이 프로젝트는 Webike 커뮤니티에 게시된 MY BIKES 중에서 편집부가 주목하는 바이크 한 대를 소개합니다. 이번에 소개할 바이크는 "Ryuji" 님이 소유한 KAWASAKI "Vulcan S"입니다.
Vulcan S (650cc) 오너: Ryuji
Kawasaki Vulcan S는 Ninja 650 및 Z650 스포츠 모델과 동일한 수랭식 병렬 2기통 엔진을 탑재한 미들급 크루저 모델입니다. 세련되고 현대적인 스타일과 낮고 긴 차체를 갖추고 있으면서도, 스포츠 바이크로부터 물려받은 민첩한 핸들링과 강력한 토크를 겸비하고 있습니다. 라이더의 체격에 맞춰 풋페그 위치, 핸들바, 시트를 조절할 수 있는 독특한 시스템을 채택한 점도 매력 중 하나입니다. 시내 주행부터 장거리 투어링까지 모두 소화할 수 있는 차세대 어반 크루저로서 독보적인 위치를 확립했습니다.
Ryuji 님은 이전 250cc 크루저로 탠덤 주행을 할 때 느꼈던 출력 부족을 해결하기 위해 이 Vulcan S로 기변했습니다. 신형 Eliminator와 해외 제조사의 크루저들을 비교한 끝에 신중하게 선택한 바이크입니다. 대배기량 바이크만이 제공할 수 있는 여유로운 주행을 즐기며 주로 솔로 투어링과 탠덤 투어링을 즐기고 있습니다.
<MY BIKE 코멘트에서>
■ 구매 동기, 용도 및 비교 모델
이전에는 Eliminator 250V를 탔었는데, 탠덤 주행 시 출력 부족이 고민되어 기변하게 되었습니다.
주로 솔로 투어링이나 동승자를 태운 투어링을 즐깁니다.
크루저 타입을 좋아해서 구매 당시 신형 Eliminator SE, Harley의 Nightster, Triumph의 Bonneville Speedmaster와 비교했습니다.
■ 장점
650cc이지만 대배기량 바이크인 만큼 출력이 충분합니다.
익숙해지기 전까지는 완전히 다루기 어려울 수도 있습니다.
외관의 경우, 독특한 헤드라이트 때문에 호불호가 갈릴 수 있다고 생각하지만, 저는 오히려 그 점이 좋다고 생각합니다.
또한, 확실하게 단정할 수는 없지만 같은 모델을 마주칠 일은 없을 겁니다.
■ 단점
전용 파츠가 매우 적습니다.
AliExpress에는 많이 올라오지만, 장착이 가능할지 알 수 없어서 조마조마하며 구매하고 있습니다.
■ 예비 구매자를 위한 조언
신차는 Kawasaki Plaza에서만 구매할 수 있는데, Plaza에 가더라도 재고가 없는 경우가 많아 구하기가 의외로 어렵습니다. 신차를 원하신다면 Kawasaki Plaza에 문의해보시는 것이 좋습니다.
저는 Kawasaki Plaza에서 렌탈용으로 운영하던 1년 된 Kawasaki Care 모델과 계약했습니다.
■ 향후 커스텀 계획
2021년식 컬러가 멋져서, 현재 컬러가 질리면 그 느낌으로 재도색을 해볼까 생각 중입니다.
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Ryuji 님은 자신의 바이크가 가진 독특한 스타일링과 강력한 주행 성능을 마음껏 즐기고 있습니다.
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