مقالات موصى بها【جديد وكلاسيك】

1641〜1650 من 0 نتائج

السعي نحو القيادة الرشيقة: تخصيص GPZ900R
جديد وكلاسيك

السعي نحو القيادة الرشيقة: تخصيص GPZ900R

Bull Docker TAGOS's GPZ900R كان المالك يستمتع بالتخصيص الخفيف لسيارته GPZ900R موديل 1992 حتى وقت قريب، عندما زار Bull Docker TAGOS وقام بتجربة إحدى آلات العرض ا...
0
0
سوزوكي GSX-R600 مخصصة
جديد وكلاسيك

سوزوكي GSX-R600 مخصصة

ثقافة التخصيص اليابانية هذه سلسلة أصلية "JCC" تعني "ثقافة التخصيص اليابانية" كتبها Webike Japan. لا شك أن اليابان لديها واحدة من أفضل وأندر قطع التخصيص وثقافتها...
0
0
وظائف محسنة وقابلية لعب مع الحد الأدنى من المخاطر: YAMAHA SR400 Custom
جديد وكلاسيك

وظائف محسنة وقابلية لعب مع الحد الأدنى من المخاطر: YAMAHA SR400 Custom

SR400 من مستخدم Webike كيف يمكن لدراجة نارية أحادية الأسطوانة بقوة 27 حصانًا فقط وبدون تحكم إلكتروني أن تكون جذابة للغاية؟ أعتقد أن ياماها لم تكن تعرف ذلك أيضًا...
0
0
ركوب آمن في جميع السيناريوهات: Z1 Custom
جديد وكلاسيك

ركوب آمن في جميع السيناريوهات: Z1 Custom

الملاذ الآمن Z1 تعتبر Z1 هي الموديل الأصلي لسلسلة Z من كاواساكي المبردة بالهواء وأصبحت أسطورة. يرتفع سعر Z1 كل عام بسبب قيمتها الكلاسيكية كموديل عام 1972، وهناك...
0
0
تم الانتهاء بخبرة وسنوات من المعرفة: ZEPHYR750 Custom
جديد وكلاسيك

تم الانتهاء بخبرة وسنوات من المعرفة: ZEPHYR750 Custom

Bagus!'s ZEPHYR750 Zephyr 750 المقدم هنا هو أحد أعمال Bagus!. دراجاتهم المخصصة تضمن دائمًا قيادتك بأمان على الأقل، ولكن عندما تطلب منهم، سيقومون بتخصيصها بشكل أ...
0
0
توربو ومواصفات طويلة بمظهر أصلي: VMAX Custom
جديد وكلاسيك

توربو ومواصفات طويلة بمظهر أصلي: VMAX Custom

V-MAX من ESPER إليكم VMAX (1200) معدلة بواسطة ESPER. تتميز هذه VMAX ببعض الأجزاء المصنوعة خصيصًا لتركيب نظام توربو، وتعديل العجلة الخلفية، والأذرع المتأرجحة، وم...
0
0
آخر فرصة للحفاظ على آلة مبردة بالزيت: تعديل Bandit1200S
جديد وكلاسيك

آخر فرصة للحفاظ على آلة مبردة بالزيت: تعديل Bandit1200S

TG-RUN's Bandit1200S لقد مرت أكثر من 15 عامًا بالفعل منذ إصدار الإصدار النهائي من Bandit 1200. العامل المشترك لجميع الدراجات القديمة هو أنه يجب استبدال الأجزاء ...
0
0