VVA के सक्रिय होने पर आने वाली आवाज़ आनंददायक है! Yamaha XSR125 की वाइन-रेड बॉडी बहुत प्यारी है [Webike My Bike Pickup]

यह प्रोजेक्ट Webike कम्युनिटी पर पोस्ट की गई "My Bikes" में से एक ऐसी बाइक पेश करता है जिसमें संपादकीय विभाग की रुचि है। इस बार, हम "Yu" के स्वामित्व वाली YAMAHA "XSR125" को प्रदर्शित कर रहे हैं।

XSR125 (125cc) मालिक: Yu

Yamaha "XSR125" 125cc क्लास का एक स्पोर्ट्स मॉडल है जो नियो-रेट्रो स्टाइल "XSR" सीरीज़ के सबसे छोटे भाई के रूप में सामने आया है। हालाँकि यह अपने बड़े भाई-बहनों, XSR900 और XSR700 के क्लासिकल और परिष्कृत डिज़ाइन DNA को विरासत में लेता है, लेकिन इसने अपने 125cc विस्थापन के कारण सवारों की एक विस्तृत श्रृंखला से समर्थन प्राप्त किया है।

इंजन लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर है, और इसकी एक प्रमुख विशेषता वेरिएबल वॉल्व एक्चुएशन (VVA) सिस्टम है। यह कम गति पर हैंडलिंग में आसानी और उच्च गति पर सुचारू त्वरण दोनों की अनुमति देता है। यह इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स और डेल्टाबॉक्स फ्रेम जैसे प्रामाणिक उपकरणों को भी अपनाता है, जो अपनी श्रेणी से बेहतर राइडिंग प्रदर्शन और स्वामित्व की भावना प्रदान करता है। इसके चरित्र की गहराई, जो इसे शहर की सवारी से लेकर टूरिंग तक, दैनिक कम्यूटर और हॉबी बाइक दोनों के रूप में उपयोगी बनाती है, इसका आकर्षण है।

मालिक Yu ने एक बड़ी मोटरसाइकिल से स्विच करने के बाद ईंधन-कुशल दूसरी बाइक के रूप में यह XSR125 खरीदी। उन्होंने अपनी प्यारी बाइक को "Chibi" का प्यारा उपनाम दिया है, और यह स्पष्ट है कि वे वाइन-रेड बॉडी कलर और VVA सक्रिय होने पर आने वाली आवाज़ का पूरा आनंद ले रहे हैं।

＜MY Bike टिप्पणियों से＞

■ खरीद की प्रेरणा, उपयोग और तुलनात्मक मॉडल

मैं एक बड़ी मोटरसाइकिल पर स्विच करने के बाद एक ईंधन-कुशल दूसरी बाइक चाहता था।

■ फायदे

यह कूल है, और वाइन-रेड बॉडी प्यारी है।
VVA के सक्रिय होने पर आने वाली आवाज़ आनंददायक है। क्योंकि यह 125cc है, इसे बाहर निकालना आसान है।

■ नुकसान

इसका कोई उपाय नहीं है, लेकिन पहले गियर में ज्यादा खिंचाव नहीं है।
यदि आप कारों के साथ बने रहना चाहते हैं, तो आपको VVA का उपयोग करना होगा, इसलिए ईंधन अर्थव्यवस्था अनिवार्य रूप से खराब हो जाती है।

■ खरीदने पर विचार करने वालों के लिए सलाह

मैंने शुरुआत से ही मफलर बदल दिया था, इसलिए मुझे स्टॉक साउंड के बारे में नहीं पता, लेकिन अच्छी सिंगल-सिलेंडर थंपिंग साउंड से लेकर VVA के सक्रिय होने तक का बदलाव बहुत मजेदार है।
हालाँकि कीमत अधिक है, मुझे लगता है कि यह एक ऐसी बाइक है जिसे चलाने का आपको पछतावा नहीं होगा।

■ भविष्य की कस्टम योजनाएं

मैं कार्गो क्षमता बढ़ाने के लिए कैरियर या साइड बैग जोड़ना चाहता हूँ।

XSR125 उपयोगकर्ता समीक्षाएं देखें

यदि आप XSR125 के संबंध में अन्य मालिकों की आवाज़ों और मूल्यांकनों में रुचि रखते हैं, तो कृपया Webike कम्युनिटी पर प्रकाशित पोस्ट देखें।

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ये थे Yu, जो अपनी प्यारी "Chibi" के साथ अपने बाइक जीवन का पूरा आनंद ले रहे हैं।