فئة توينز كب في موتو أمريكا 2026 في ميد-أوهايو: بودي بيج من فريق M4 ECSTAR Suzuki يفوز بالسباق الأول، وزميله ماثيو تشابين يحصل على المركز الثاني ليحققوا المركز الأول والثاني. إليكم نتائج السباق وتعليقات الدراجين من معسكر سوزوكي عبر كل فئة.
![]()
GSX-8R تحقق المركز الأول والثاني! السوبربايك والسوبرسبورت يواجهان تحديات لكنهما يظهران وعدًا
أقيمت بطولة موتو أمريكا AMA/FIM الوطنية لسباقات الطرق لعام 2026 في حلبة ميد-أوهايو سبورتس كار كورس في أوهايو، حيث حقق فريق M4 ECSTAR Suzuki (Team Hammer) نتائج رائعة في فئة توينز كب.
في السباق الأول لهذه الفئة، وسط ظروف صعبة مع أمطار متقطعة، هاجم الدراج الأسترالي الشاب بودي بيج بقوة منذ البداية، وانتزع الصدارة في اللفة الأولى ومددها لتحقيق فوز ساحق. زميله ماثيو تشابين صمد أمام المطاردين ليحتل المركز الثاني، مسجلاً أول فوز للفريق بالمركزين الأول والثاني في فئة توينز كب. في السباق الثاني، حصل تشابين على المركز الثاني بفارق ضئيل بلغ 0.250 ثانية، بينما احتل بيج المركز الثالث، مما يظهر إمكانيات سوزوكي GSX-8R.
في فئة السوبربايك الممتازة، قام براندون باش، الذي يقود دراجة GSX-R1000R، بتحسين إعداداته بشكل مطرد طوال عطلة نهاية الأسبوع. بعد احتلاله المركز الحادي عشر في السباق الأول يوم السبت، بدءًا من المركز الثاني عشر على الشبكة، تقدم في السباق الثاني يوم الأحد، ووصل إلى المركز السابع بحلول وقت إعلان السباق عند المسافة المجدولة بسبب العلم الأحمر. في هذه الأثناء، كان ريتشي إسكالانتي، الذي تأهل بقوة في المركز الرابع، ينافس على المركز الثالث يوم الأحد لكنه تعرض لحادث انزلاق، وفقد فرصة منصة التتويج.
كانت عطلة نهاية أسبوع مؤسفة لتيلر سكوت في فئة السوبرسبورت على متن دراجته GSX-R750. على الرغم من أنه تقدم إلى المركز الرابع في السباق الأول يوم السبت، إلا أنه اضطر إلى الانسحاب بعد احتكاك من دراجة أخرى. في السباق الثاني يوم الأحد، وصل إلى المركز الخامس في مرحلة ما لكنه واجه مشاكل في توصيل الطاقة، مما تسبب في تراجعه واحتلاله المركز الثاني عشر. ستقام الجولة التالية في حلبة فيرجينيا الدولية من 14 إلى 16 أغسطس.
تعليقات من الدراجين المشاركين في كل فئة
علق بودي بيج، الذي حقق الفوز في السباق الأول لفئة توينز كب، على إنجازه: "كنت أعلم أن الحلبة زلقة في البداية، لذلك كانت معركة ثقة. رؤية الآخرين حذرين، قررت أن أضغط منذ البداية وتمكنت من القيادة بسلاسة. إنها المرة الأولى التي نحقق فيها أنا وتشابين المركز الأول والثاني، وهذا شعور رائع." وعلق ماثيو تشابين، الذي احتل المركز الثاني في كلا السباقين: "على الرغم من أنني لم أحصل على الفوز، إلا أنها كانت أكثر سباقات الموسم متعة حيث دفعنا بعضنا البعض. هدفي هو الفوز في كل عطلة نهاية أسبوع، لذا سأبذل قصارى جهدي في الجولة القادمة."
عبر براندون باش، الذي احتل المركز السابع في فئة السوبربايك، عن رضاه: "لقد أحرزنا تقدمًا كبيرًا فيما يتعلق بالإعدادات والإلكترونيات. يوم الأحد، تمكنت من الحفاظ على مركز يمكنني من رؤية المجموعة المتصدرة، لذا في المرة القادمة أريد ضبط الدراجة لتناسب أسلوبي وتقليص الفجوة إلى المقدمة." وقال ريتشي إسكالانتي، الذي أعاقته حادثة: "قد يكون اختيار مركب أمامي صلب قبل السباق عاملاً. أريد تحويل هذه السرعة إلى منصة تتويج في المرة القادمة."
علق تيلر سكوت، الذي حقق نتيجة مخيبة للآمال في فئة السوبرسبورت: "يوم السبت، تسبب الاحتكاك في تلف كبير للدراجة، ويوم الأحد، عانيت من مشاكل في توصيل الطاقة. ومع ذلك، كانت وتيرة سباقي جيدة، لذا أريد استعادة أدائي الحقيقي في الجولة القادمة والمنافسة على المراكز الأولى." وهو مصمم على العودة بقوة، مشيرًا إلى حصوله على ست منصات تتويج هذا الموسم.
موقع معلومات سباقات سوزوكي: https://suzukicycles.com/racing/road-racing
اذهب إلى المعرض (4)https://news.webike.net/raceinfo/573046/
https://news.webike.net/raceinfo/569492/
https://news.webike.net/bikenews/573802/
هل أعجبك هذا المقال






























