MORIWAKI ENGINEERING a lancé le " REARSETS KIT, RACING ", un kit de marche sur circuit fermé pour la Z900RS. Ce kit de marche arrière spécifique à la course a été conçu pour la course " Iron Horse " à laquelle MORIWAKI participe chaque année avec la Z900RS, et il est désormais disponible dans une version commerciale. Par rapport aux jeux de roues arrière MORIWAKI actuels, le marchepied a été déplacé vers l'arrière et vers le haut de manière significative, ce qui permet d'obtenir le profil profond requis pour la course. Le maximum par rapport à la version standard est de 65,5 mm vers l'arrière et de 76 mm vers le haut. Le protège-talon, le support et la plaque de marche sont intégrés et usinés à partir d'un bloc d'aluminium pour augmenter considérablement la rigidité. Par rapport aux produits précédents, qui étaient conçus pour une utilisation sur route, le marchepied a été déplacé vers l'arrière et vers le haut, ce qui permet une inclinaison plus profonde, une inclinaison vers l'avant et une plus grande charge vers l'avant, pour une plus grande liberté dans le choix de la ligne que jamais auparavant.

■Shogo Moriwaki, pilote de la classe Iron Horse Iron Expert, a demandé un marchepied plus incliné et plus rigide que les marchepieds existants. C'est un kit de rearsets haut de gamme pour les utilisateurs de course qui est né de cette demande.

Spécifications du produit

Modèles compatibles : KAWASAKI Z900RS/CAFE/SE
Années de compatibilité : 2018-2022 / 2023-
Matériau : Aluminium
Couleur : aluminium anodisé noir
Position :
Comparaison des stocks Montant de l'arrière - vers le haut (mm)
Ce produit / Produits conventionnels MORIWAKI
55.5 - 66 / 15 - 17
55.5 - 76 / 15 - 27
65.5 - 66 / 25 - 17
65.5 - 76 / 25 - 27

Prix de vente conseillé par le fabricant : 136 400 JPY (taxes incluses)

■En découpant autant que possible l'arrière de la plaque intégrée, le poids est équivalent à celui des produits conventionnels de MORIWAKI.

■Le pommeau de pédale est pliable, ce qui est une caractéristique largement utilisée dans les courses d'endurance. Il évite d'endommager les pédales en cas de chute et réduit le temps nécessaire pour changer de pédales.

■Dans le but de "rendre la conduite sportive agréable pour de nombreuses personnes", et pas seulement pour les coureurs, le kit de tuyau de frein arrière en acier inoxydable (vendu séparément) peut être utilisé pour l'ABS et les interrupteurs de feux de freinage.

Source originale

Fourni par MORIWAKI ENGINEERING

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