[Modello di moto nuova dall'estero] Valvole variabili e alette aerodinamiche! La nuova Suzuki GSX250R-F appare in Cina, con nuovi fari e strumentazione TFT.

Haojue Suzuki in Cina ha annunciato la nuova "GSX250R-F", dotata di un meccanismo a fasatura variabile delle valvole (VVL). Oltre a un motore che eroga una potenza massima di 21,5 kW (29 CV), è dotata delle più recenti attrezzature come strumentazione TFT e connettività smartphone, e sarà disponibile al prezzo locale di 18.980 yuan (circa 450.000 yen).

L'adozione del VVL aumenta la potenza massima di 4 CV ed espande la banda di potenza

Haojue Suzuki GSX250R-F

Haojue Suzuki GSX250R-F

La nuova Suzuki GSX250R-F è dotata di un nuovo meccanismo a fasatura variabile delle valvole (VVL) azionato idraulicamente sul suo motore bicilindrico parallelo da 8 valvole raffreddato ad acqua. L'obiettivo è migliorare l'usabilità ai bassi e medi regimi e l'efficienza del carburante, aumentando al contempo la potenza agli alti regimi. Raggiunge una potenza massima di 21,5 kW (29 CV) a 9500 giri/min e una coppia massima di 23,6 N・m (2,40 kg-m) a 5500 giri/min.

Rispetto al precedente modello non-VVL, la GSX250R-A (18,4 kW (25 CV) a 8000 giri/min, 23,4 N・m (2,38 kg-m) a 6500 giri/min), questo rappresenta un aumento di 4 CV della potenza massima, un leggero aumento della coppia massima e un regime di coppia massima inferiore di 1000 giri/min, fornendo una banda di potenza più ampia. Anche il limitatore di giri del motore sembra essere stato aumentato a 11000 giri/min, 500 giri/min in più rispetto alla precedente GSX250R-A.

Il nuovo motore con meccanismo a valvole variabili presenta la scritta "VVL" sul coperchio del pignone di trasmissione.

Rispetto alla convenzionale GSX250R-A non-VVL (linea blu), la nuova GSX250R-F (linea rossa) la supera in potenza e coppia massima su tutta la gamma.

Nuovi fari a LED e alette aerodinamiche adottati

L'esterno presenta un design di nuova generazione, che incorpora nuovi fari a proiettore a LED e alette aerodinamiche. Anche il silenziatore è stato modificato con un design più sportivo. La strumentazione utilizza un pannello a colori TFT ad alta definizione e supporta la navigazione con mirroring dello schermo dello smartphone, chiamate Bluetooth, riproduzione musicale e funzioni di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

Inoltre, è dotata di serie di una porta di ricarica Type-C da 18W, una frizione assistita e antisaltellamento F.C.C. e ABS Bosch a 2 canali, descritta come una supersportiva entry-level che può essere goduta in modo confortevole e sicuro, dall'uso quotidiano e cittadino al touring e alle strade tortuose. Nonostante l'adozione di varie nuove caratteristiche, il peso in ordine di marcia rimane invariato rispetto alla GSX250R-A a 178 kg, il che è anch'esso degno di nota. Il prezzo di listino suggerito nel mercato locale è di 18.980 yuan (circa 450.000 yen), con due opzioni di colore disponibili.

Sebbene non ci sia stato alcun annuncio riguardo alla sua introduzione in Giappone, Haojue Suzuki (una joint venture di produzione motociclistica fondata nel 2007, finanziata dalla Suzuki giapponese e dal Changjiang Group cinese) è responsabile anche della produzione dell'attuale GSX250R e V-Strom 250 per il mercato giapponese, il che fa sperare che la nuova GSX250R-F possa essere introdotta a livello nazionale.

Presenta un nuovo faro a proiettore a LED. Alette aerodinamiche sono aggiunte su entrambi i lati della luce e anche la posizione degli indicatori di direzione è stata modificata.

La convenzionale GSX250R-A.

Anche il design del fanale posteriore è stato modificato. Questa è la nuova GSX250R-F.

La convenzionale GSX250R-A presentava un design posteriore a V.

Rispetto al display LCD monocromatico della GSX250R-A, la nuova R-F è dotata di un display LCD a colori con un aspetto ridisegnato. È stato aggiunto anche un indicatore della temperatura dell'acqua.

Ottiene la connettività smartphone ed è stata aggiunta una porta di ricarica USB Type-C a sinistra della strumentazione.

Variazioni di colore Haojue Suzuki GSX250R-F

Glacier White

Starlight Black

Specifiche principali Haojue Suzuki GSX250R-F (2026)

• Lunghezza x Larghezza x Altezza complessive: 2085 x 740 x 1110 mm
• Passo: 1430 mm
• Altezza sella: 790 mm
• Peso in ordine di marcia: 178 kg
• Motore: Bicilindrico parallelo SOHC 4 tempi raffreddato ad acqua, 2 valvole per cilindro, 248 cc
• Potenza massima: 21,5 kW/9500 giri/min
• Coppia massima: 23,6 N・m/5500 giri/min
• Capacità serbatoio carburante: 14,5 L
• Tipo di trasmissione: 6 marce frontali
• Tipo di freno (Anteriore/Posteriore): Disco singolo da 290 mm di diametro / Disco singolo da 240 mm di diametro
• Dimensioni pneumatici (Anteriore/Posteriore): 110/80-17 / 140/70-17
• Prezzo di vendita: 18.980 yuan (circa 450.000 yen)

Haojue Suzuki: https://www.haojue.com

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