4 अक्टूबर, 2026 को, मोबिलिटी रिज़ॉर्ट मोंटेगी में, डुकाटी लेनोवो टीम के मार्क मार्केज़ ने मोटोजीपी के 16वें दौर, जापानी ग्रां प्री में जीत हासिल की। टीम के साथी फ्रांसेस्को बागनिया 8वें स्थान पर रहे। इस जीत के साथ, लुइगी डेल'इग्ना के जनरल मैनेजर बनने के बाद डुकाटी ने मोटोजीपी में अपनी 100वीं जीत हासिल की।

मार्केज़ ने 11वें लैप में बढ़त बनाई, चैंपियनशिप का अंतर 2 अंकों तक कम हुआ

मोबिलिटी रिज़ॉर्ट मोंटेगी में आयोजित जापानी ग्रां प्री की फाइनल रेस में, डुकाटी लेनोवो टीम के मार्क मार्केज़ ने जीत हासिल की। मार्केज़ ने शुरुआत में दूसरा स्थान बनाए रखा और कई लैप तक लीड कर रहे जॉर्ज मार्टिन पर दबाव बनाया। उन्होंने 11वें लैप में मार्टिन को ओवरटेक किया और बढ़त हासिल की, फिर एक छोटा सा गैप बनाया और फिनिश लाइन तक अपनी गति को पूरी तरह से प्रबंधित करके चेकर्ड फ्लैग हासिल किया।

टीम के साथी फ्रांसेस्को बागनिया पांचवें स्थान से शुरू हुए और नौवें स्थान तक पहुंचे। उन्होंने रेस के दौरान अपनी गति में सुधार जारी रखा, और अंततः 8वें स्थान पर रहे।

इस दौर के परिणामों के साथ, लुइगी डेल'इग्ना के जनरल मैनेजर बनने के बाद डुकाटी ने मोटोजीपी में अपनी 100वीं जीत दर्ज की। डेल'इग्ना के प्रबंधन के तहत, बागनिया 31 जीत के साथ राइडर जीत में सबसे आगे हैं, उसके बाद मार्केज़ 20 और आंद्रेया डोविज़ियोसो 14 के साथ हैं।

सीज़न के 16वें दौर के बाद, मार्केज़ ने 331 अंक जमा किए हैं, जिससे वे चैंपियनशिप स्टैंडिंग में दूसरे स्थान पर हैं। लीडर से अंतर केवल 2 अंकों का है। बागनिया 164 अंकों के साथ 9वें स्थान पर हैं। टीम स्टैंडिंग में, डुकाटी लेनोवो टीम 495 अंकों के साथ दूसरे स्थान पर है, और कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में, डुकाटी 469 अंकों के साथ बढ़त बनाए हुए है।

मार्केज़: "जिगी की 100वीं जीत में योगदान देकर खुश हूँ"

रेस विजेता मार्केज़ ने सप्ताहांत के लिए अपने 37 अंकों के लक्ष्य को प्राप्त करने पर संतुष्टि व्यक्त की। उन्होंने याद किया कि हालांकि मार्टिन के पीछे शुरुआती चरण कठिन थे, उन्होंने एक बार बढ़त लेने के बाद अपनी गति का प्रबंधन किया, विरोधियों के करीब आने पर थोड़ा ही जोर लगाया। उन्होंने कहा कि स्प्रिंट रेस के बाद से उनकी भावना अच्छी रही है, जिससे उन्हें लगातार और सटीक रूप से सवारी करने की अनुमति मिली है, और टिप्पणी की, "मैं जिगी की 100वीं जीत में योगदान देकर खुश हूँ। मैं वर्षों से डुकाटी में उनके द्वारा बनाए गए ढांचे से बहुत लाभान्वित हो रहा हूँ।"

8वें स्थान पर रहे बागनिया ने इसे एक कठिन रेस बताया। उन्होंने समझाया कि हालांकि उन्हें आगे की दुर्घटनाओं के कारण स्थान मिले, लेकिन वे कॉर्नर एंट्री पर बाइक को पर्याप्त रूप से धीमा नहीं कर सके और एग्जिट पर आदर्श स्थिति में नहीं थे। उन्हें ब्रेकिंग के दौरान रियर व्हील को थोड़ा उठाना पड़ा, लेकिन बाइक के घबराहट भरे व्यवहार के कारण वे पूरी रेस के दौरान इसे बनाए नहीं रख सके, यह कहते हुए, "टीम ने बहुत अच्छा काम किया, लेकिन मैं इस सप्ताहांत बेहतर परिणाम हासिल नहीं कर सका।"

डुकाटी कोर्से के जनरल मैनेजर लुइगी डेल'इग्ना ने सप्ताहांत की जीत के अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए टीम की प्रशंसा की। उन्होंने समझाया कि कठिन टायर विकल्पों के बावजूद, वे वार्म-अप सत्र के दौरान राइडर्स के बीच काम बांटने और सही दिशा समझने में सक्षम थे। उन्होंने दोनों राइडर्स की प्रशंसा की, यह कहते हुए, "मार्केज़ असाधारण हैं और हाल की रेसों में सब कुछ सही कर रहे हैं। पेक्को ने भी समस्याओं का सामना करने के बावजूद अच्छा काम किया।" अगली दौड़, इंडोनेशियाई ग्रां प्री, 9 अक्टूबर से मंडालिका इंटरनेशनल स्ट्रीट सर्किट में आयोजित होने वाली है।

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