Τη στιγμή που θα βάλετε μπρος τον κινητήρα στο γκαράζ ή στο πάρκινγκ νωρίς το πρωί, αυτός ο λευκός καπνός και ο μοναδικός ήχος εξάτμισης ενός 2-χρονος.
Μόλις βιώσετε την επιτάχυνση που κληρονομήθηκε από το NSR250R, απλά δεν μπορείτε να αφήσετε το NSR50, ή "N-Chibi", και είναι στη φύση του αναβάτη να θέλει να το κάνει ακόμα πιο γρήγορο.
Ωστόσο, τόσο οι αγωνιζόμενοι που στοχεύουν σε ταχύτερους χρόνους πίστας όσο και οι αναβάτες δρόμου που απολαμβάνουν μια γρήγορη ρύθμιση σε δημόσιους δρόμους αντιμετωπίζουν την πραγματικότητα των διακοπέντων γνήσιων ανταλλακτικών και της γήρανσης. Γι' αυτό ακριβώς η ύπαρξη παθιασμένων κατασκευαστών ανταλλακτικών στην Ιαπωνία, που συνεχίζουν να προμηθεύουν ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας, είναι απαραίτητη. Αυτή τη φορά, επιλέξαμε προσεκτικά 13 γνήσια εξαρτήματα που "θα αλλάξουν σίγουρα την οδήγησή σας και θα διατηρήσουν την κατάστασή σας, τόσο στην πίστα όσο και στο δρόμο", τα οποία δεν θα βρείτε μόνο στις προδιαγραφές του καταλόγου!
## 1. Εξαρτήματα για Μεγιστοποίηση της Απόδοσης του Κινητήρα και του Συστήματος Ανάφλεξης
### LIBRAPRO: Θάλαμος BARKSP M-32
Ο κορυφαίος υποψήφιος που δεν πρέπει να χάσετε όταν επιλέγετε έναν θάλαμο NSR50, και που όλοι ονειρεύονται τουλάχιστον μία φορά, είναι ο Libra Pro. Αυτός ο μοναδικός θάλαμος είναι ένα αριστούργημα που ξυπνά πλήρως τις δυνατότητες του 2-χρονος κινητήρα του NSR50.
Ανεβάζει στροφές σε υψηλές στροφές χωρίς να θυσιάζει την ισχύ χαμηλής έως μεσαίας εμβέλειας, και η συντριπτική επιτάχυνση, που κάνει το μπροστινό μέρος να φαίνεται ελαφρύ τη στιγμή που χτυπάει τη ζώνη ισχύος, είναι πραγματικά εντυπωσιακή. Η χαρά της οδήγησης απελευθερώνοντας αυτή την εκρηκτική ισχύ χρησιμοποιώντας το κιβώτιο 6 ταχυτήτων είναι απόλυτα εθιστική, είτε στην πίστα είτε σε δημόσιους δρόμους με στροφές.
### KITACO: Κιτ Super Bore Up
Η Kitaco προσφέρει επίσης πολλά κιτ bore-up για μοντέλα εκτός από το NSR50, καθιστώντας την αξιόπιστο κατασκευαστή.
Ένα κιτ bore-up που παρέχει σημαντική αύξηση ροπής σε όλο το εύρος, διατηρώντας παράλληλα την χαρακτηριστική αιχμή ενός 2-χρονος κινητήρα. Όχι μόνο βελτιώνει την επιτάχυνση στις εξόδους των στροφών στην πίστα, αλλά για τους αναβάτες δρόμου, η δυνατότητα επανεγγραφής του οχήματος ως μοτοποδήλατο Κατηγορίας 2 (乙種) είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα.
Αυτό σας απελευθερώνει από το όριο ταχύτητας των 30 χλμ/ώρα και την υποχρέωση για δεξιές στροφές δύο σταδίων που είναι ειδικές για τα μοτοποδήλατα Κατηγορίας 1, επιτρέποντας χαλαρή και άνετη οδήγηση σε συγχρονισμό με την γενική κυκλοφορία του δρόμου.
Για να λειτουργήσετε ένα όχημα με bore-up σε δημόσιους δρόμους, πρέπει να κάνετε αίτηση στο τοπικό δημοτικό γραφείο, να αλλάξετε σε "κίτρινη πινακίδα" και να ενημερώσετε την ασφάλισή σας. Επιπλέον, καθώς η χωρητικότητα υπερβαίνει τα 50cc, θα χρειαστείτε άδεια "μικρού μεγέθους περιορισμένης κανονικής μοτοσικλέτας (όχι αυτόματη)" ή ανώτερη για να οδηγήσετε. Η οδήγηση μόνο με άδεια μοτοποδηλάτου ή με άδεια αυτοκινήτου θα θεωρηθεί οδήγηση χωρίς άδεια, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την κατηγορία της άδειάς σας εκ των προτέρων.
