Gerüchte um Kawasaki 2-Takt" endlich für ca. 1.450.000 Yen auf den Markt gebracht! KX327 / KX327X" in Nordamerika angekündigt, Kawasakis erster Einspritz-2-Takter auf dem Markt!

Kawasaki Motors hat das Cross-Country-Modell KX327X und den Motocrosser KX327 für Nordamerika angekündigt. Das neue Modell ist das erste Modell des Unternehmens, das mit einem 2-Takt-Motor mit Kraftstoffeinspritzung ausgestattet ist, dessen Existenz in Teaser-Videos und anderen Medien angedeutet worden war. Mit einem Hubraum von 327 ccm, ERGO-FIT für größere Positionsfreiheit und Smartphone-Konnektivität über die RIDEOLOGY-App wird das KX327X zu einem Preis von 9699 US-Dollar (ca. 1.550.000 Yen) und das KX327 zu 9099 US-Dollar (ca. 1.450.000 Yen) angeboten.

327ccm FI 2-Takt-Motor, montiert auf einem Aluminium-Rahmen

Aus Patenten und anderen Informationen geht schon seit langem hervor, dass Kawasaki einen neuartigen Zweitaktmotor entwickelt, und nun ist das Serienmodell endlich auf den Markt gekommen. Sein Debüt gibt die KX-Baureihe von Offroad-Racern, die in zwei Versionen erhältlich sein wird: das Cross-Country-Modell KX327X und der Motocrosser KX327.

Der Motor ist ein Zweitakt-Einzylinder mit Kraftstoffeinspritzung und einem speziell entwickelten Auslassventilsystem für starken Durchzug bei niedrigen Drehzahlen und gleichmäßiges Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich. Die Auslasssteuerung wird dynamisch in Abhängigkeit von der Motordrehzahl und der Drosselklappenöffnung eingestellt. Außerdem ist ein einachsiger primärer Motorausgleich eingebaut, um Vibrationen zu reduzieren und die Drosselklappensteuerung zu verbessern. Das Schmiersystem verwendet eine Mischschmierung ohne separate Ölpumpe, wodurch eine einfache und leichte Struktur erhalten bleibt. Das Anlassen erfolgt ausschließlich über den Zellstarter, ohne Kickpedal. Das Geländemodell KX327X verfügt über ein Sechsganggetriebe, das KX327 über ein Fünfganggetriebe. Das Fahrwerk für diesen Motor besteht aus einem modifizierten, leichten Aluminium-Rahmen, der auf der 4-Takt-KX450F basiert, und verfügt über neue, einstellbare ERGO-FIT-Komponenten. Die Positionen der Fußrasten und der Gabelbrücke können stufenweise verändert werden, und die umkehrbaren Lenkerhalterungen ermöglichen eine erhebliche Anpassung der Lenkerposition, um den Komfort und die Manövrierfähigkeit je nach Vorliebe und Fahrbedingungen zu optimieren. Als Federung ist die Vorderradgabel mit einer leistungsstarken 48-mm-KYB-Gabel mit dem KYB-eigenen Air Oil Separate (AOS)-System und einer reibungsarmen Kashima-Beschichtung für eine gleichmäßige und stabile Leistungsdämpfung ausgestattet. Das hintere Federbein ist ebenfalls mit dem neuen Uni-Trak von KYB ausgestattet. Bei den Rädern ist das KX327X serienmäßig mit 21-Zoll Excel-Felgen vorne/18-Zoll hinten und Dunlop Geomax AT82-Reifen ausgestattet.

GPS wird mit einer Smartphone-Verbindungsfunktion genutzt. Die Markteinführung in Deutschland steht noch nicht fest.

Eine neue Funktion ist die RIDEOLOGY-App, mit der die Fahrer ihre Fahrten per GPS aufzeichnen können. Damit ist es möglich, GPS zur Aufzeichnung von Fahrprotokollen und zur Erstellung von Offroad-Kurskarten (basierend auf Satellitenbildern von Google Maps) zu nutzen. Für den Einsatz in Wettbewerben können außerdem Rundenzeiten verfolgt, Geschwindigkeit, Gangposition und Motordrehzahl überprüft und Telemetriedaten wie Ansaugluft- und Kühlmitteltemperatur in Echtzeit angezeigt werden. Ein Motorbetriebsstundenzähler und eine Wartungserinnerungsfunktion sind ebenfalls enthalten.

Der neue KX327X / KX327 wird in der zweiten Jahreshälfte 2026 auf dem nordamerikanischen Markt erhältlich sein, zu einem Preis von 9699 US-Dollar für den KX327X (ca. 1.550.000 Yen) und 9099 US-Dollar für den KX327 (ca. 1.450.000 Yen). Die wichtigsten Spezifikationen werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben, und der Zeitpunkt der Markteinführung in Japan wurde noch nicht bekannt gegeben. Die 2-Takt-Modelle sind aufgrund von Emissionsvorschriften von den öffentlichen Straßen verschwunden, aber ihre Rückkehr für den Wettbewerbseinsatz ist eine Situation, die sich Offroad-Enthusiasten nicht entgehen lassen sollten.

KX327X (2027)

KX327 (2027)

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