Ekscytujące osiągi, jakość i wygląd!

r's gear produkuje wysokiej jakości, wysokowydajne układy wydechowe, kierując się mottem: "Zabawa z Jazdy". Uważają oni układ wydechowy nie tylko za część funkcjonalną motocykla, ale także za element designu zewnętrznego, dlatego nie idą na żadne kompromisy, jeśli chodzi o wygląd. Tworząc nowe produkty, r's gear nie patrzy tylko na dane na wykresach. Prezes firmy, Pan Osamu Hiwatashi, osobiście przeprowadza dokładne testy, aby zwrócić szczególną uwagę na "odczucia", jakie będą mieli kierowcy. Ich układy wydechowe łączą w sobie elementy, które mogłyby wydawać się sprzeczne. Są one zarówno "łatwe w jeździe", jak i "ekscytujące", co zyskało poparcie wielu kierowców. Oprócz osiągów i jakości, dużą atrakcją jest również bogata oferta firmy. Doskonale oddają one charakterystykę każdego modelu i tworzą formę, która najlepiej pasuje do każdego stylu, sprawiając, że posiadanie motocykla jest jeszcze przyjemniejsze.

Rebel 1100 / DCT Wyvern Classic Slip-On Exhaust

Cena (z podatkiem): Edycja Czarna 97 900 JPY, Polerowana Stal Nierdzewna 95 700 JPY


Układ wydechowy do modelu 1100, szczytu popularnej serii Rebel, ma ten sam design co dostępne już układy do modeli 250 i 500, ale z nowym wzorem obrobionego końca. Oferuje potężną jazdę i dźwięk silnika o dużej pojemności.

HAYABUSA GT SPEC Titanium Full Exhaust Twin Silencer

Cena (z podatkiem): Polerowany Tytan 385 000 JPY, Tytan Drag Blue 396 000 JPY


Nowo zaprojektowany podwójny tłumik typu twin port pasuje do masywnej ramy i tworzy potężny widok z tyłu. Oprócz redukcji wagi o 13 kg dzięki w pełni tytanowej konstrukcji, osiąga również znaczący wzrost momentu obrotowego przy niskich i średnich obrotach.

MEGURO K3 ('19~) W800 / STREET / CAFE ('19~)

Cena (z podatkiem): Typ Klasyczny 189 200 JPY, Typ Kompatybilny z Osłoną Termiczną 192 500 JPY


Unikalny dźwięk wydechu pionowego silnika twin, produkowany przez niezależne podwójne tłumiki typu cabton po lewej i prawej stronie, jest ekscytujący dla każdego kierowcy. Oprócz osiągów i jakości dźwięku, godne uwagi jest również piękno wykończenia.

GB350 / 350S Wyvern Classic Slip-on Exhaust

Cena (z podatkiem): Polerowany Matowy 69 300 JPY, Edycja Czarna 73 700 JPY


Tłumik to tradycyjny cabton, który zwęża się ku tyłowi. Nacisk położono nie tylko na styl, ale także na puls silnika jednocylindrowego. Ten wydech pozwala kierowcy cieszyć się zarówno głębokim dźwiękiem, jak i płynną jazdą.

Rebel 1100 / DCT Handlebar Pullback Riser

Cena (z podatkiem): 24 200 JPY

Wystarczy włożyć go między fabryczną kierownicę a zacisk, a pozycja kierownicy zostanie przesunięta o 40 mm do tyłu i podniesiona o 15 mm. Pozwala to na większą swobodę łokci, co ułatwia manewrowanie.

HAYABUSA Master Cylinder Guard

Cena (z podatkiem): Hamulec / Sprzęgło 7 150 JPY

Osłania nakrętkę pompy hamulcowej, dodając kokpitowi jeszcze bardziej luksusowego wyglądu. Oprócz złota dostępne są również kolory srebrny i ciemnoniebieski.

Oryginalne źródło

Dostarczone przez r’s gear

Podoba Ci się ten artykuł