En Grønnere Tur: HONDA CROSS CUB 110 Custom

Webike's Mening

Her er en "HONDA CROSS CUB 110" custom af Webike community brugeren "Pirozhki". Ejeren ønskede en brændstoføkonomisk motorcykel til pendling for at passe en forælder, der bor i nærheden. Med en katalog brændstofforbrugsvurdering på over 60 km/L er Cross Cub 110 et utroligt økonomisk valg.

For at matche cyklens grønne karosseri, malede ejeren personligt flere tilbehør i olivenfarve, herunder en ZETA Forlygtebeskytter, styrbeklædningen og tågelygten, KIJIMA Frontbeskytter, en frontkurv, der faktisk er til en cykel, en HONDA Bagageboks, og en side-monteret ammunitionskasse. Den sorte skrift på bagboksen blev skabt ved at spraymale over en stencil skåret af tykt papir. Stålbagageboksen passer perfekt til Cross Cub, men der er en ulempe – boksen sidder for tæt på sædet, hvilket begrænser kropsbevægelser. På grund af dette føler ejeren, at cyklen ikke helt er klar til aggressiv off-road kørsel med dens nuværende opsætning.

Tågelygten blev tilføjet efter at have indset, hvor svag den originale forlygte var under natteture. En ven af ham installerede en dobbeltlygteopsætning, men han valgte en enkelt lampe, da han følte, at to ville være overdrevet. Mens han kørte ned ad bakke på ujævne eller ujævne veje, bunder forgaflen let ud, så ejeren anbefaler at sikre tilstrækkelig afstand mellem tågelygten og forskærmen.

Han overvejede også at installere hjulkapsler, men besluttede at starte med egeromslag som en enklere modifikation. Omslagene tilføjer et robust præg til hjulene og komplementerer cyklens farveskema. Mens egeromslag er gode til at dække rustne eger, kan de fange fugt på ikke-rustne eger. For at forhindre dette påførte ejeren en glasbelægning på alle egerne før installation.

Galleri

Specifikationer