Naik Taraf Kesegaran Dan Keselesaan: GSX-R1000R Custom

GSX-R1000R oleh TG-RUN

Peningkatan Versi TG-RUN Selesai barisan. Kali ini, kami ingin memperkenalkan Suzuki GSX-R1000R. Brek adalah master radial Brembo dengan kaliper monoblock perlumbaan yang sama dan cakera SunStar Omega yang digunakan dalam kejuaraan Jepun. Roda adalah roda Machesini M10R magnesium tempa dengan reka bentuk 10 jejari, fork hadapan Ohlins FGR&T, fork belakang Ohlins TTX, dan ekzos titanium terkini daripada K-Factory.

Walaupun produk berkualiti tinggi dipilih, terdapat perkara lain yang perlu dipertimbangkan. Kejutan belakang telah diubah suai secara dalaman dan diselaraskan, dan fork hadapan telah diturunkan kira-kira 20mm. Menurut Encik Sugimoto, wakil TG-RUN, salah satu sebab utama untuk ini adalah untuk memberikan pemilik yang kecil rasa keselamatan yang lebih baik dengan memberikannya pijakan yang lebih kukuh. Dengan bukan sahaja menurunkan ketinggian tetapi juga menetapkan kenderaan dengan betul (ini penting untuk menjadikan kenderaan bersatu padu), akan ada lebih banyak keselamatan tanpa menyebabkan sebarang masalah menunggang sama sekali. Bentuk pijakan yang ringkas dan Tempat Duduk Sukan & Keselesaan TG-RUN, yang menawarkan keselesaan tempat duduk berkualiti tinggi, bersama-sama dengan pengendalian kaki, membolehkan penunggang menikmati super sport dengan mudah.

Bodyworks

Cermin hadapan dengan trim karbon adalah daripada Magical Racing. Skema warna hitam dan merah adalah warna stok untuk model 2019.

Tempat duduk adalah pendahulu kepada produk asal TG-RUN, yang dikomersialkan sebagai "Tempat Duduk Sukan & Keselesaan TG-RUN". Ia menggunakan buih poliuretana anjal rendah yang baru dibangunkan dan mempunyai bentuk yang berbeza untuk meningkatkan keselesaan tempat duduk dan cengkaman.

Handle

Jambatan atas ialah jenis TG-RUN GP. Silinder induk hadapan ialah Brembo, dan pemegang klac ialah Gale Speed.

Engine

Radiator dua peringkat atas dan bawah. Pelindung teras radiator diperbuat daripada keluli tahan karat oleh Etching Factory. Bahagian yang sukar dilihat ini juga diambil kira.

Intake & Exhaust

Peredam heksagon yang dimesin daripada aluminium hadapan dan belakang serta ekzos berwarna emas yang mempesona adalah titanium sokongan perlumbaan K-Factory.

Chassis

Bahagian karbon seperti penutup sisi, fender hadapan, dan fender dalam belakang dipilih daripada Magical Racing untuk meningkatkan kualiti dan mengurangkan berat. Peluncur penutup enjin kiri dan kanan diperbuat daripada GB Racing.

Kejutan belakang ialah Ohlins TTX dengan pengubahsuaian dalaman dan tetapan. Ini dan penonjolan hadapan menurunkan motosikal sebanyak 20mm.

Roda hadapan dan belakang bersaiz 3.50-17/6.00-17 ialah Marchesini magnesium tempa M10R. Gabungan GSX-R1000R dan fork Ohlins FGR&T adalah kepakaran TG-RUN. Brek hadapan ialah Brembo Monobloc 4P + cakera Sunstar Omega, dan semua bolt di sekeliling brek ialah Beta Titanium 64 Titanium. Peluncur fork adalah daripada K-Factory.

Pijakan juga dilengkapi dengan "TG-RUN Riding Rearset Kit GSX-R1000/R 2017~", yang meningkatkan keteguhan dan kebolehgunaan dengan ketara dan sesuai untuk tunggangan sukan dengan 5 kedudukan boleh laras.

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asal Artikel Ini

Heritage & Legends