إطارات ملساء قياسية! دوكاتي تكشف عن أول دراجة سوبرموتارد سباق لها، "Desmo450 SM" النموذج الأولي

في 4 يوليو 2026، كشفت دوكاتي عن النموذج الأولي لأول دراجة سوبرموتارد موجهة للسباقات، "Desmo450 SM". تعمل هذه الدراجة بمحرك أحادي الأسطوانة بسعة 449.6 سم مكعب مشتق من طراز موتوكروس الخاص بها. من المقرر الإعلان الرسمي عن طراز الإنتاج، جنبًا إلى جنب مع المواصفات التفصيلية والأسعار، في منتصف سبتمبر 2026.

محرك Desmo أحادي الأسطوانة بسعة 449.6 سم مكعب، موروث من دراجة موتوكروس، تم إعادة تصميمه بالكامل للسوبرموتارد

إن Desmo450 SM هي دراجة نموذج أولي تم الكشف عنها لأول مرة على المسرح في "World Ducati Week 2026"، التي أقيمت في حلبة ميسانو العالمية في إيطاليا في 4 يوليو 2026. إنها أول دراجة سوبرموتارد موجهة للسباقات من دوكاتي وتتميز بآلية الصمامات desmodromic (الإغلاق القسري) المميزة للشركة.

وحدة الطاقة هي محرك أحادي الأسطوانة بسعة 449.6 سم مكعب DOHC سائل التبريد، موروث من طراز موتوكروس السابق، "Desmo450 MX". بينما ينتج مواصفات MX أقصى قوة تبلغ 62.6 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ حوالي 53.5 نيوتن متر، فقد خضع هذا الطراز لإعادة تصميم كاملة، بما في ذلك مكونات المحرك الداخلية ونسب التروس، لمنافسات السوبرموتارد على الحلبات القصيرة.

الاستهداف لبطولة العالم "S1 GP" بتصميم خفيف الوزن رائد في فئته وإطارات ملساء قياسية

يتميز نظام التعليق بوحدات قابلة للتعديل يدويًا في الأمام والخلف، مع تزويد الأمام بشوكات Showa ذات مسافة حركة طويلة. يشمل نظام الفرامل قرص موجي Galfer واحد في الأمام.

الميزة الرئيسية هي التركيب القياسي لإطارات Metzeler "Racetec SM" الملساء، وهي مواصفات فريدة لطراز دوكاتي إنتاجي. تم تجهيز العجلات بحواف عجلات Takasago Excel سلكية، والتصميم العام هو نمط سوبرموتارد تقليدي، مع عادم واحد يرتفع إلى اليمين وحراس اليدين.

صرحت دوكاتي أن هذا الطراز سيكون الأخف وزنًا في فئته ويتم تطويره كنموذج سباق يلبي متطلبات الأهلية لبطولة العالم للسوبرموتارد، "S1 GP". من المتوقع الكشف عن وزن المركبة والسعر وتواريخ الإصدار في مختلف البلدان عند الإعلان الرسمي في منتصف سبتمبر.

دوكاتي / صفحة المنتج الرسمية: https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/offroad/desmo450-sm