토니 부, 안도라에서 놀라운 2연승을 달성했다! 마르셀리가 2위를 차지하며 레프솔 혼다 HRC는 완벽한 주말을 마무리했다

안도라의 산트 훌리아 데 로리아에서 열린 트라이얼 GP에서, 레프솔 혼다 HRC 소속 토니 보우가 두 레이스 모두에서 우승을 차지했고, 가브리엘 마르셀리는 두 레이스 모두 2위를 기록했다. 보우는 챔피언십 선두 자리를 더욱 공고히 했으며, 마르셀리 역시 종합 순위에서 순위를 끌어올렸다.

토니 부, 압도적인 기량으로 연승 달성

레프솔 혼다 HRC는 안도라의 산 줄리아 데 로리아에서 열린 이번 라운드를 완벽한 모습으로 마무리했다. 토니 부는 레이스 1부터 압도적인 기량을 과시하며, 7회 연속 클린 런을 기록하는 거의 완벽한 주행을 선보였다. 그의 유일한 실수는 섹션 8에서 발을 땅에 딛은 것이었다. 슈퍼폴에서는 3번째로 빠른 기록을 세웠지만, 레이스에서야 비로소 그의 진정한 실력을 유감없이 발휘했다.

보우의 기세는 레이스 2에서도 꺾이지 않았다. 현 세계 챔피언인 그는 파이널과 슈퍼 파이널 모두 페널티 0점으로 완주하며, 경쟁자들을 한참 뒤로 따돌리는 활약으로 우승을 차지했다. 이 결과로 보우는 총점에 40점을 추가해 챔피언십 누적 점수를 160점으로 늘리며 선두 격차를 더욱 벌렸다.

보우는 “완벽한 주말이었습니다. 결과는 제 기대를 뛰어넘었습니다. 바이크 컨디션도 훌륭했고, 오늘은 페널티 포인트 단 1점만 기록하며 실수 하나 없는 클린 랩으로 경기를 마칠 수 있었습니다. 정말 기쁘고, 저를 지원하기 위해 끊임없이 노력해 준 팀에 진심으로 감사드립니다. 팀원들의 존재 자체가 저에게 큰 힘이 됩니다. 시즌을 환상적인 방식으로 시작할 수 있었습니다.”

가브리엘 마르셀도 꾸준한 경기력을 바탕으로 포디움 2위를 차지했다.

가브리엘 마르셀리 역시 이번 주말 뛰어난 활약을 펼쳤습니다. 레이스 1에서 그는 12개 구간 모두에서 안정적인 주행을 보였으며, 극도로 치열한 경쟁 속에서도 포디움 경쟁에서 입지를 굳혔습니다. 결국 마지막 구간에서 앞서 나가며 16벌점을 기록하고 2위를 차지했습니다. 슈퍼폴에서는 하이메 부스토와 함께 가장 빠른 기록 중 하나를 기록하며, 레이스 2에서 유리한 출발 위치를 확보했다.

마르셀리의 레이스 2는 순조롭게 시작되지 않았습니다. 첫 번째 구간에서 실수(5점 페널티)를 범했지만, 그는 놀라운 반전을 보여주며 남은 레이스 내내 매우 경쟁력 있는 페이스를 유지했습니다. 이 반전 덕분에 그는 2위 자리를 지켜내며 또 한 번의 포디움 입상을 달성했습니다.124점을 획득한 마르셀은 종합 순위에서 4위에서 2위로 올라섰다.

마르셀은 “이번 주말 경기에 매우 만족한다. 팀이 정말 잘해줬고, 바이크 상태도 환상적이었으며, 우리 모두 각자의 역할을 효과적으로 수행할 수 있었다”고 말했다.어제와 오늘 모두 경기 시작부터 바이크에 대한 감각이 좋았습니다. 몇 가지 실수를 저질렀지만, 빠르게 회복하여 높은 수준의 경기력을 유지할 수 있었습니다. 두 레이스 모두 2위를 차지하고 이날 종합 2위를 기록한 것—결과가 이보다 더 좋을 수는 없었을 겁니다. 그래도 우리의 목표는 우승입니다. 이탈리아에서는 좀 더 과감하게 도전해 우승을 노리고 싶습니다.”라고 그는 말했다.

레프솔 혼다 HRC의 다음 경기는 이탈리아 카메리노에서 열리는 2026 시즌 3라운드다.

레프솔 혼다 HRC: https://www.instagram.com/hondaracingcorporation/

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