Věděli jste, že SV650, které se dočkalo oživení v roce 2016, a SV650X, představené v roce 2018, se pomalu vracejí do popředí zájmu? Vzhledem k nedávným zpožděním od různých výrobců a obecnému nárůstu cen motocyklů nabízí SV650X „tep“ V-twin motoru za relativně nízkou cenu. Styl SV650X s bikinovým krytem je můj osobní favorit! Zde jsou doporučené díly pro úpravy SV650/X.

Doporučené díly č. 1

YOSHIMURA Wind Armor

YOSHIMURA Wind Armor pro SV650 je nejlepší volbou pro vlastní úpravu čelního skla, které chrání jezdce před větrem na dálnicích a během cestování. Zjednodušený tvar ladí s designem podvozku a ačkoli je k dispozici pouze v grafitově černé barvě, kouřová barva přirozeně ladí s SV650. Existují samozřejmě i jiná čelní skla od jiných výrobců, nicméně pokud jde o design, osobně mám pocit, že některá jsou příliš široká nebo příliš krátká, a toto je to správné!

Doporučené díly č. 2

ACTIVE Sada pro odstranění blatníku

Sada pro odstranění blatníku od ACTIVE, která nabízí instalaci „bolt-on“, je oblíbeným dílem pro mnoho modelů. Zjednodušením zadní části motocyklu se celkový vzhled stává jednotnějším. Samozřejmě ji lze použít i v kombinaci s „LED směrovými světly ACTIVE pro SPZ“, takže se můžete rozloučit s poněkud nepasujícími sériovými zadními blinkry.

Doporučené díly č. 3

SUZUKI Tuck N' Roll Seat

Sériové sedadlo SV650 je přinejlepším jednoduché a dalo by se říci, že je trochu nedokonalé. Toto sedadlo „tuck n' roll“ je volitelným dílem OEM, který můžete použít k dodání charakteru. Logo „SUZUKI“ v japonštině je stylovým prvkem a má také některé funkční výhody, jako je zvýšené tlumení a menší klouzání.

Doporučené díly č. 4

ENDURANCE Zadní nosič s madly pro spolujezdce

Pro ty, kteří chtějí jak ochranné rámy, tak zadní nosič, toto vyřeší všechny vaše problémy! Když potřebujete přesvědčit svou ženu, aby vám dovolila koupit SV650/X, jednoduše musíte říct: „Mohu na to dát kufr na naše věci a ty můžeš jet jako spolujezdec, takže můžeme jít spolu ven!“ Navíc není třeba vrtat žádné díry do krytu, takže jej můžete odstranit, až si vaše žena koupí vlastní motorku. Je kompatibilní s horními kufry GIVI, SHAD, K-MAX a dalšími, takže si můžete vybrat svůj oblíbený kufr.

Doporučené díly č. 5

SP Tadao POWERBOX Pipe

SP Tadao POWERBOX Pipe nahrazuje pouze výfukové potrubí na straně předního válce. Byl představen na konci roku 2022 a těší se velké oblibě. Zatímco je běžné vidět výfuková potrubí, která jsou omotána, aby se prodloužila jejich délka, toto „U-tvarované“ výfukové potrubí je navrženo tak, aby poskytovalo vzrušující pocit, který může poskytnout pouze SP Tadao. Podle uživatele Webike „zlepšuje odezvu plynu v nízkých a středních otáčkách“, což mě nutí to vyzkoušet.

Doporučené díly č. 6

SP Tadao POWERBOX Megaphone

Pro ty, kteří zažili vzrušující pocit z POWERBOX Pipe, dalším krokem může být získání POWERBOX Megaphone od SP Tadao! V kombinaci s výfukovým potrubím zvyšuje točivý moment a výkon ve vysokých otáčkách. Vnitřní struktura tlumiče a BOX (expanzní komora), která řídí časování výfuku, byly pečlivě navrženy a vyvinuty.

Doporučené díly č. 7

WR's SS-OVAL Type Slip-On Exhaust

Doporučil bych také slip-on výfuk WR's, který byl představen v roce 2019 a stal se populárním díky svému štíhlému designu. Zúžené potrubí Φ42,7 až Φ50 mm bylo vyvinuto pro zajištění plynulého výkonu při akceleraci. Středové potrubí je speciálně potaženo, aby se zabránilo zadření a korozi, které se vyskytují u nerezové oceli, a aby si zachovalo leštěný vzhled. K dispozici jsou dva typy: hladký a tepelně zbarvený!

Doporučené díly č. 8

YOSHIMURA Slip-On R-77J Cyclone

Nakonec doporučuji slip-on výfuk YOSHIMURA, „R-77J Cyclone“. Pokud jde o SUZUKI, výfuky YOSHIMURA jsou nepostradatelné. Tento typ se vyznačuje sportovním designem odvozeným ze závodních strojů a produkuje zvuk, který zdůrazňuje jedinečný „tep“ V-twin motoru. Kryt a koncovku lze vybrat z celkem 6 typů. Tato fotografie zobrazuje typ s nerezovou koncovkou a nerezovým krytem. Osobně mám pocit, že typ s nerezovou koncovkou a krytem Metal Magic, který je zobrazen na horní fotografii produktové stránky, ladí s tělem motocyklu ještě více.

Závěr

Vlastně jsem se o SV650/X donedávna nijak zvlášť nezajímal, ale jak jsem hledal dobrý cestovní motocykl, začal mě stále více fascinovat. Jelikož jsou díly pro úpravy vzácnější ve srovnání s populárnějšími modely, pokusím se vyslat nějaké signály výrobcům v naději, že jich vydají více. Pokud jde o výfukové systémy, myslím, že existuje mnoho aspektů, které lze těžko sdělit, pokud jste si kolo sami neprojeli, takže vítáme uživatele, aby poslali své dojmy z těchto produktů!

Líbí se vám tento článek