Design Clássico Encontra Performance: KAWASAKI ZEPHYR750 Customizada

Opinião Webike

Aqui está uma customização da "KAWASAKI ZEPHYR750" pelo utilizador da comunidade Webike "Hinotama rider". O proprietário, que prefere um design ortodoxo e é cativado por motores refrigerados a ar, fez melhorias cuidadosas em várias peças sem alterar drasticamente a aparência geral.

O escape é um BEET NASSERT 3D High-Mount Exhaust. Ao usar um tubo central um tamanho mais grosso que o convencional, a sensação de potência em altas rotações, única da configuração de escape 4-1, pode ser experimentada, algo que o escape de fábrica não oferece. Uma redução significativa de peso também foi alcançada, caindo dos 16,2 kg de fábrica para apenas 3,8 kg. A qualidade do som é profunda e ressonante na faixa de rotações mais baixas, enquanto produz um som potente em altas rotações. O sistema de travagem apresenta pinças Brembo, tanto à frente como atrás, garantindo um desempenho de travagem e controlo estáveis. Adicionalmente, os discos são do tipo semi-flutuante da série Works Expand da SUNSTAR, conhecidos pela sua durabilidade e adequação para condução urbana e touring. Esta escolha também realça o toque customizado na parte inferior da moto e aumenta a satisfação do proprietário.

O guarda-lamas dianteiro foi substituído por um Samurai Koubou FRP Front Fender. A marca produz cada item derramando a sua alma em cada peça, fabricando-as no Japão e garantindo qualidade de topo. O motor também foi meticulosamente potenciado. Um kit AS Uotani SPII Full Power, velas de ignição NGK Iridium e cabo de energia foram usados para melhorar a fiabilidade de arranque. Adicionalmente, a cilindrada do motor foi aumentada para 855cc. Para prevenir o deslizamento comum da embraiagem após um aumento de cilindrada, foi utilizado o kit de embraiagem ADVANTAGE FCC Traction Control Clutch Kit. A embraiagem agora transfere eficientemente a potência do motor, tornando a aceleração mais leve e suave.

Galeria

Especificações