Suzuki anunció los modelos 2027 de su modelo dual-sport "DR-Z4S" y el modelo supermoto "DR-Z4SM" en los Países Bajos. Se han añadido nuevos colores a cada uno y está previsto que salgan a la venta localmente a partir de principios de octubre de 2026.

Equipado con un motor monocilíndrico de 398cc y los últimos controles electrónicos

Suzuki anunció los modelos 2027 del modelo dual-sport "DR-Z4S" y el modelo supermoto "DR-Z4SM" en los Países Bajos. Ambos modelos están equipados con un motor monocilíndrico de 398cc, refrigerado por líquido y DOHC, que produce una potencia máxima de 28kW (38CV) a 8000 rpm y un par máximo de 37N・m a 6500 rpm. Cuentan con tecnología ride-by-wire y doble bujía, cumpliendo con las normativas de emisiones Euro 5+.

Además, están equipados con el sistema Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), que permite la selección de modos de conducción, control de tracción y ajustes de ABS adaptados al uso previsto de cada modelo. La DR-Z4S admite la conducción todoterreno con su rueda delantera de 21 pulgadas y una larga carrera de suspensión, mientras que la DR-Z4SM se especializa en la conducción deportiva en carretera con sus ruedas de 17 pulgadas y ajustes dedicados.

En Japón, la introducción comenzó en 2025, y estos modelos están atrayendo una atención significativa de los aficionados como motos todoterreno/supermotard de gran cilindrada, llenando un vacío en la gama nacional.

Cada modelo disponible en dos colores, incluyendo opciones nuevas

Para los modelos europeos 2027, se han añadido nuevas variaciones de color a ambos modelos. Además del Amarillo/Blanco existente, la DR-Z4S presentará un nuevo color Negro Sólido, dándole una impresión potente. Mientras tanto, la DR-Z4SM tendrá sus gráficos existentes en Gris Cielo renovados, junto con la adición de un nuevo color Gris Hierro Sólido que enfatiza su naturaleza deportiva.

Amarillo Campeón nº 2 / Blanco Especial Sólido nº 2 (DR-Z4S)

Un color continuo que simboliza la herencia todoterreno de Suzuki.

Negro Sólido (DR-Z4S)

Un nuevo color negro que combina con el robusto carácter del dual-sport.

Gris Cielo (DR-Z4SM)

Un color continuo con gráficos renovados para un contraste más moderno.

Gris Hierro Sólido (DR-Z4SM)

Un nuevo color gris que enfatiza el ADN de supermoto.

El precio local para ambos modelos parte de 9.999 euros, sin cambios respecto a los modelos anteriores. Aunque no se han revelado detalles sobre el lanzamiento en el mercado japonés, existe una alta probabilidad de introducción futura. Esperamos más actualizaciones.

Especificaciones principales de la DR-Z4S (2027/Exterior)

  • Longitud total x Anchura total x Altura total: 2270 x 885 x 1235 mm
  • Distancia entre ejes: 1495 mm
  • Distancia mínima al suelo: 300 mm
  • Altura del asiento: 920 mm
  • Peso en vacío: 151 kg
  • Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido
  • Potencia máxima: 28 kW (38 CV) / 8000 rpm
  • Par máximo: 37 N・m / 6500 rpm
  • Capacidad del depósito de combustible: 8,7 L
  • Tipo de transmisión: 5 velocidades de retorno, engrane constante
  • Tipo de freno (delantero/trasero): Disco único hidráulico / Disco único hidráulico
  • Tamaño de neumático (delantero/trasero): 80/100-21M/C 51P / 120/90-18M/C 65P
  • Precio de venta al público: No revelado

Especificaciones principales de la DR-Z4SM (2027/Exterior)

  • Longitud total x Anchura total x Altura total: 2195 x 885 x 1190 mm
  • Distancia entre ejes: 1465 mm
  • Distancia mínima al suelo: 260 mm
  • Altura del asiento: 890 mm
  • Peso en vacío: 154 kg
  • Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido
  • Potencia máxima: 28 kW (38 CV) / 8000 rpm
  • Par máximo: 37 N・m / 6500 rpm
  • Capacidad del depósito de combustible: 8,7 L
  • Tipo de transmisión: 5 velocidades de retorno, engrane constante
  • Tipo de freno (delantero/trasero): Disco único hidráulico / Disco único hidráulico
  • Tamaño de neumático (delantero/trasero): 120/70R17M/C 58H / 140/70R17M/C 66H
  • Precio de venta al público: No revelado
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