Na EICMA, que terminou recentemente, para além dos fabricantes de motociclos, vários fabricantes de acessórios também apresentaram os seus novos produtos um após o outro. Um dos produtos mais notáveis foi um capacete desenvolvido pelo fabricante francês de capacetes ROOF, que possui um novo mecanismo que abre a parte de trás da cabeça.

Tudo o que tem de fazer é inserir a cabeça no capacete, pelo que ainda pode usar luvas e óculos. Não é necessária correia de queixo.

Este notável novo produto chama-se ROOF "DJAGGER". À primeira vista, parece um capacete integral normal, mas a parte de trás do capacete desliza para baixo como uma peça de efeitos especiais e trava automaticamente no lugar quando insere o seu rosto nele. O ponto principal futurista (efeitos especiais!) é que "a própria calota adapta-se à cabeça, eliminando a necessidade de uma correia de queixo. Isto elimina a necessidade de remover as luvas sempre que coloca e retira o capacete, permitindo-lhe sair da moto com um único toque. A ausência de uma correia de queixo também é benéfica do ponto de vista da segurança, pois não há pressão no pescoço da correia em caso de acidente, e há menos carga ao remover o capacete. Outra vantagem para os utilizadores de óculos e óculos de sol é que podem ser removidos e colocados enquanto usam estes óculos. https://youtube.com/shorts/NdFHu0_loaI?si=8Yv6v4CUpXv6w-l2

O "DJAGGER" foi apresentado na EICMA 2025. À primeira vista, parece um capacete integral normal com uma calota de carbono.

Na verdade, é um "capacete integral" que levanta eletricamente a parte de trás da cabeça e insere a cabeça!

Isto significa que não há correia de queixo, que era indispensável anteriormente, e o ponto é que é seguro e confortável.

Luvas e óculos podem ser mantidos ao retirar e colocar a moto, permitindo-lhe entrar e sair da moto de forma rápida e fácil!

Embora pareça muito novo, já existiram capacetes comercializados com ideias semelhantes no passado. A empresa australiana VOZZ introduziu a tecnologia VOZTEC em 2015, que permitia que a calota fosse aberta manualmente para a frente e para trás. Este também não tem correia de queixo e oferece grandes vantagens, mas não foi introduzido no Japão. No entanto, o "Jaguar" enviado pela ROOF, claro, tem um desempenho básico suficiente como capacete. O ajuste interior é melhor do que nunca, e uma viseira fotocromática e um assento pin-lock são standard no escudo. A abertura ousada da calota levanta a questão: "Será suficientemente forte? No entanto, a ROOF lançou muitos capacetes com mecanismos inovadores, como o "BOXER", um capacete com um design flip-up ousado, e tem um historial comprovado de desenvolvimento. Alguns dos capacetes da ROOF foram introduzidos no Japão e, nos últimos anos, atraíram a atenção como os capacetes usados por Takeshi Hongo, o protagonista do filme "Shin Kamen Rider", antes de se transformar num cavaleiro mascarado. Claro, o Jaguar passou o padrão SG japonês e pode ser comprado no Japão. Embora as especificações do "Jaguar" ainda não tenham sido anunciadas, não podemos dizer que não haja qualquer possibilidade de a sua introdução. Aguardamos mais notícias.

O "BOXER V8" da ROOF é um tipo flip-up com uma grande guarda de queixo rotativa. É um modelo único que atraiu atenção no Japão também quando apareceu num filme.

Na verdade, uma ideia semelhante existiu em 2015. Infelizmente, este modelo da "VOZZ" não está disponível no Japão.

A ROOF já introduziu o "DJAGGER" no Japão, pelo que podemos ter altas expectativas para o "DJAGGER"?

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