موسوعة الدراجات الأسطورية

11〜16 من 16 نتائج

نماذج أنابيب هوندا ذات الأربع أسطوانات المتراصة: الولادة والتوسع [الكتالوجات تعكس العصر: الجزء 18]
جديد وكلاسيك

نماذج أنابيب هوندا ذات الأربع أسطوانات المتراصة: الولادة والتوسع [الكتالوجات تعكس العصر: الجزء 18]

في ديسمبر 1974، تم إصدار "Dream CB400 FOUR"، الذي تميز بأول نظام عادم 4-into-1 في العالم على دراجة نارية منتجة بكميات كبيرة. تُعرف باسم "Yon-For" من قبل عشاق ال...
0
0
تجربة طموح هوندا العالمي بحس بريطاني | 1965 HONDA CB450K0
جديد وكلاسيك

تجربة طموح هوندا العالمي بحس بريطاني | 1965 HONDA CB450K0

جاذبية الدراجات النارية البريطانية والبراعة الصناعية للهندسة اليابانية. تجسد هوندا CB450K0 موديل 1965 كليهما. المالك، الذي سبق له تخصيص دراجة Meguro SG بأسلوب ب...
0
0
"عزم دوران لا يصدق. مدمجة بالنسبة لسعة كبيرة" KAWASAKI ZRX1200R [Webike Owner's Bike Pickup]
جديد وكلاسيك

"عزم دوران لا يصدق. مدمجة بالنسبة لسعة كبيرة" KAWASAKI ZRX1200R [Webike Owner's Bike Pickup]

يتميز هذا المشروع بدراجاتي (MY BIKES) المنشورة على مجتمع Webike، والتي اختارتها هيئة التحرير لدينا. هذه المرة، نقدم دراجة KAWASAKI "ZRX1200R"، المملوكة لـ "Take...
0
0
"فقط ارتدي سترة G1 واركب هذه..." GPZ1000RX [Webike Owner's Bike Pickup]
جديد وكلاسيك

"فقط ارتدي سترة G1 واركب هذه..." GPZ1000RX [Webike Owner's Bike Pickup]

يتميز هذا المشروع بدراجة نارية "MY BIKE" تم نشرها على مجتمع Webike، حيث تقوم هيئة التحرير باختيار وتقديم دراجة واحدة كل أسبوع. هذه المرة، نقدم دراجة KAWASAKI "G...
0
0
CB750 كافيه ريسر مصممة بإحساس مريح وتعليق مُحسّن
جديد وكلاسيك

CB750 كافيه ريسر مصممة بإحساس مريح وتعليق مُحسّن

لطالما انجذبت إلى خفة الدراجات النارية وبساطتها. ومع ذلك، اخترت عن قصد محرك CB750 رباعي الأسطوانات المبرد بالهواء. من خلال التعامل مع آلة تعمل على محور مختلف عن...
0
0
GT380، المعروف باسم "سانباتشي" [Catalog is a Rearview Mirror of the Times, Part 16]
جديد وكلاسيك

GT380، المعروف باسم "سانباتشي" [Catalog is a Rearview Mirror of the Times, Part 16]

في عام 1969، أصدرت سوزوكي طراز T350، وهو طراز رياضي للطرق مزود بمحرك ثنائي الأسطوانات ثنائي الشوط مبرد بالهواء وإطار مزدوج المهد. لقد كان منتجًا طموحًا اعتمد نا...
0
0