Le WSBK utilisera exclusivement des freins en carbone-céramique Brembo à partir de 2027

Le Championnat du monde de Superbike (WorldSBK) a annoncé qu’il utiliserait exclusivement le matériau de freinage carbone-céramique de Brembo, « Hyction™ », à compter de la saison 2027. Cela marque le début d’un nouveau chapitre technologique dans le domaine des courses de motos dérivées de la production.

Renforcement du partenariat technique avec Brembo

Brembo a été désigné partenaire officiel de l’innovation du championnat en début d’année, et l’introduction de la technologie Hyction™ marque une nouvelle étape dans cette collaboration. Le WorldSBK est devenu la plateforme exclusive pour le lancement de ce nouveau matériau dans la compétition moto.

À partir de 2027, Brembo deviendra le fournisseur exclusif de systèmes de freinage pour la catégorie WorldSBK. Cette décision s’appuie sur la présence de longue date de l’entreprise dans le paddock, où de nombreuses équipes font déjà confiance à la technologie Brembo.Ce changement symbolise une évolution de la philosophie du championnat en matière de freinage et reflète l’orientation prise par les motos de série modernes ainsi que l’évolution plus générale de l’industrie de la moto.

Performances et durabilité grâce à la technologie Hyction™

Gregorio Labilla, directeur exécutif du WorldSBK, a déclaré : « Le WorldSBK représente le lien le plus étroit entre la compétition et les motos utilisées par les passionnés du monde entier.En étendant notre collaboration avec Brembo à ce nouveau chapitre technique, nous renforçons la pertinence du championnat en tant que plateforme où les innovations développées en compétition contribuent à l’avenir des motos de série », a déclaré Gregorio Labilla, directeur exécutif du WorldSBK.

Mauro Piccoli, directeur marketing chez Brembo, a déclaré : « Avec Hyction™, les pilotes découvriront une technologie conçue pour offrir une relation plus directe et plus prévisible avec le freinage. Devenir le fournisseur exclusif à partir de 2027 signifie que nous jouerons un rôle actif dans l’évolution technique du championnat et que nous contribuerons à définir ses nouvelles normes. Le WorldSBK est notre terrain d’essai idéal », a-t-il ajouté.

Les solutions à base d’acier actuellement utilisées en WorldSBK sont optimisées selon différentes spécifications en fonction des caractéristiques des circuits et des conditions d’utilisation. Le tout dernier matériau Hyction™ est conçu pour offrir une plus grande cohérence, une meilleure stabilité thermique et une durabilité accrue dans le large éventail de conditions rencontrées tout au long de la saison du WorldSBK. De plus, la technologie Hyction™ reflète une approche globale axée sur l’efficacité opérationnelle et la durabilité à long terme, améliorant la durée de vie des composants et l’optimisation globale du système tout en réduisant le recours à de multiples spécifications.

Brembo : https://www.brembo.com/