من المقرر أن تطلق هوندا "هوندا WN7"، أول دراجة نارية كهربائية متكاملة ببطارية ثابتة، في أوروبا بدءًا من صيف عام 2026.
وقبل إطلاقها، تحدث ماساشي تاناكا، قائد المشروع الذي شغل منصب مدير التطوير، عن فلسفة التطوير وراء هذا الطراز ورؤية هوندا لمستقبل الدراجات النارية الكهربائية.
WN7 ليست مجرد طراز كهربائي؛ إنها إبداع طموح يجسد الحمض النووي لتطوير الدراجات النارية من هوندا، الذي تم صقله على مدى أكثر من 70 عامًا، في عصر جديد. المفهوم الرئيسي الذي تم إعطاؤه لهذه المركبة هو "كن الريح".
Table of Contents
- 1 الهدف هو "دراجة نارية تعمل لأنها كهربائية"، وليس بديلاً لمحركات الاحتراق الداخلي
- 2 "كن الريح" = شعور ركوب سلس وصامت مثل أن تصبح الريح
- 3 اعتماد محرك الحزام يلغي الضوضاء غير الضرورية
- 4 أداء عملي: ساعتان و 24 دقيقة للشحن العادي، 30 دقيقة للشحن السريع
- 5 تحكم متجدد محسّن مع 4 أوضاع ركوب
- 6 إجابة هوندا: "الركوب ممتع حتى عندما يكون كهربائيًا"
- 7 أبرز مميزات هوندا WN7
الهدف هو "دراجة نارية تعمل لأنها كهربائية"، وليس بديلاً لمحركات الاحتراق الداخلي
حتى الآن، أكدت دراجات هوندا النارية، من الدراجات الرياضية عالية الأداء مثل CBR1000RR-R إلى الدراجات السياحية المريحة التي تمثلها Gold Wing، وطرازات المغامرات مثل Africa Twin، على "متعة الركوب" و"الشعور بالوحدة مع الراكب"، مع امتلاك شخصيات مميزة.
وفقًا للسيد تاناكا، تظل هذه الفلسفة الأساسية دون تغيير مع WN7. "سواء كان محركًا أو محركًا، فإن جوهر المركبة ذات العجلتين يكمن في قدرتها على الجري والانعطاف والتوقف. لقد قمنا بدمج كل المعرفة المكتسبة من المركبات البنزينية، مثل تركيز الكتلة، وتوازن الهيكل، واستجابة دواسة الوقود."
من ناحية أخرى، قرر فريق التطوير عدم إنشاء طراز يكون ببساطة نسخة كهربائية من مركبة بنزين. بدلاً من فرض إعادة إنتاج الجاذبية الفريدة لمحركات الاحتراق الداخلي، مثل أصوات العادم والاهتزازات، سعوا إلى إحساسات جديدة لا يمكن تحقيقها إلا بالطاقة الكهربائية.
"كن الريح" = شعور ركوب سلس وصامت مثل أن تصبح الريح
الميزة الأكثر تميزًا لـ WN7 هي تحويل الصمت، وغياب ضوضاء المحرك، من سلبية إلى قيمة.
أوضح السيد تاناكا: "نظرًا لعدم وجود صوت، فإن ضغط الرياح، والشعور بالاتصال بالطريق، وحتى الأصوات الطبيعية للمحيط تصبح جزءًا من تجربة الركوب." التسارع والتباطؤ سلسان للغاية، مع إعداد يسمح باستجابة خطية وبديهية لمدخلات الراكب.
بمعنى آخر، تهدف WN7 إلى الشعور بأن تصبح واحدًا مع الريح في صمت، بدلاً من خلق تجربة ركوب من خلال إثارة المحرك. هذا هو المعنى الحقيقي لمفهوم "كن الريح".
اعتماد محرك الحزام يلغي الضوضاء غير الضرورية
لتجسيد فلسفة "كن الريح"، تعتمد WN7 محرك حزام، وهو الأول في دراجة نارية هوندا منتجة بكميات كبيرة. من خلال قمع ضوضاء محرك السلسلة، فإنه يعزز بشكل أكبر شعور عزم الدوران السلس والهدوء العالي المميز للمحركات الكهربائية.
