Reflexão do Artesanato Meticuloso no Motor, Carroçaria e Exterior: Z1 Custom

Z1 da SANCTUARY

O padrão de bola de fogo inicial da Z1 é finalizado em dourado e contrastado com a parte inferior preta apertada. Customização completa da AC Sanctuary, RCM (Radical Construction Manufacture). Cada uma das peças de alta qualidade de marca, como suspensão Ohlins, sistema de travagem Brembo e rodas forjadas da O-Z Motorcycle, foram atualizadas. Neste contexto, o motor evoluiu significativamente.

A maquinação de peças de motor de mota melhora a precisão do motor, resultando numa condução mais silenciosa e suave. Especificamente, a tecnologia DiNx pode ser utilizada para melhorar o desempenho das guias de válvula modificando-as, maquinação das portas e corte mais preciso dos assentos, e reconstrução completa do virabrequim. Adicionalmente, a melhoria das bielas e outras peças no futuro adicionará precisão a todo o conjunto. Estas motas maquinaadas com precisão proporcionam uma experiência de condução mais confortável, desde a carroçaria e exterior até ao motor. Este processo de fabrico meticuloso torna a mota mais sofisticada e precisa.

Guiador

Kit de coluna Φ43 TYPE-1 com o conta-quilómetros de origem Z e guiador conceito RCM da Daytona para ajuste de posição natural. Os cilindros mestres esquerdo e direito são Brembo RCS.

Carroçaria

O padrão de bola de fogo dourada, que parece uma mistura de bolas de fogo e bolas de fogo iniciais, é pintado na Okushin.

Os assentos estão equipados com assentos conceito RCM. Os piscas foram escolhidos para serem pequenos.

Motor

O motor de 1105cc apresenta pistões forjados Vossner Φ73mm, haste DiNx Φ5.5mm com válvulas grandes leves e guias especiais, corte de assento, retificação de superfície, mandrilamento, brunimento de precisão, reconstrução completa do virabrequim, velas duplas e mais. Todos estes esforços foram feitos para garantir um motor de alto desempenho e longa duração.

Admissão e Escape

O carburador é um funil duplo TMR-MJN Φ38mm Yoshimura. O funil é preto e dourado para combinar com a cor da carroçaria.

Chassis

Os apoios de pés são da Nitro Racing. O quadro sofreu os trabalhos necessários, incluindo reforço Sanctuary ST-II e modificações de inclinação do amortecedor traseiro.

As forquilhas dianteiras são forquilhas Ohlins RWU (Φ43mm). Os travões dianteiros são pinças Brembo .484 e discos Sunstar Premium Racing "RCM" concept.

Os travões traseiros são pinças Brembo CNC P2 34 + disco Sunstar RCM Concept Φ250mm. O sistema de escape é Nitro Racing Weld Titanium.

O braço oscilante é um braço oscilante largo exclusivo Sculpture R.C.M. As rodas são de alumínio forjado O-Z Racing, GASS RS-A nos tamanhos 3.50-17/5.50-17.

Galeria

Especificações

Sobre a SANCTUARY

A SANCTUARY é uma construtora customizada que se destaca em motas vintage como a Z1, Ninja e KATANA. Vendem peças especiais que nasceram de tentativa e erro que os mecânicos repetiram na montagem e teste.

Página da marca SANCTUARY

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends