Gennemgang af projektets kerne, før hver del bygges: GSX1100S Katana Custom

PSC's GSX1100S KATANA

Motorcyklerne fra 80'erne, som har skabt utallige historier, er stadig meget populære i dag. GSX1100S KATANA, med sin unikke stil, er en af de mest kendte og elskede af mange fans.

GALE SPEED Type N for- og baghjul bruges til at reducere vægt og gyroskopisk effekt, hvilket giver cyklen en let fornemmelse. WP SUSPENSION fjedre er indarbejdet for at modificere karakteristika, og kombinationen af YSS bagstøddæmpere og en GSX-R1100 svingarm giver forbedret ydeevne. Det reducerer førerens træthed under touring. Mange vil ønske at køre en GSX1100S KATANA i lang tid.

Styr

Z Parts styr er installeret for at gøre det lettere at køre på touring. Beslaget er lavet af N Project.

Motor

Motorens slagvolumen forbliver standard, men den er blevet fuldstændig overhalet, sandblæst og malet igen. Det elektriske system er også blevet fornyet for at eliminere bekymringer om tidsmæssig nedbrydning.

Indsugning & Udstødning

KEIHIN FCR Φ35mm karburator er valgt. Afhængigt af valget af karburatordiameter og opsætning kan karburatoren også gøre det lettere at køre på touring.

Yoshimura stål 4-1 type udstødningssystem blev valgt for dets atmosfære. Udstødningssystemet er skåret kort og derefter op-bearbejdet for at differentiere det fra de andre.

Chassis

Rammen, en af de dele på en gammel model, der nedbrydes, er sandblæst for at fjerne rust, derefter malet igen efter at svejsninger er bearbejdet og bøjninger er rettet. Den blev færdiggjort i samme stand som en ny model.

Bagstøddæmpere er fra YSS for deres enkle design, der passer til de gamle modeller.

Forbremsen består af Brembo 4-stempel kalibre med SUNSTAR Φ320mm rotorer og NISSIN separat master.

Svingarmen er modificeret til dobbelte støddæmpere. Både for- og baghjul er GALE SPEED Type N 18-tommer hjul, som giver en smidig håndtering.

Galleri

Specifikationer