Ny grafik adopteret! KTM annoncerer 2027 Enduro modeller "EXC" og "EXC-F" serier

KTM's 2027 Enduro lineup er bygget på et fundament af succes, smedet gennem års konkurrence i verdens førende enduro-begivenheder. Med direkte feedback af teknologi fra fabriksmaskiner, der har vundet mesterskaber, tilbyder disse cykler bevist ydeevne på tværs af alle terræner og overlegen ergonomi designet omkring føreren.

Hele serien fortsætter med at have KTM's avancerede chassiskoncept og den yderst pålidelige WP XACT affjedring. Dette giver en robust platform for konsekvent, konkurrencedygtig ydeevne for førere på alle niveauer, fra begyndere til professionelle.

2-takts modellerne er udstyret med det avancerede Throttle Body Injection (TBI) system. Dette system sikrer stabil brændstoftilførsel under alle forhold, fra tekniske lavhastighedssektioner til hurtige tidsprøver, der kræver hyppige høje omdrejninger. Dette resulterer i exceptionelt skarp gasrespons og jævn, kontrollerbar kraftlevering, hvilket reducerer førertræthed.

For 4-takts modellerne tilbyder "KTM 250 EXC-F" en race-prøvet, højtydende pakke i et tilgængeligt format, hvilket gør den til et ideelt valg som en entry-level model. Desuden fortsætter "KTM 350 EXC-F" med at være benchmark for all-round off-road ydeevne og rammer en exceptionel balance mellem agil håndtering og potent kraft.

Øverst i serien er "KTM 450 EXC-F" og "KTM 500 EXC-F" konstrueret til at levere kraftfuld, pålidelig og overvældende ydeevne, der opfylder kravene fra de mest udfordrende terræner og de mest udmattende langdistanceløbsforhold.

2027 Model Farver og Garantisystem

KTM's 2027 Enduro serie udvikler sin aggressive styling med et fornyet grafikdesign.

Den nye grafik, baseret på KTM's signatur levende orange, udstråler en kommanderende tilstedeværelse i enduro-scenen og understreger yderligere KTM's unikke "READY TO RACE" identitet.

Derudover er KTM's Producentgaranti tilgængelig for 2027 modellerne. For at være berettiget til denne garanti skal regelmæssige inspektioner og vedligeholdelse udføres hos en autoriseret KTM-forhandler nationalt, i overensstemmelse med producentens retningslinjer. Dette sikrer, at førere, der nyder krævende off-road eventyr, kan gøre det med tillid og langsigtet pålidelighed.

2-takts Modeller

KTM 300 XC-W (2027)

• Tørvægt: 104,4 kg
• Motor: Væskekølet 2-takts encylinder, 293,15 cc
• Transmission: 6-trins
• Affjedring foran: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1.439.000 ¥ (inkl. moms)

KTM 250 XC-W (2027)

• Tørvægt: 104,4 kg
• Motor: Væskekølet 2-takts encylinder, 249 cc
• Transmission: 6-trins
• Affjedring foran: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1.389.000 ¥ (inkl. moms)

KTM 150 XC-W (2027)

• Tørvægt: 96,4 kg
• Motor: Væskekølet 2-takts encylinder, 143,99 cc
• Transmission: 6-trins
• Affjedring foran: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1.299.000 ¥ (inkl. moms)

KTM 125 XC-W (2027)

• Tørvægt: 96,2 kg
• Motor: Væskekølet 2-takts encylinder, 124,8 cc
• Transmission: 6-trins
• Affjedring foran: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1.249.000 ¥ (inkl. moms)

4-takts Modeller

KTM 250 EXC-F (2027)

• Tørvægt: 106 kg
• Motor: Væskekølet 4-takts encylinder, 249,92 cc
• Transmission: 6-trins
• Affjedring foran: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1.569.000 ¥ (inkl. moms)

KTM 350 EXC-F (2027)

• Tørvægt: 106,8 kg
• Motor: Væskekølet 4-takts encylinder, 349,7 cc
• Transmission: 6-trins
• Affjedring foran: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1.649.000 ¥ (inkl. moms)

KTM 450 EXC-F (2027)

• Tørvægt: 107,2 kg
• Motor: Væskekølet 4-takts encylinder, 449,9 cc
• Transmission: 6-trins
• Affjedring foran: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1.689.000 ¥ (inkl. moms)

KTM 500 EXC-F (2027)

• Tørvægt: 108,2 kg
• Motor: Væskekølet 4-takts encylinder, 510,9 cc
• Transmission: 6-trins
• Affjedring foran: WP XACT-USD Ø48 mm
• Pris: 1.769.000 ¥ (inkl. moms)