### KITACO: Κιτ Μεγάλου Καρμπυρατέρ Keihin PWK Φ28M
Ο απόλυτος καρμπυρατέρ επίπεδης διαδρομής 28mm για μεγιστοποίηση της απόδοσης του NSR50. Αυτό το πολυτελές σετ περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζονται για άμεση εγκατάσταση, από εφεδρικά μπεκ για ρύθμιση μέχρι γκάζι, φίλτρο καυσίμου και ροζ σωλήνα.
Και το πιο σημαντικό, αυτό το κιτ είναι αποκλειστικά για "premix" – μια απόδειξη αληθινής σκληρότητας!
Είναι ο απόλυτος ρομαντισμός που επιτρέπεται μόνο στους αναβάτες 2-χρονος. Απελευθερωθείτε από τον φόβο της εμπλοκής λόγω δυσλειτουργίας της αντλίας λαδιού και απολαύστε την αύξηση ισχύος που προσφέρει το PWK28 με την απόλυτη βεβαιότητα ότι το καύσιμο που αναμίξατε μόνοι σας προστατεύει τον κινητήρα σας.
### DAYTONA: Προστατευτικό Καρμπυρατέρ
Είναι επίσης ευπρόσδεκτο χαρακτηριστικό ότι η ανάδρομη από το καρμπυρατέρ δεν θα χτυπήσει απευθείας τον κινητήρα ή τους μηρούς σας όταν είναι εγκατεστημένο.
Το "Keihin PWK28 Big Carb KIT" που αναφέρθηκε παραπάνω δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το κανονικό κουτί φίλτρου αέρα, οπότε υποθέτει άμεση εισαγωγή (προδιαγραφή χωνιού) για απόλαυση ρύθμισης. Αυτό είναι ένα απολύτως απαραίτητο αντικείμενο που πρέπει να εγκαταστήσετε μαζί του.
Με ρύθμιση άμεσης εισαγωγής χωρίς κουτί φίλτρου αέρα, συντρίμμια, άμμος, μικρές πέτρες που εκτοξεύονται από τον πίσω τροχό και βροχή από ξαφνική βροχή μπορούν εύκολα να εισπνευστούν, οδηγώντας άμεσα σε αστάθεια ρύθμισης ή θανατηφόρα ζημιά στον κινητήρα (όπως εμπλοκή). Αν και μπορεί να φαίνεται ασήμαντο εξάρτημα, είναι ένας απόλυτος φύλακας που προστατεύει το καρμπυρατέρ και τον κινητήρα από σκληρά περιβάλλοντα και διατηρεί βέλτιστες συνθήκες εισαγωγής ανά πάσα στιγμή.
### CF POSH: CDI Super Battle / Pro Black
Μια σούπερ κλασική τροποποίηση για το NSR50, αυτό το CDI βελτιώνει δραματικά την επέκταση σε υψηλές στροφές βελτιστοποιώντας τον χρονισμό ανάφλεξης. Είναι ένα απαραίτητο πρώτο βήμα για τη βελτίωση των χρόνων πίστας, καθώς και για την επίτευξη ικανοποιητικής αίσθησης επιτάχυνσης σε δημόσιους δρόμους. Ωστόσο, υπάρχει ένα σημαντικό σημείο που πρέπει να σημειωθεί:
Αυτό το προϊόν είναι συμβατό με το σύστημα ηλεκτρικής ανάφλεξης των πρώιμων μοντέλων. Δεν είναι συμβατό με μεταγενέστερα μοντέλα με συστήματα ηλεκτρικής ανάφλεξης DC από μόνο του. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει το έτος και το ηλεκτρικό σύστημα της μοτοσικλέτας σας πριν επιλέξετε.
### CF POSH: Πηνίο Ανάφλεξης Racing Speed Pro Twin EVO
Όσο καλά κι αν είναι τα εξαρτήματα, είναι άχρηστα αν δεν παράγεται ένας ισχυρός και ακριβής σπινθήρας. Παράγοντας έναν ισχυρό σπινθήρα, η απόδοση καύσης βελτιώνεται και η απόκριση του γκαζιού ενισχύεται τη στιγμή που το ανοίγετε. Αυτό το καθιστά έναν ισχυρό σύμμαχο για την ανανέωση του συστήματος ανάφλεξης, από τις πίστες όπου η κρίσιμη στιγμή είναι ζωτικής σημασίας μέχρι τους δρόμους με συχνές στάσεις και εκκινήσεις.
