ملحقات المنافسة كتجهيز قياسي. Husqvarna تعلن عن طرازات 2027 من "TE 300 PRO" و "FE 350 PRO"

قدمت شركة KTM Japan سلسلة PRO عالية المواصفات، "TE 300 PRO" و "FE 350 PRO"، إلى تشكيلة إندورو لعام 2027 من Husqvarna Motorcycles. استناداً إلى الطرازات القياسية، تأتي هذه الدراجات مجهزة بملحقات موجهة للمنافسة مثل مجموعة عجلات المصنع (Factory Wheel Set) ولوحة حماية المصنع (Factory skid plate) كتجهيز قياسي. يبلغ السعر 1,709,000 ين لطراز "TE 300 PRO" و 1,899,000 ين لطراز "FE 350 PRO"، مع تحديد موعد طرح "FE 350 PRO" في سبتمبر 2026 و "TE 300 PRO" في نوفمبر من نفس العام.

إصدار 2027 من سلسلة "PRO" عالية المواصفات، استمراراً لطراز 2024

طرازا "TE 300 PRO" و "FE 350 PRO" يتميزان بإطار أبيض وهيكل خارجي حصري باللونين الأبيض والرمادي

سلسلة PRO هي خط إندورو عالي المواصفات تم تأسيسه لأول مرة في عام 2024 مع طرازي "FE 350 Pro" و "TE 300 Pro". بالنسبة لعام 2026، تم إصدار "FE 350 Pro" بسعر 1,899,000 ين، وستتكون تشكيلة عام 2027 من طراز "TE 300 PRO" ثنائي الأشواط وطراز "FE 350 PRO" رباعي الأشواط.

من حيث المظهر، فهي تجمع بين إطار أبيض وهيكل خارجي حصري باللونين الأبيض والرمادي، وغطاء مقعد رمادي مضلع، وواقيات إطار المصنع باللون الأبيض. بينما تتميز الطرازات القياسية لعام 2027 أيضاً بإطار أبيض، تتميز طرازات PRO برسومات حصرية، ومقعد رمادي، وواقيات إطار بيضاء.

طراز "FE 350 PRO" رباعي الأشواط مجهز بنظام التحكم في الجر ومبدل سرعة سريع (Quickshifter)

يتميز الهيكل بإطار من فولاذ الكروم والموليبدينوم مدمج مع شوكات أمامية WP XACT مغلقة الخرطوشة مع أدوات ضبط التحميل المسبق للصمام الأساسي وممتص صدمات خلفي WP XACT. يمكن تبديل خصائص الركوب عبر مفتاح اختيار الخريطة (Map Select Switch) الموجود على المقود، كما يتميز "FE 350 PRO" بنظام التحكم في الجر ومبدل سرعة سريع.

عجلات المصنع ولوحة حماية حصرية كتجهيز قياسي، مع تمديد الضمان إلى سنة واحدة

مجهزة بمجموعة عجلات المصنع المكونة من حواف EXCEL سوداء ومحاور مصنوعة بتقنية CNC (الصورة لطراز TE 300 PRO)

تتكون مجموعة عجلات سباق المصنع للهيكل السفلي من حواف EXCEL Takasago ومحاور مصنوعة بتقنية CNC، مع تشطيب الحواف والأسلاك والمحاور باللون الأسود. أقراص الفرامل من نوع GALFER (نوع عائم للأمام)، والترس الخلفي من نوع SUPERSPROX Stealth، وتستخدم أنظمة هيدروليكية من Brembo للقابض والفرامل.

للحماية، تم تجهيز الدراجات بلوحة حماية المصنع التي تدمج واقيات أقراص الفرامل الأمامية والخلفية، وواقي أسطوانة القابض، وحماية الوصلات. كما أنها تتميز بسلك أمان للفرامل الخلفية وحزام سحب أمامي، بينما المقابض هي مقابض ODI ذات مركب ناعم وقفل، ووسادة المقود هي بمواصفات Enduro PRO.

يبلغ سعر الطراز القياسي "TE 300" لعام 2027 مبلغ 1,509,000 ين و "FE 350" مبلغ 1,699,000 ين، مع فرق سعر قدره 200,000 ين لكليهما مقارنة بطرازات PRO. يظل سعر "FE 350 PRO" دون تغيير عن طراز 2026. الضمان الآن مغطى بـ "ضمان المصنع المميز" من Husqvarna، والذي تم تمديده من شهر واحد في طراز 2026 إلى سنة واحدة (يخضع للفحص والصيانة لدى وكيل معتمد). لاحظ أن "TE 300 PRO" هي مركبة مخصصة للمنافسة فقط.

المواصفات الرئيسية لـ TE 300 PRO (2027)

• الطول الإجمالي × العرض × الارتفاع: غير مفصح عنه
• قاعدة العجلات: 1,489 مم
• الحد الأدنى للخلوص الأرضي: 354 مم
• ارتفاع المقعد: 952 مم
• الوزن الصافي: 108.3 كجم (بدون وقود)
• المحرك: سائل التبريد، أسطوانة واحدة، ثنائي الأشواط، 293.2 سم مكعب
• أقصى قدرة: غير مفصح عنها
• أقصى عزم دوران: غير مفصح عنه
• سعة خزان الوقود: 8.5 لتر
• نوع ناقل الحركة: 6 سرعات
• نوع الفرامل (أمامية/خلفية): قرص (φ260 مم) / قرص (φ220 مم)
• حجم الإطارات (أمامية/خلفية): 90/90-21 / 140/80-18
• سعر التجزئة: 1,709,000 ين (شامل الضريبة)

المواصفات الرئيسية لـ FE 350 PRO (2027)

• الطول الإجمالي × العرض × الارتفاع: غير مفصح عنه
• قاعدة العجلات: 1,489 مم
• الحد الأدنى للخلوص الأرضي: 343 مم
• ارتفاع المقعد: 952 مم
• الوزن الصافي: 110.7 كجم (بدون وقود)
• المحرك: سائل التبريد، أسطوانة واحدة، رباعي الأشواط، 349.7 سم مكعب
• أقصى قدرة: غير مفصح عنها
• أقصى عزم دوران: غير مفصح عنه
• سعة خزان الوقود: 8 لتر
• نوع ناقل الحركة: 6 سرعات
• نوع الفرامل (أمامية/خلفية): قرص (φ260 مم) / قرص (φ220 مم)
• حجم الإطارات (أمامية/خلفية): 90/90-21 / 140/80-18
• سعر التجزئة: 1,899,000 ين (شامل الضريبة)

※ قيم المواصفات الرئيسية مخصصة لطرازات الاتحاد الأوروبي أو الولايات المتحدة، وقد تختلف القيم بالنسبة للطرازات اليابانية.

Husqvarna Motorcycles/الموقع الرسمي: https://www.husqvarna-motorcycles.com/ja-jp/models/enduro.html