Sie wissen nicht, welchen Auspuff Sie für Ihre Ninja 250 kaufen sollen? Sehen Sie sich diese Liste der 10 meistverkauften Auspuffanlagen an!

Zu den beliebten Sportmotorrädern der 250er-Klasse gehören die CBR250RR, die YZF-R25, die GSX250R und natürlich die Ninja 250. Die Ninja 250 ist das Motorrad, das den Grundstein für die heutigen 250-ccm-Sportmotorräder gelegt hat und sich der größten Beliebtheit in ihrer Klasse rühmen kann. Aufgrund dieser Beliebtheit gibt es eine Fülle von Custom-Teilen. Man könnte sogar sagen, es gibt zu viele davon! Dann ist diese Rangliste der beliebtesten Slip-on-Auspuffanlagen bei Webike für die Ninja 250 vielleicht genau das Richtige für Sie!

Top 10 der meistverkauften Slip-On-Auspuffanlagen für Ninja 250

[Nr. 10] BEET｜NASSERT Evolution Typ II Slip-On-Auspuff

Auf Platz 10 liegt der NASSERT Evolution Type II von BEET. Manche Leute sagen, dass BEET die einzige Wahl für Kawasaki-Auspuffanlagen ist. Durch die Verwendung von Titan als Gehäusematerial wird ein Gewicht von 1,8 kg (mehr als 50 % leichter als der Serienauspuff) erreicht. Außerdem erzeugt er einen kraftvollen 2-Zylinder-Sound.

[Nr. 9] SCORPION｜Serket Taper Slip-On Auspuff

SCORPION ist eine Marke, die in Japan nicht oft anzutreffen ist, aber der Serket Taper Slip-on belegt Platz 9 bei Webike. Die Carbonschale macht ihn leicht. Die Kompatibilität ist für die Ninja 400, aber viele Leute benutzen ihn für die 250er. Wenn Sie nicht den gleichen Auspuff wie alle anderen wollen, aber trotzdem einen, der sich bewährt hat, könnte dies der richtige für Sie sein!

[Nr. 8] TRICK STAR｜Racing Slip-On Auspuff IKAZUCHI

Das IKAZUCHI-Rennmodell vonTRICK STAR liegt auf Platz 8. Platz und reiht sich damit neben der regulären Version ein. Als Gehäusematerial kann zwischen Titan und Edelstahl gewählt werden, aber bei Webike scheint das hitzegefärbte Titan am beliebtesten zu sein. Es gibt auch ein kurzes Modell, aber das oben verlinkte lange Modell ist beliebter!

[Nr. 7] YOSHIMURA｜Slip-on R-11 Cyclone EXPORT SPEC

Der YOSHIMURA R-11 Cyclone steht auf Platz 7. Dieser Auspuff zeichnet sich durch sein Slash-Cut-Ende aus, das bei den Auspuffen anderer Firmen nicht zu finden ist. YOSHIMURA bietet auch den R-77S Cyclone an, so dass es sich lohnt, die beiden zu vergleichen. Sie haben die Wahl zwischen Schalldämpfern aus Titan und Edelstahl, die beide gleichermaßen beliebt sind.

[Nr. 6] STRIKER｜"INTER MODEL" SC Slip-on OFF-Type B JMCA

Der STRIKER "INTER MODEL" OFF-Type B mit Titanium-Schale und Carbon-Endstück rangiert auf Platz 6! Mit einem Gewicht von erstaunlichen 1,5 kg gehört er zu den leichtesten Slip-On-Auspuffen für die Ninja. Im Gegensatz zu den anderen Auspuffen ist dieser leicht hochmontiert, und der exquisite Winkel ist unwiderstehlich!

[Nr. 5] AKRAPOVIC｜JMCA Spezifikation Slip-on Line Auspuff

Der fünfte Platz ist der JMCA-spezifische Slip-on-Auspuff von AKRAPOVIC! Er liefert Leistung direkt von der Rennstrecke. Der Schalldämpfer ist aus Titan für ein leichtes Finish, und der Hitzeschutz an der Verbindungsstelle trägt zu einem natürlich aussehenden Finish bei, ohne ein "angeklebtes" Gefühl.

[Nr. 4] WR'S｜SS-OVAL Typ Slip-on Auspuff

Der ovale Auspuff von WR'S belegt Platz 4! Mit gründlichen Tests auf dem Prüfstand ist es ihnen gelungen, das Drehmoment und die Leistung im unteren und mittleren Bereich sowie das Leistungsgefühl im gesamten Bereich zu verbessern. Außerdem kann der Auspuff von einer hohen auf eine niedrige Montage umgestellt werden, um die Verwendung von Seitenkoffern zu ermöglichen.

[Nr. 3] AKRAPOVIC｜Slip-on-Auspuffanlage Carbon

Auf dem dritten Platz ist der AKRAPOVIC Carbon Slip-on! Der Auspuff, der von vielen Spitzenteams bei den prestigeträchtigsten Rennen der Welt verwendet wird, ist auch für die Ninja 250 sehr beliebt. Für die Materialien werden Karbon und Edelstahl verwendet, und das Styling und der Sound machen sicher süchtig!

[Nr. 2] TRICK STAR｜Slip-on-Auspuff IKAZUCHI

platz 2 geht an die reguläre Version IKAZUCHI von TRICK STAR. Der mit Abstand beliebteste Typ ist das wärmegefärbte Titan! Das Rennmodell liegt auf Platz 8. Wenn wir die beiden zusammenzählen, könnten sie also den ersten Platz anpeilen.

[Nr. 1] YOSHIMURA｜Slip-on R-77S Cyclone Carbon End EXPORT SPEC

Und der Gewinner ist der R-77S Cyclone von YOSHIMURA! Der R-77S ist eine verkleinerte Version des R-77, der bei US YOSHIMURA-Rennern verwendet wird. Die Farbe (Material) des Schalldämpfers kann passend zum Stil des Motorrads gewählt werden. Das für YOSHIMURA typische, gut durchdachte Design wird ebenfalls sehr geschätzt.

Der Trend geht zu wärmegefärbtem Titan!

Neben der Verbesserung der Leistung, des Aussehens und des Sounds ist ein weiterer wichtiger Punkt der Auspuffanpassung die Gewichtsreduzierung. Dies mag der Grund dafür sein, dass in den letzten Jahren Modelle mit leichten Materialien wie hitzegefärbten Titanschalen für japanische Marken und Karbonschalen für ausländische Marken sehr beliebt waren. Da Schalldämpfer oft einen hohen Schwerpunkt haben, kann sich die Gewichtsveränderung erheblich auswirken. Bei der Wahl eines maßgeschneiderten Auspuffs sollten die folgenden vier Punkte berücksichtigt werden: 1) Leistungssteigerung, 2) Veredelung, 3) Klangunterschied und 4) Gewichtsreduzierung!