## 2. Εξαρτήματα Ανάρτησης και Ελέγχου για Μεγιστοποίηση του Ελέγχου
### T2 Racing: Άνω Γέφυρα
Μια άνω γέφυρα υψηλής ακρίβειας που αυξάνει την ακαμψία του μπροστινού μέρους και μεταδίδει πληροφορίες από τον μπροστινό τροχό απευθείας. Η όμορφη μηχανουργημένη της εμφάνιση παρέχει το καλύτερο εφέ dress-up ανεξάρτητα από το αν είναι πρώιμο ή όψιμο μοντέλο, κάνοντάς την να ξεχωρίζει ακόμα και στην οδήγηση στην πόλη.
Φυσικά, η απόδοση είναι επίσης γνήσια, συμβάλλοντας άμεσα στη σταθερότητα κατά τη διάρκεια σκληρών φρεναρισμάτων στην πίστα. Εδώ είναι μια σημαντική σημείωση: τα πρώιμα μοντέλα έχουν μια δομή όπου το τιμόνι είναι στερεωμένο στην γνήσια άνω γέφυρα. Επομένως, εάν αντικαταστήσετε την άνω γέφυρα, πρέπει ταυτόχρονα να αλλάξετε σε ξεχωριστό τιμόνι. Εάν πρόκειται να την αντικαταστήσετε, συνιστούμε ανεπιφύλακτα να την προσαρμόσετε μαζί με το "Ξεχωριστό Τιμόνι Τύπου 2" που εισάγεται στη συνέχεια.
### SHIFT UP: Ξεχωριστό Τιμόνι Τύπου 2
Ένα ξεχωριστό τιμόνι που δημιουργεί μια ιδανική στάση με κλίση προς τα εμπρός και επιτρέπει πιο επιθετική οδήγηση με μεγαλύτερη έμφαση στο φορτίο του μπροστινού τροχού. Έρχεται με άκρες τιμονιού από αλουμίνιο για μείωση των κραδασμών και επιτρέπει ρύθμιση θέσης με ακρίβεια χιλιοστού. Αυτό είναι ένα απαραίτητο αντικείμενο όχι μόνο για τους χρήστες πρώιμων μοντέλων που αντικαθιστούν την άνω γέφυρα T2 Racing, αλλά και για τους χρήστες όψιμων μοντέλων που θέλουν να αναβαθμίσουν σε μια πιο ευέλικτη και πρακτική θέση οδήγησης, είτε στην πίστα είτε στο δρόμο.
### T2 Racing: Πλάκα Ανύψωσης Μακριάς Διαδρομής
Μια πλάκα που βελτιστοποιεί τη θέση του γνήσιου μαρσπιέ, εξασφαλίζοντας βαθιά γωνία κλίσης και βελτιώνοντας δραματικά τη συγκράτηση του κάτω μέρους του σώματος. Από τις έντονες μετατοπίσεις βάρους στην πίστα μέχρι τους στροφώδεις δρόμους, διευκολύνει τη στήριξη με τα πόδια, συμβάλλοντας σημαντικά στην επίτευξη ιδανικής φόρμας οδήγησης.
Εκτός από τη λειτουργικότητά της, η ποιότητα που χαρακτηρίζει την T2 Racing, όπως και η άνω γέφυρά της, προσφέρει εξαιρετική εμφάνιση για σκοπούς dress-up. Προσδίδει μια μηχανική και συντριπτική αίσθηση πολυτέλειας στην περιοχή του μαρσπιέ, ενισχύοντας περαιτέρω την απόλαυση της θέασης της αγαπημένης σας μοτοσικλέτας.
### SHIFT UP: Αμορτισέρ Racing
Με φθαρμένη γνήσια ανάρτηση, δεν μπορείτε να αναδείξετε την αρχική απόδοση στις στροφές. Αυτό το πίσω αμορτισέρ, που επιτρέπει ακριβή ρύθμιση, παρέχει την ιδανική παρακολούθηση του δρόμου για ένα μίνι ποδήλατο 12 ιντσών, είτε σε λείες επιφάνειες πίστας είτε σε ανώμαλους δημόσιους δρόμους: "κρατάει στην είσοδο της στροφής και κρατάει σταθερά το δρόμο στην έξοδο."
### brembo: Δαγκάνα Φρένου P4 30/34 40mm
Μπορεί να σκεφτείτε, "Δεν είναι υπερβολή η Brembo για ένα μίνι ποδήλατο;" Ωστόσο, μόλις την εγκαταστήσετε, θα εκπλαγείτε από τον εξαιρετικό έλεγχό της. Δεν σταματά απλώς απότομα, αλλά παρέχει συντριπτική ευκολία χρήσης, επιτρέποντάς σας να αισθάνεστε την επαφή του μπροστινού τροχού σε βαθύτερο εύρος πίεσης της μανέτας. Όχι μόνο σας δίνει πλεονέκτημα στις μονομαχίες φρεναρίσματος στην πίστα, αλλά επιτρέπει επίσης εξαιρετικό έλεγχο ακριβώς πριν το μπλοκάρισμα κατά τη διάρκεια ξαφνικού έκτακτου φρεναρίσματος σε δημόσιους δρόμους. Η "απόλυτη αίσθηση ιδιοκτησίας" που εκπέμπει η δαγκάνα Brembo, η οποία κάθεται περήφανα στο μπροστινό σύστημα 12 ιντσών, παρέχει απαράμιλλη ικανοποίηση σε οποιαδήποτε σκηνή.
