Déploiement rapide, même pour les nouveaux modèles : KAWASAKI Z900RS Custom

La Z900RS de STRIKER

La Kawasaki Z900RS, une moto sportive néo-rétro dévoilée pour la première fois au Tokyo Motor Show 2017 et qui continue d'être populaire, a subi d'importantes modifications pour son modèle 2023 sorti à l'automne 2022, notamment un changement de désignation du modèle, passant de la conventionnelle 2BL-ZR900C à la 8BL-ZR900K.

Lorsque de tels changements sont apportés, les fabricants de pièces de rechange doivent généralement confirmer si leurs pièces existantes peuvent toujours être utilisées avec le nouveau modèle. Au Japon, par exemple, les pots d'échappement doivent être certifiés par le gouvernement après avoir été adaptés au nouveau modèle, et d'autres pièces peuvent présenter des difficultés différentes. Selon le fabricant et le modèle de la moto, certains fabricants de pièces de rechange peuvent même modifier les matériaux, la position des boulons ou la forme de leurs pièces pour les adapter au nouveau modèle. Comme ces modifications ne sont généralement pas annoncées à l'avance, chaque fabricant de pièces doit inspecter et vérifier individuellement l'adaptation en se procurant le véhicule réel et, en cas de confirmation, mettre à jour les informations sur ses sites web et ses catalogues. Ce processus peut s'avérer long et méticuleux pour les fabricants de pièces.

Toutefois, une marque, Striker, développée par Colors International, s'est rapidement attaquée à ce problème.

"Nous sommes fiers d'avoir été les premiers à fournir des pièces pour la première version de la Z900RS, et nous voulions conserver cette rapidité pour le modèle 23 également. La gamme de pièces détachées pour la Z900RS est devenue notre produit phare. Nous voyons là une occasion parfaite de séduire les pilotes qui achètent de nouvelles motos avec le message suivant : "Si c'est une Z900RS, c'est forcément Striker"", a commenté Striker.

Les échappements caractéristiques de la marque Striker ont déjà passé les tests d'homologation JMCA et, en décembre 2002, deux types d'échappements complets ont été lancés : un silencieux classique de forme ronde avec une extrémité en carbone et un silencieux OFF-TypeB de forme oblongue. Les coques sont disponibles en deux finitions : "Titanium Heat Color" avec un dégradé de bleu et "Titanium Solid" qui met en valeur l'aspect naturel du titane. Il suffit de jeter un coup d'œil à cette moto pour comprendre immédiatement quelles pièces peuvent être installées. Cette moto customisée par Striker, qui s'engage à faire passer les utilisateurs en premier et à chérir les pièces de la Z900RS, est un must pour les propriétaires du modèle Z900RS '23.

Poignée

Le kit de potence G-STRIKER a le même pas de fourche (210 mm) et le même déport de fourche (34 mm) que la taille de série. Le collier de serrage de la poignée est également réglé à la même hauteur que le modèle d'origine. Le pont supérieur est fabriqué en aluminium et est de type à ailettes. Il est disponible en trois couleurs : noir, marron et argent.

Travaux de carrosserie

Le traitement doux des sièges est un service original de Striker Works. Il est recommandé à ceux qui estiment que le siège d'origine est un peu trop dur et qu'il les fatigue pendant les longues randonnées.

Le STRIKER Aero Design SAD Special Under Cowl est disponible au choix en finition gel coat carbone clair ou gel coat FRP noir, pour les pilotes de rue. Les glissières de protection STRIKER (montées sur le côté du cylindre) sont disponibles en trois options : argent standard, noir et composite de carbone. Le support de moteur STRIKER en aluminium, disponible en argent comme sur la photo, peut également être choisi en noir pour une personnalisation supplémentaire.

Moteur

Le protège-cœur de radiateur STRIKER protège non seulement le cœur et les ailettes du radiateur contre les dommages et la saleté, mais il en améliore également l'aspect grâce à un effet d'habillage stylisé. Veuillez noter que les numéros de pièces diffèrent entre les modèles fabriqués avant 2020 et ceux fabriqués après 2021. En outre, le cache latéral du radiateur STRIKER aero design SAD, qui prolonge les bords latéraux du radiateur, contribue à un profil plus élégant vu de côté.

Admission et échappement

Le système d'échappement complet de la Z900RS 2023 est disponible à la vente depuis la fin de l'année 2022. La version Black Line présentée sur la photo est désormais également disponible. Le système d'échappement complet STRIKER INTERMODEL SC avec silencieux OFF-TypeB de la même forme et le système d'échappement complet STRIKER STREET CONCEPT en titane avec silencieux rond sont également en cours de vente et sont très appréciés des clients.

Châssis

Le STRIKER Sports Touring Concept STC STEP KIT est conçu avec une surface plane qui soutient toute la semelle, réduisant ainsi la fatigue pendant les longues randonnées. Il offre quatre positions de réglage sélectionnables, à partir de la position d'origine. Le kit est disponible en noir anodisé standard, et des options de couleurs personnalisées sont également disponibles.

Le STRIKER Special Pillion Step Kit + Silencer Bracket Set est conçu pour être utilisé en conjonction avec le STC Step Kit, offrant un équilibre parfait entre fonctionnalité et attrait vestimentaire. Ce kit permet aux motocyclistes de profiter à la fois de la commodité de la conduite au guidon et de l'élégance de l'apparence. Le kit de marche pour passager et le support de silencieux peuvent être achetés séparément et sont tous deux finis en noir anodisé.

Le garde-boue avant en carbone intégré de la série STRIKER AERO DESIGN SAD et les glissières d'essieu avant STRIKER sont installés.

Le garde-boue arrière STRIKER Aero Design SAD est compatible avec le bras oscillant de série. Le bras oscillant Triple Square G-STRIKER est disponible en anodisation dure, en noir et en noir semi-brillant.

Galerie

Caractéristiques techniques

A propos de STRIKER

Basé sur des technologies cultivées dans les scènes de course, STRIKER est une marque produisant des échappements et des kits arrière conçus pour les modèles de moto dédiés. C'est un fournisseur de pièces professionnel qui crée des pièces de performance de haute qualité compatibles avec les motos japonaises, y compris Kawasaki et Honda.

Page de la marque STRIKER

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Héritage et légendes