وجه النينجا على Z1000: KAWASAKI Z1000 Custom

رأي Webike

هذا هو تعديل لـ "KAWASAKI Z1000" من قبل مستخدم مجتمع Webike "aqua-devil". يشارك المالك، الذي كان دائمًا يحب GPZ900R وامتلك ثلاثة منها، قصة كيف انتهى به الأمر بامتلاك هذا Z1000 بوجه GPZ. نظرًا لأن GPZ900R دراجة قديمة، أصبح العثور على قطع غيار أصلية صعبًا بشكل متزايد، لذلك قرر الاحتفاظ بها للمناسبات الخاصة واشترى Z900RS للاستخدام اليومي. عندما قادها، انبهر بجودة هذه الدراجة الحديثة. ومع ذلك، كان الحفاظ على دراجتين أمرًا صعبًا، ومع الأخذ في الاعتبار تكاليف التعديلات، اتخذ قرارًا صعبًا بالتخلي عن كليهما. ثم قرر شراء Z1000، وهو طراز أعلى مواصفات كان مهتمًا به منذ فترة.

ومع ذلك، وجد أنه من الصعب تحمل ضغط الرياح على الطريق السريع مع Z1000 بأسلوب streetfighter، وأدرك أن وجه GPZ كان لا يزال الأفضل. لذلك، قام بتحويل وجه الدراجة ليبدو مثل GPZ باستخدام طقم تحويل Custom Revolution Ninja Style، وقام بطلائه بلون DAYTONA الأصلي، وحقق المظهر الموضح في الصور. من خلال نقل العدادات إلى الواجهة الأمامية، أصبحت المناولة أخف بكثير، مما جعل اجتياز الممرات الجبلية أكثر متعة. كما أنه فكر في جعل الجزء الخلفي يشبه GPZ، ولكن في الوقت الحالي، هو راضٍ عن هذا المظهر المعدل. هدفه ليس نسخة طبق الأصل تمامًا من GPZ، بل هو نسخة كلاسيكية جديدة، متخيلًا كيف ستبدو GPZ900R إذا صنعتها Kawasaki اليوم.

بالإضافة إلى قطع التعديل المذكورة في الجدول أدناه، قام ببعض التغييرات التعديلية الأخرى. لم تعجبه ملصقات الغطاء الجانبي، لذلك أزالها واستبدلها بشعار Z1000 من الطراز المبكر. كما وجد صعوبة في الرؤية خلفه باستخدام مرايا GPZ900R من الطراز المبكر، لذلك قام بالتبديل إلى مرايا الطراز الأحدث، مما حسن الرؤية الخلفية بشكل كبير. علاوة على ذلك، تم طلاء المناطق التي كانت في الأصل باللون الأخضر الليموني بالكامل باللون الزيتوني الداكن لمظهر أكثر تطورًا وهدوءًا. تم أيضًا تغيير شريط الحافة من الأخضر الليموني إلى الأسود ليتناسب مع لون الهيكل العام.

المعرض

المواصفات