc đua. Ngoài ra, xe còn được trang bị chế độ lái Power Mode, Kawasaki Traction Control với 2 chế độ có thể lựa chọn và TẮT, cùng với Launch Control để hỗ trợ khởi động nhanh.

KX450FX được trang bị các tính năng chuyên dụng cho sử dụng xuyên quốc gia

Mặt khác, "KX450FX" là mẫu xe dựa trên KX450F, được trang bị các tính năng thực tế cần thiết cho các hoạt động địa hình xuyên quốc gia. Xe có bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch cùng lốp enduro, mang lại độ bám và sự ổn định cao trên nhiều bề mặt khác nhau.

Đối với mẫu xe 2027, các tính năng chuyên dụng bao gồm bình xăng dung tích lớn 7.5L, tấm chắn gầm và bảo vệ tay lái, mang lại độ bền và sự tiện lợi cao hơn. Hơn nữa, xe còn được trang bị tiêu chuẩn dây xích kín, tấm chắn đĩa phanh sau và chân chống bên. Xe cũng được trang bị các đầu nối nguồn cho đèn pha và đèn hậu, cùng với bộ bảo vệ liên kết hệ thống treo sau, lần đầu tiên có trên xe Kawasaki.

Thiết kế kiểu dáng cho cả hai mẫu xe đều giống nhau, áp dụng thiết kế thon gọn và mạnh mẽ, loại bỏ các yếu tố không cần thiết. Thân xe liền mạch, yên xe được thiết kế mới và các tấm ốp hai bên giúp tăng cường sự vừa vặn và khả năng vận hành, cải thiện sự tự do trong tư thế lái. Cả hai mẫu xe chỉ có duy nhất màu Xanh Lime Green.

Xanh Lime Green

Tích hợp ý tưởng đồ họa tương tự dòng Ninja ZX, xe đạt được thiết kế đua xe thống nhất.

Các cửa hàng Off-road Entry, một trong những kênh bán hàng, là những cửa hàng mang đến niềm vui lái xe địa hình cho nhiều đối tượng người dùng, đặc biệt là những người mới bắt đầu. Họ kinh doanh các mẫu xe đua địa hình của Kawasaki và là điểm liên hệ cho những người dùng muốn bắt đầu lái xe địa hình và tìm kiếm thông tin. Họ cũng đưa ra lời khuyên và hỗ trợ cho những người dùng muốn nâng cấp, đề xuất lối sống xe máy mới bằng cách tổ chức các sự kiện có thể tận hưởng cùng các mẫu xe địa hình, và cung cấp thông tin về các cuộc đua có thể tham gia. Cả hai mẫu xe đều là mẫu xe đua không thể chạy trên đường công cộng và sẽ được phát hành vào thứ Bảy, ngày 24 tháng 10 năm 2026, tại các đại lý ủy quyền của Kawasaki và các cửa hàng Off-road Entry.

Kawasaki Motors Japan: https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/

Thông số kỹ thuật chính KX450F (2027)

  • Chiều dài tổng thể x Chiều rộng tổng thể x Chiều cao tổng thể: 2.185 x 825 x 1.270mm
  • Trục cơ sở: 1.485mm
  • Khoảng sáng gầm tối thiểu: 340mm
  • Chiều cao yên: 965mm
  • Trọng lượng không tải: 113,3kg
  • Động cơ: Xi lanh đơn 4 kỳ DOHC 4 van làm mát bằng dung dịch 449cc
  • Công suất tối đa: Không công bố
  • Mô-men xoắn tối đa: Không công bố
  • Dung tích bình xăng: 6,2L
  • Loại hộp số: 5 cấp số tròn
  • Loại phanh (T/S): Đĩa đơn (270mm Brembo 2 piston) / Đĩa đơn (240mm Brembo 1 piston)
  • Kích thước lốp (T/S): 80/100-21 / 120/80-19
  • Giá bán: 1.133.000 yên

Thông số kỹ thuật chính KX450FX (2027)

  • Chiều dài tổng thể x Chiều rộng tổng thể x Chiều cao tổng thể: 2.180 x 825 x 1.265mm
  • Trục cơ sở: 1.485mm
  • Khoảng sáng gầm tối thiểu: 330mm
  • Chiều cao yên: 955mm
  • Trọng lượng không tải: 116,5kg
  • Động cơ: Xi lanh đơn 4 kỳ DOHC 4 van làm mát bằng dung dịch 449cc
  • Công suất tối đa: Không công bố
  • Mô-men xoắn tối đa: Không công bố
  • Dung tích bình xăng: 7,5L
  • Loại hộp số: 5 cấp số tròn
  • Loại phanh (T/S): Đĩa đơn (270mm Brembo 2 piston) / Đĩa đơn (240mm Brembo 1 piston)
  • Kích thước lốp (T/S): 80/100-21 / 120/90-18
  • Giá bán: 1.188.000 yên
Thư viện ảnh (9)

Thích bài viết này