### SHIFT UP: Υποστήριγμα Δαγκάνας Brembo 4P
Εάν εγκαθιστάτε τη δαγκάνα Brembo 4POT (βήμα 40mm) που αναφέρθηκε παραπάνω στο NSR50 σας, αυτό είναι ένα απολύτως απαραίτητο εξάρτημα τόσο για αγώνες όσο και για χρήση στο δρόμο. Χωρίς αυτό, δεν μπορείτε καν να τοποθετήσετε τη δαγκάνα. Αυτό το υποστήριγμα Shift Up διαθέτει υψηλή ακαμψία και είναι το απαραίτητο θεμέλιο για να δέχεται σταθερά την ισχυρή δύναμη πέδησης που παρέχει η Brembo και να διατηρεί σταθερή αίσθηση πέδησης χωρίς παραμόρφωση.
## 3. Εξαρτήματα Οργάνων Απαραίτητα για τη Διαχείριση της Κατάστασης
### DAYTONA: Συμπαγές Όργανο Θερμοκρασίας
Δεδομένου ότι λειτουργεί με μπαταρία, μπορείτε να ελέγξετε τη θερμοκρασία του νερού ακόμα και όταν το κλειδί είναι σβηστό.
Για έναν 2-χρονος κινητήρα που απαιτεί αυστηρή διαχείριση της θερμοκρασίας του νερού, ένα όργανο θερμοκρασίας νερού είναι τόσο σημαντικό όσο ένα στροφόμετρο. Είτε πρόκειται για συνεχή οδήγηση υψηλής ταχύτητας στην πίστα είτε για αναμονή σε μποτιλιαρίσματα στη θερινή ζέστη, αυτό είναι ένα απαραίτητο αντικείμενο που πρέπει πάντα να βρίσκεται κοντά στο όργανο, ανεξάρτητα από τη σκηνή, για να ανιχνεύει γρήγορα σημάδια υπερθέρμανσης ή εμπλοκής και να προστατεύει τον πολύτιμο κινητήρα σας.
## Περίληψη: Ο Χρόνος που Αφιερώνεται στη Σκέψη Είναι Πολύτιμος. Ας Φτιάξουμε το Απόλυτο N-Chibi.
Δεν υπάρχει απολύτως καμία ανάγκη να τα παρατήσετε απλώς επειδή είναι παλιό ή τα ανταλλακτικά δεν είναι διαθέσιμα. Το γεγονός ότι τέτοια υψηλής ποιότητας εξαρτήματα εξακολουθούν να κυκλοφορούν από διάφορους κατασκευαστές είναι απόδειξη ότι οι δυνατότητες του NSR50 αναγνωρίζονται ακόμα και σήμερα.
Τα προϊόντα που παρουσιάστηκαν αυτή τη φορά όχι μόνο μεγιστοποιούν την απόδοση, αλλά παρέχουν επίσης μια λαμπρή λάμψη για "σκοπούς dress-up", εκπέμποντας μια συντριπτική παρουσία στα πάρκινγκ των πιστών και στους δρόμους της πόλης.
Φυσικά, εκτός από τα προϊόντα που παρουσιάστηκαν εδώ, υπάρχουν αμέτρητα άλλα προτεινόμενα εξαρτήματα στο Webike που θα ξυπνήσουν το NSR50 σας. "Άραγε πώς θα αλλάξει αν τροποποιήσω αυτό το εξάρτημα;" "Αυτό το άλλο εξάρτημα είναι επίσης δελεαστικό..." Πάρτε το χρόνο σας και σκεφτείτε τα προσεκτικά μπροστά στην οθόνη σας. Αυτός ο χρόνος που αφιερώνεται στη σκέψη είναι η πιο πολυτελής και απολαυστική στιγμή.
Ας φτιάξουμε τη μοτοσικλέτα σας σωστά, ενώ αυτά τα εξαρτήματα είναι ακόμα διαθέσιμα και ας απολαύσουμε πλήρως αυτή την συναρπαστική βόλτα το επόμενο Σαββατοκύριακο!
Μετάβαση στη Γκαλερί (13)
Σας αρέσει αυτό το άρθρο



































