La CB1300SF Racer Custom de Yamamoto Racing ya puede circular por la calle Con el nuevo escape doble Spec-A bajo el colín [Osaka Motorcycle Show 2025]

En el stand de Yamamoto Racing del Salón de la Moto de Osaka, celebrado del 21 al 23 de marzo de 2025, se expuso una CB1300SF de competición personalizada para la calle Echemos un vistazo a la personalización, en la que se han modificado casi todas las piezas.

¡Versión de calle de la Racer CB1300SF que se expuso en el CB Fan Meetup del año pasado!

En el CB Fan Meetup celebrado en la prefectura de Chiba en abril de 2024, Yamamoto Racing expuso una CB1300SF Custom, un proyecto que comenzó con la intención de exhibirla en el Salón de la Motocicleta de Osaka en 2022. Se trataba de una moto con especificaciones de competición con una serie de personalizaciones que incluían un escape doble bajo el colín y un depósito de inyección de aluminio de fabricación completamente propia.

El modelo expuesto en el Salón de la Moto de Osaka 2025 era una versión "homologada para la calle" de esa CB1300SF de carreras. El modelo base es una CB1300SF de 2003-07, y la parte más impresionante es el escape doble bajo el colín, que es una "Spec-A", lo que nos lleva a pensar que cumple la normativa japonesa de calle.

Se ha añadido un nuevo trabajo de pintura al depósito de aluminio, con el logotipo del ala de Honda sobre pintura roja brillante. Se han practicado dos orificios en la parte superior del colín, no para los extremos del escape, sino para permitir echar un vistazo a la barra del asiento de aluminio y al soporte del silenciador que se encuentran en el interior.

En cuanto a la suspensión, la trasera es particularmente distintiva, con un monoamortiguador que está desplazado para acomodar la disposición del escape bajo el colín. El basculante se fabricó en aluminio para adaptarse a este estilo, y es una pieza única con la misma longitud que la original.

El cuerpo del acelerador de aluminio mecanizado también es un rasgo distintivo, que parece haber sido trasladado de la versión racer anterior. Actualmente se encuentra en fase de desarrollo, y puede que no esté muy lejos el día en que se convierta en un producto comercial.

Nos preguntamos si llegará el día en que esta CB1300SF superpersonalizada se vea realmente en la calle.