Bimota telah mengeluarkan video teaser di laman rangkaian sosial untuk model baharu yang akan muncul pada 18 Mac. Menilai daripada siluet yang dicat hitam yang didedahkan dalam video berdurasi puluhan saat itu, nampaknya kenderaan itu berkemungkinan akan berdasarkan Kawasaki ZX-4R atau ZX-25R. Jangkaan tinggi untuk kelahiran Bimota yang boleh ditunggang dengan lesen motosikal biasa!
⚫︎ imej CG: SRD
Reka bentuk unik? Cadangan sukan bersaiz sederhana premium?
Dalam klip video 25 saat, perkataan "ESPRESSO DI BIMOTA 18/3/2026" muncul bersama siluet basikal, yang keseluruhan imejnya disembunyikan oleh cat hitam. Tinjauan lebih dekat pada bentuk tangki bahan api dan acuan tersendiri di sekeliling roda yang ditunjukkan dalam video menunjukkan bahawa model itu berkemungkinan besar berdasarkan ZX-4R atau ZX-25R (atau mungkin kedua-duanya?). Di satu pihak, ZX-4R ialah model yang sangat serupa dengan ZX-25R.Sebaliknya, penutup atas berbentuk condong songsang dan penutup tempat duduk kecil adalah reka bentuk yang unik yang berbeza daripada ZX-4R/25R, yang dipercayai sebagai model asas. Selain itu, peredam bunyi juga kelihatan mempunyai hujung yang tajam yang berbeza daripada kedua-dua kenderaan.Perkataan Itali "espresso" bermaksud "ekspres" atau "istimewa", serta "kopi pekat yang diekstrak pada tekanan tinggi". Frasa "ESPRESSO DI BIMOTA" menunjukkan bahawa ini adalah kereta istimewa dan pantas yang memanfaatkan badan dan enjin kereta asas sambil menyuntiknya dengan rasa dan reka bentuk kaya yang tipikal Bimota.
Siluet model 3/18 baharu yang dikeluarkan oleh Bimota di laman rangkaian sosial. Ia juga menunjukkan bendera Tiga Warna Itali mengalir dari atas.
Kawasaki Ninja ZX-4R, yang kelihatan seperti model asas, sangat serupa dengan Kawasaki Ninja ZX-4R di kawasan sekitar angkup brek hadapan, jejari pada roda, dan garis luar tangki. Sebaliknya, penutup atas dan bahagian lain adalah berbeza.
ZX-4R ialah sasaran sebenar. Adakah model 250cc juga mungkin?
Memandangkan imej jenama premium Bimota, sangat berkemungkinan model asasnya ialah ZX-4R, "Yonhyoke paling berkuasa" dengan 77 hp. Walau bagaimanapun, pemeriksaan lebih dekat pada siluet mendedahkan bahawa cakera brek hadapan kelihatan tunggal dan gegancu dipacu kelihatan lebih besar daripada cakera brek belakang.Jika ini realistik, bolehkah kita melihat kelahiran "Bimota 250cc" berasaskan ZX-25R? Tidak kira model asasnya, terdapat kemungkinan besar kenderaan bermotor ZX-25R akan dilahirkan yang boleh ditunggang dengan lesen motosikal standard.Pengumuman awam pertama model baharu itu dibuat pada 18 Mac, hanya dua hari sebelum pembukaan Osaka Motorcycle Show. Memandangkan jadual pengumuman yang menarik ini, adalah mungkin Kawasaki, syarikat induk Bimota, akan membuat pengumuman mengenai kenderaan ini.
Ninja ZX-25R, adik-beradik yang berkongsi casis dengan 4R, berkongsi beberapa perkara dengan Suminoru Bimotor, seperti gegancu dipacu yang lebih besar daripada cakera belakang...
[BIMOTA KB399 RIMINI, IMEJ CG] Imej CG juga dicipta. Struktur badan tidak akan banyak berubah daripada ZX-4Ror25R, dan bahagian luarnya dijangka asli. Jika tetapan FI diubah bersama-sama dengan sistem ekzos, model berasaskan 4R akan dapat menghasilkan lebih daripada 80ps tanpa ram air! (Hak cipta terpelihara. Jangan siarkan semula!)
[BIMOTA KB399 RIMINI, IMEJ CG-2] Ini ialah versi rangka merah. Bimota ialah "kedai rangka", jadi adakah terdapat kemungkinan pengukuhan atau pengubahsuaian lain? (Hak cipta terpelihara. Jangan siarkan semula!)
Bimota new model - ESPRESSO DI BIMOTA - "We are very excited about our latest revolution. I hope you all can experience it for yourselves."
-Pierluigi Marconi / COO, Bimota #bimota #espressodibimota pic.twitter.com/s2uwIn9i2V
- bimota (@bimota_JP) March
Suka artikel ini

























