La GSX1100S KATANA de PSC

Les motos des années 80, qui ont créé de nombreuses histoires, sont encore très populaires aujourd'hui. La GSX1100S KATANA, avec son style unique, est l'une des plus connues et aimées par de nombreux fans.

Les roues avant et arrière GALE SPEED Type N sont utilisées pour réduire le poids et l'effet gyroscopique, ce qui confère à la moto une sensation de légèreté. Les ressorts WP SUSPENSION sont incorporés pour modifier les caractéristiques, et la combinaison d'amortisseurs arrière YSS et d'un bras oscillant de GSX-R1100 offre des performances améliorées. Elle réduit la fatigue du pilote pendant les randonnées. Nombreux sont ceux qui voudront conduire une GSX1100S KATANA pendant longtemps.

Poignée

La poignée du guidon Z Parts est installée pour faciliter la conduite en tourisme. Le support est fabriqué par N Project.

Moteur

La cylindrée du moteur reste inchangée, mais il a été entièrement révisé, sablé et repeint. Le système électrique a également été renouvelé afin d'éviter toute détérioration au fil du temps.

Admission et échappement

Le carburateur KEIHIN FCR Φ35mm est sélectionné. En fonction du choix du diamètre du carburateur et de la configuration, le carburateur peut également être plus facile à conduire en tournée.

Le système d'échappement Yoshimura en acier de type 4-1 a été choisi pour son atmosphère. Le système d'échappement est coupé court puis usiné pour le différencier des autres.

Châssis

Le cadre, une des parties d'un vieux modèle qui se détériore, est décapé pour enlever la rouille, puis repeint après reprise des soudures et correction des courbures. Il a été fini dans le même état qu'un modèle neuf.

Les amortisseurs arrière sont de marque YSS pour leur design simple qui correspond aux anciens modèles.

Le frein avant se compose d'étriers Brembo à 4 pistons avec des rotors SUNSTAR Φ320mm et un maître séparé NISSIN.

Le bras oscillant est modifié pour recevoir deux amortisseurs. Les roues avant et arrière sont des GALE SPEED Type N de 18 pouces, qui assurent une tenue de route agile.

Galerie

Caractéristiques techniques

Partie Détails
Carbure / Intake KEIHIN FCR Φ35 Carburateur
Système d'échappement Système d'échappement Yoshimura
Cadre GSX1100S Bras oscillant modifié
Frein Etrier de frein Brembo P4 34 / 34 65mm
Rotor de disque SUNSTAR Φ320
Kit maître-cylindre de frein NISSIN [levier OEM] [type horizontal 5/8-inch / réservoir séparé]
Roues GALE SPEED [TYPE-N Avant] Roue forgée en aluminium
GALE SPEED [TYPE-N Arrière] Roue forgée en aluminium
Suspension WP SUSPENSION Ressort de fourche
Double amortisseur arrière YSS SPORTS LINE [Série G] G366
Poignée / Direction Support de guidon N Project
Z PARTS Z Parts Guidon
Refroidisseur d'huile Refroidisseur d'huile rond EARLS Système complet
Electricité Compteur de température et de tension YOSHIMURA PRO-GRESS1

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