가와사키는 2026년형 닌자 1100SX 스포츠 투어러와 그 상위 버전인 닌자 1100SX SE를 발표했습니다. 1,098cc 배기량 병렬 4기통 엔진을 장착하고 향상된 편의 장비와 전자 제어 장치를 갖춘 닌자 1100SX SE는 투어링과 스포츠 라이딩 모두에 적합하도록 구성되었습니다. 출시일은 2026년 1월 17일(토)이며 가와사키 플라자에서 독점 판매될 예정입니다. 가격은 SX가 1,782,000엔, SX SE가 1,991,000엔입니다.
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1,098cc 엔진과 최적화된 기어비로 다루기 쉬운 탑 투어러
닌자 1100SX 시리즈에 탑재된 엔진은 수랭 4스트로크, 직렬 4기통, 1,098cc 유닛입니다. 최적화된 기어비와 결합된 이 엔진은 저중속 영역에서 다루기 쉬우며 가속 시 넉넉한 파워를 제공합니다. 고속도로 순항부터 와인딩 로드까지 다양한 상황에 적합합니다. 전자 제어 측면에서는 트랙션 컨트롤과 크루즈 컨트롤이 장거리 주행의 부담을 줄이고 안정적인 주행을 지원합니다. 양방향 퀵시프터를 기본으로 장착해 클러치 조작을 줄이면서 부드러운 변속이 가능한 닌자 1100SX는 계절이나 주행 거리에 관계없이 편안하게 사용할 수 있도록 구성되었습니다. 상위 모델인 닌자 1100SX SE는 서스펜션이 강화된 것이 특징입니다. 앞에는 브렘보 브레이크 부품이, 뒤에는 올린즈 서스펜션이 장착되어 제동력과 노면 추종 성능을 향상시킵니다. 1100SX SE는 스포츠 주행 시 안정성을 중시하는 라이더를 위해 설계되었습니다.

닌자 1000의 후속 모델인 스포츠 투어러 닌자 1100SX는 6축 IMU가 장착된 고급 전기 시스템으로 주목받고 있으며, 2026년을 맞아 컬러가 변경되었습니다. [/캡션] 2026년 닌자 1100SX는 메탈릭 브릴리언트 골든 블랙과 메탈릭 카본 그레이의 조합으로 컬러와 그래픽이 변경됩니다. 닌자 1100SX SE는 메탈릭 딥 블루 x 메탈릭 디아블로 블랙과 에메랄드 블레이즈 그린 x 메탈릭 디아블로 블랙의 두 가지 색상으로 출시되어 SE의 고급스럽고 스포티한 외관을 더욱 돋보이게 합니다. SX는 가와사키 플라자에서 독점 판매되며, 2026년 1월 17일(토)부터 판매에 들어갑니다. 가격은 SX가 1,782,000엔, SX SE가 1,991,000엔입니다. [caption id="attachment_507619" align="aligncenter" width="1200"]
SE는 외린스 서스펜션과 브렘보 브레이크 시스템을 그대로 적용했습니다. 두 가지 색상이 제공됩니다.
닌자 1100SX (2026)
출시일: 2026년 1월 17일(토) 제조사 권장소비자가격: 1,782,000엔
메탈릭 브릴리언트 골든 블랙 x 메탈릭 카본 그레이 [신규 색상].
닌자 1100SX SE (2026)
출시일: 2026년 1월 17일(토) 제조사 권장소비자가격: 1,991,000엔
메탈릭 딥 블루 및 메탈릭 디아블로 블랙 [신규 색상].
닌자 1100SX SE (2026) 메탈릭 딥 블루 x 메탈릭 디아블로 블랙 [/캡션] [/캡션]
에메랄드 블레이즈 그린 x 메탈릭 디아블로 블랙 [신규 색상].
닌자 1100SX SE (2026) 에메랄드 블레이즈 그린 x 메탈릭 디아블로 블랙 [/캡션] [/캡션]
닌자 1100SX / SE (2026)
전체 길이 x 너비 x 높이: 2100 x 805 x 1225(높음)/1190(낮음) mm - 휠베이스: 1440mm - 시트 높이: 820mm - 무게: 236/235kg - 엔진: 수랭 4스트로크, DOHC, 4밸브, 인라인 4기통, 1099cc - 최대 출력: 100kW(136PS 최대 토크: 113N-m(11.5kgm)/7600rpm ・변속기: 6단 리턴 ・연료 탱크 용량: 19리터 ・브레이크: F=W 디스크, R=디스크 ・타이어: F=120/70-17, R=190/50-17 ・가격: 178만2000엔~199만1000엔 갤러리 바로가기 (5)
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