[Breaking News] Honda의 신형 CBR400R FOUR에 거대한 윙렛이?! 충칭 모터쇼에서 CBR500R FOUR 커스텀 콘셉트 공개

현재 진행 중인 중국 충칭 모터사이클 쇼에서 Honda는 CBR500R FOUR E-Clutch를 기반으로 MotoGP에서 활약하는 Honda HRC Castrol "RC213V"의 레플리카 스타일을 입힌 커스텀 콘셉트 모델 "CBR500R FOUR Racing Color"를 공개했습니다.

500cc 4기통 풀카울 스포츠 바이크가 MotoGP 레플리카로 변신

충칭 모터사이클 쇼에 전시된 "CBR500R FOUR Racing Color"는 대망의 신형 수랭식 4기통 엔진을 탑재하고 출시된 Honda CBR500R FOUR(일본 내 CBR400R FOUR E-Clutch)에 Honda HRC Castrol 컬러를 적용한 MotoGP 레플리카 사양의 커스텀 콘셉트 모델입니다.

컬러 구성은 JoanMir와 LucaMarini가 탑승하는 GP 머신과 동일한 레드, 화이트, 블루의 트리컬러이며, 언더카울에는 메인 스폰서인 Castrol의 로고가 새겨져 있습니다.

또한, MotoGP 머신과 유사한 전후방 윙렛이 추가되었습니다. 카울 자체는 표준 CBR500R FOUR의 것이지만, 완전히 다른 인상을 줍니다. 특히 크고 돌출된 전면 윙렛은 헤드라이트 주변 디자인의 공격성을 크게 높여줍니다.

이 "CBR500R FOUR Racing Color"의 섀시나 파워 유닛에 대한 발표는 없었지만, 기본적으로 표준 모델과 동일한 것으로 보입니다. 즉, 스틸 다이아몬드 프레임과 수랭식 DOHC 4기통 엔진을 탑재하고 있으며, 전면에는 도립식 카트리지 서스펜션, 후면에는 프로링크 타입 서스펜션이 장착되어 있습니다.

레드, 화이트, 블루 트리컬러로 도장되어 CBR500R FOUR의 스포티한 디자인이 돋보입니다.

언더카울에는 메인 스폰서인 Castrol의 로고가 있어 레이싱 이미지를 강화합니다.

이 각도에서 보면 전후방에 장착된 윙렛이 전체적인 디자인을 크게 변화시켰음을 알 수 있습니다.

국내 CBR400R FOUR 모델에 대한 높은 기대?!

Honda는 지난 9월 18일 국내에서 CBR400R FOUR E-Clutch를 출시했습니다. 하지만 컬러 옵션은 "베타 실버 메탈릭"과 "매트 발리스틱 블랙 메탈릭"이라는 두 가지 단순한 색상으로 제한되어 있어, 더 화려한 컬러 구성을 기대했던 많은 사용자가 있었을 것입니다.

그러한 사용자들에게는 "CBR500R FOUR Racing Color"가 국내 400cc 모델로도 출시되기를 바라는 마음이 간절할 것입니다. 단순히 컬러 구성뿐만 아니라 전후방 윙렛까지 장착된다면 경쟁 모델들과 차별화되는 큰 포인트가 될 것입니다.

네이키드 모델인 "CB400SUPER FOUR E-Clutch"에 관심이 쏠리고 있지만, 만약 이 400cc 사양의 "CBR500R FOUR Racing Color"가 국내에 도입된다면 의심할 여지 없이 큰 주목을 받을 것입니다.

크고 돌출된 전면 윙렛은 엄청난 존재감을 자랑합니다. 프런트 엔드의 이미지를 완전히 새롭게 바꾸었습니다.

시트는 싱글 시트 사양이며, 크고 작은 수직 윙렛 한 쌍이 부착되어 있습니다. 소재는 카본처럼 보입니다.

Honda HRC Castrol RC213V도 동시에 전시되었습니다. 이 컬러 구성이 CBR 디자인에 얼마나 성공적으로 녹아들었는지 확인할 수 있습니다.

CBR과 RC213V의 정면 모습을 비교하면 윙렛의 모양이 상당히 다름을 알 수 있습니다.