بالاقتران مع ذراع تأرجح أحادي الجانب، فإنه يؤكد على وجود العجلة الخلفية مع تشكيل تصميم مستقبلي. التعبئة، الفريدة للمركبات الكهربائية حيث لا تكون المحركات وخزانات الوقود ضرورية، يتم الارتقاء بها إلى جمال وظيفي بدلاً من مجرد تبسيط، وهو أيضًا نقطة بارزة.
في الواقع، حظي هذا التصميم بتقدير كبير دوليًا، حيث حصلت WN7 على "جائزة iF Design Award Gold Award" و"جائزة Red Dot Design Award Best of the Best" في عام 2026.
أداء عملي: ساعتان و 24 دقيقة للشحن العادي، 30 دقيقة للشحن السريع
تتجاوز WN7 مجرد مفهوم التصميم، حيث تتعمق في الجانب العملي.
تأتي مزودة بشاحن داخلي بقوة 6.6 كيلوواط وتدعم الشحن العادي من النوع 2 AC في أوروبا. يمكن شحنها من 0 إلى 100٪ في حوالي 2.4 ساعة باستخدام معدات الشحن المنزلية أو الشواحن العامة.
علاوة على ذلك، من خلال اعتماد جهد نظام يعادل جهد سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، فإنه يدعم أيضًا الشحن السريع، مما يسمح بالشحن من 20٪ إلى 80٪ في حوالي 30 دقيقة. هذا يجعلها دراجة نارية كهربائية مناسبة ليس فقط للركوب في المدينة ولكن أيضًا لدرجة معينة من الاستخدام في الرحلات الطويلة.
تحكم متجدد محسّن مع 4 أوضاع ركوب
أوضاع الركوب المثبتة هي STANDARD، SPORT، RAIN، و ECON. هذه الأوضاع لا تغير خصائص التسارع فحسب، بل تعدل أيضًا قوة الكبح المتجدد والتحكم في الجر بالاقتران.
بالاستفادة من استجابة عزم الدوران الفورية الفريدة للمحركات الكهربائية، فإنها توازن بين سهولة التعامل ومتعة الركوب. علق السيد تاناكا أيضًا: "لقد أعطينا الأولوية لشعور الآلة بالاستجابة تمامًا كما أراد الراكب، على حساب أرقام السرعة العددية."
إجابة هوندا: "الركوب ممتع حتى عندما يكون كهربائيًا"
تهدف هوندا إلى تحقيق الحياد الكربوني لمنتجاتها ذات العجلتين بحلول عام 2040. WN7 هي أول طراز رياضي كهربائي متكامل يظهر ضمن هذه المبادرة.
ومع ذلك، تمثل WN7 أكثر من مجرد مركبة صديقة للبيئة. بينما تمتلك سحرًا مختلفًا عن محركات الاحتراق الداخلي، مثل الهدوء، والتسارع والتباطؤ السلس، والشعور بالوحدة مع الطبيعة، فإنها تحتفظ بقوة بمبدأ هوندا الأساسي "متعة الركوب".
حتى بدون ضوضاء المحرك، الدراجات النارية ممتعة! وهناك متع جديدة يمكن تجربتها بالضبط لأنها كهربائية! يمكن القول إن WN7 تجسد مثل هذه الرسالة الواضحة من هوندا.
أبرز مميزات هوندا WN7
- أول دراجة نارية كهربائية متكاملة من هوندا ببطارية ثابتة
- من المقرر إطلاقها في أوروبا في صيف عام 2026
- مفهوم التطوير: "كن الريح"
- اعتماد أول محرك حزام من هوندا
- شاحن داخلي قياسي بقوة 6.6 كيلوواط
- متوافق مع الشحن العادي من النوع 2 (0-100٪ في حوالي 2.4 ساعة)
- متوافق مع الشحن السريع CCS2 (20-80٪ في حوالي 30 دقيقة)
- مزود بـ 4 أوضاع ركوب
- الفائز بجائزة iF Design Award Gold Award / Red Dot Best of the Best
هل أعجبك هذا المقال






























