[PR] Y'S GEAR 文/Akira Kurita
定期洗车和维护对于保持车辆良好状态非常重要。然而,随着多年骑行里程的增加,车身各处可能会积聚污垢和暗沉,甚至出现锈蚀。或者,您可能购买了一辆二手车,并希望对其进行彻底的初始化。Wise Gear 为 SR400 和 XT250(Cerro 250)推出的新配件正是为了满足这些需求。其中,前后轮组装件备受瞩目,它们无需费时费力的辐条张紧过程,就能显著焕新悬挂区域。
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支撑 SR400 底盘四十余年的辐条轮毂
SR400 结合了产生愉悦脉冲的大型单缸发动机和永不过时的简约而优美的设计,俘获了众多车迷的心。自 1978 年推出以来,四十余年来,它一直是雅马哈最具标志性的车型之一。虽然曾一度销售过配备铸造轮毂的 SR400SP 作为衍生车型,但对大多数用户而言,SR 的轮毂都是辐条式版本。尽管辐条轮毂在现代运动车型中已属少数,但其优越的减震性能以及由轮毂周围精细辐条和轮辋组成的时尚外观,对于传统车型至关重要,闪亮的辐条和轮辋极大地提升了自行车的整体观感。然而,细辐条的交叉结构比铸造轮毂更耗时费力地清洗和抛光,并且由于老化和锈蚀,外观的疲惫感会急剧增加。
原厂零件均为轮毂、轮辋和辐条等独立部件
与通常一体铸造的铸造轮毂不同,辐条轮毂的中心是轮毂,连接轮胎的是轮辋,连接轮毂和轮辋的是辐条,每个部件都是独立的。这使得可以只更换轮辋或只重新安装辐条,但即使您想更换整个轮毂,也必须单独购买轮毂、辐条和轮辋,然后组装轮毂。轮毂组装,也称为辐条张紧,需要经验和技巧,可以说在世界上几乎没有自行车用户、普通自行车店和配件店能够完成这项工作。简而言之,即使有原厂零件,辐条轮毂的组装也极其困难。
适用于 2019 年及以后车型的轮毂组装件
在这种背景下,Y's Gear 推出的新款 **轮毂组装件** 值得关注。该产品的主要特点是,高度困难的辐条轮毂以组装好的状态出售。如前所述,雅马哈 SR400 的原厂零件中没有轮毂组装件,如果需要更换轮毂进行翻新或修复,则必须进行辐条张紧。另一方面,Wise Gear 的轮毂组装件不仅包含辐条,还包括轴承和油封,以及前轮的刹车盘和后轮的驱动链轮,因此只需安装轮胎、内胎和轮辋带即可通过螺栓固定。该轮毂组装件兼容 2019 年发布的 B9F1/B9F3 型号和 2021 年发布的 B9F5/B9F6 型号。除了常规的阳极氧化铝外,轮辋颜色还有黑色阳极氧化铝可选,因此可以随着翻新一起改变外观。
原厂零件,安心可靠
SR400 作为定制基础车非常受欢迎,市面上有许多第三方制造商的零件。然而,轮毂也是关乎安全的重要部件,需要高强度和高质量。在这方面,使用所有零件均为原厂雅马哈零件所带来的可靠性和安心感是巨大的,没有比这更好的方式来焕新这些零件的外观和功能了。
大幅提升发动机外观的侧盖套装
另一款值得关注的 SR400 翻新零件是 **侧盖套装**。精美抛光的发动机侧盖是 SR400 的重要标志性部件,但随着时间的推移,它可能会变得暗淡、腐蚀,甚至在倾倒时损坏。在这种情况下,DIY 抛光或聘请专业抛光师可能会恢复其状态,但可能会留下划痕或像镜面一样过于闪亮。Wise Gear 的侧盖套装(包括离合器侧盖、机油滤清器盖、飞轮盖和驱动链轮盖)最吸引人的特点是其光泽度与新车安装的零件相同。该套装还包括用于更换侧盖的脚踏油封等必要零件,因此,只要能够拆卸和安装侧盖螺栓,发动机周围的光泽度将立即得到提升,并一定会产生出色的焕新效果。
带有厚重镀铬饰面的前后挡泥板套装
SR400 的原厂 **挡泥板** 由镀铬钢制成,这在当今非常罕见,钢材的厚重感和镀铬的深邃光泽是独一无二的。尽管许多用户会为了定制而更换挡泥板,但尊重原厂风格的趋势正在兴起,对原厂挡泥板的需求也在增加。然而,许多维护不善的镀铬挡泥板表面有斑点锈迹,底部也有锈蚀。此外,重新电镀镀铬挡泥板的成本可能令人望而却步,使得要求重新电镀变得困难。考虑到这一点,以这个价格就能买到新的挡泥板,这对 SR 车主来说是个好消息。该套件包括安装所需的所有零件,因此您可以直接安装新挡泥板,享受闪耀的镀铬光泽。

SR400 挡泥板套装
含税价格 30,800 日元
适用车型 SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
非常适合将随时间老化、状况不佳的原厂挡泥板或第三方挡泥板恢复为原厂样式。包含安装所需的小零件。
Cerro 250 引人注目的橙色阳极氧化铝轮毂
与 SR400 一样,Cerro 系列也是雅马哈长销车型的象征。Y's Gear 一直销售 2018 款 B7C1 和 2020 款 B7C4 型号的金色轮辋轮毂组装件,现在又推出了新的银色和橙色轮辋轮毂。这两种颜色都是当时的工厂配色,因此可以与车身颜色相匹配进行安装,或者通过改变车身和轮辋颜色的组合来享受不同的定制效果。深度骑行爱好者还可以安装一套具有不同特性的备用轮胎,并根据赛道设置更换整个轮毂。与 SR 轮毂一样,Cerro 轮毂组装件也配备了轴承、油封,甚至前轮的刹车盘,因此只需安装轮胎、内胎和轮辋带即可通过螺栓固定。
对于长期骑行者来说,备件也非常重要。
Wise Gear 的新产品,如轮毂组装件和前后挡泥板套装,对于个人来说难以从零件开始组装,它们可以直接用于焕新您的爱车,对于希望长期骑行 SR 或 CELLO 250 的车主来说,它们也可以作为备件使用。SR 侧盖和挡泥板比将老化、状况不佳的零件送去抛光或重新电镀要便宜(当然,因为它们是全新的),而轮毂组装件比在网上拍卖会上处理二手零件更安全、更可靠,考虑到刹车盘和驱动链轮也是全新的。SR400 和 Cerro 250 的车主绝对应该关注 Wise Gear 的配件。
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