تخصيص دراجتك: هوندا CBR250RR (MC51) المعدلة

رأي Webike

إليكم تعديل على دراجة "هوندا CBR250RR (MC51)" من قبل مستخدم مجتمع Webike "هوجو ماكوتو". تم تجهيز العادم بنظام العادم الأسطوري AKRAPOVIC Slip-On Line Exhaust، الذي ينتج صوتًا جميلًا. هذا الجزء الفائق يدمج التكنولوجيا المتقدمة والحرفية على مستوى عالٍ. إضافة أنبوب رأس AKRAPOVIC الاختياري يزيد من الصوت الجهير، مما يوفر تجربة قيادة مثيرة. بالنسبة لأنبوب دواسة الوقود ومقابض التسخين، تم اختيار KIJIMA. في حين أن مقابض التسخين تميل إلى أن تكون ذات قبضة سميكة، إلا أن هذا المقبض يوفر نفس الراحة التي توفرها المقابض العادية ويمكن استخدامه دون أي إزعاج. تم أيضًا تثبيت واقيات STRIKER Sliders لحماية الدراجة من تأثير الانزلاقات أو السقوط غير المتوقعة. تعمل الواقيات على تشتيت قوة التأثير وتقليل الضرر الذي يلحق بالمحرك، والغطاء، والمكونات الأخرى. يسمح التصميم الأنيق بالتركيب دون المساس بصورة الدراجة الظلية. تتميز وحدة إمداد الطاقة الإضافية من DAYTONA بتصميم مدمج ومقاوم للماء، مما يضمن الموثوقية. إنها مفيدة لتوفير مصادر طاقة متعددة دون إحداث فوضى في الأسلاك. إشارات الانعطاف هي أيضًا من DAYTONA. على الرغم من قطر عدستها الصغير بشكل لا يصدق والذي يبلغ 11 مم، إلا أنها ساطعة بشكل مدهش عند إضاءتها. تم أيضًا تثبيت ناقل الحركة السريع من HONDA. يتيح هذا للراكب تغيير السرعات للأعلى والأسفل دون الحاجة إلى تشغيل قابض القابض (باستثناء البدء والتوقف)، مما يقلل من إجهاد الراكب عند القيادة لمسافات طويلة.

المعرض

المواصفات