Nouveaux graphismes adoptés ! KTM annonce les modèles Enduro "EXC" et "EXC-F" 2027

La gamme Enduro 2027 de KTM est construite sur une base de succès forgée au fil des années de compétition dans les événements d'enduro les plus prestigieux au monde. En intégrant directement la technologie des machines d'usine championnes, ces motos offrent des performances éprouvées sur tous les terrains et une ergonomie supérieure conçue autour du pilote.

L'ensemble de la série continue de bénéficier du concept de châssis avancé de KTM et de la suspension WP XACT hautement fiable. Cela fournit une plateforme robuste pour des performances constantes et compétitives pour les pilotes de tous niveaux, des débutants aux professionnels.

Les modèles 2 temps sont équipés du système avancé d'injection par corps de papillon (TBI). Ce système assure une alimentation en carburant stable dans toutes les conditions, des sections techniques à basse vitesse aux étapes chronométrées à haute vitesse nécessitant des montées en régime fréquentes. Il en résulte une réponse de l'accélérateur exceptionnellement vive et une livraison de puissance douce et contrôlable, réduisant la fatigue du pilote.

Pour les modèles 4 temps, la "KTM 250 EXC-F" offre un ensemble performant et éprouvé en course dans un format accessible, ce qui en fait un choix idéal pour un modèle d'entrée de gamme. De plus, la "KTM 350 EXC-F" continue d'être la référence en matière de performances tout-terrain polyvalentes, offrant un équilibre exceptionnel entre maniabilité agile et puissance performante.

En tête de gamme, les "KTM 450 EXC-F" et "KTM 500 EXC-F" sont conçues pour offrir des performances puissantes, fiables et écrasantes qui répondent aux exigences des terrains les plus difficiles et des conditions de course d'endurance les plus éprouvantes.

Couleurs des modèles 2027 et système de garantie

La série Enduro 2027 de KTM fait évoluer son style agressif avec un nouveau design graphique.

Les nouveaux graphismes, basés sur l'orange vif emblématique de KTM, affirment une présence dominante sur la scène de l'enduro tout en soulignant davantage l'identité unique "READY TO RACE" de KTM.

De plus, la garantie constructeur de KTM est disponible pour les modèles 2027. Pour être éligible à cette garantie, des inspections et une maintenance régulières doivent être effectuées chez un concessionnaire KTM agréé dans tout le pays, conformément aux directives du fabricant. Cela garantit que les pilotes qui apprécient les aventures tout-terrain exigeantes puissent le faire en toute confiance et avec une fiabilité à long terme.

Modèles 2 temps

KTM 300 XC-W (2027)

• Poids à sec : 104,4 kg
• Moteur : Monocylindre 2 temps refroidi par liquide, 293,15 cm³
• Transmission : 6 vitesses
• Suspension avant : WP XACT-USD Ø48 mm
• Prix : 1 439 000 ¥ (taxes comprises)

KTM 250 XC-W (2027)

• Poids à sec : 104,4 kg
• Moteur : Monocylindre 2 temps refroidi par liquide, 249 cm³
• Transmission : 6 vitesses
• Suspension avant : WP XACT-USD Ø48 mm
• Prix : 1 389 000 ¥ (taxes comprises)

KTM 150 XC-W (2027)

• Poids à sec : 96,4 kg
• Moteur : Monocylindre 2 temps refroidi par liquide, 143,99 cm³
• Transmission : 6 vitesses
• Suspension avant : WP XACT-USD Ø48 mm
• Prix : 1 299 000 ¥ (taxes comprises)

KTM 125 XC-W (2027)

• Poids à sec : 96,2 kg
• Moteur : Monocylindre 2 temps refroidi par liquide, 124,8 cm³
• Transmission : 6 vitesses
• Suspension avant : WP XACT-USD Ø48 mm
• Prix : 1 249 000 ¥ (taxes comprises)

Modèles 4 temps

KTM 250 EXC-F (2027)

• Poids à sec : 106 kg
• Moteur : Monocylindre 4 temps refroidi par liquide, 249,92 cm³
• Transmission : 6 vitesses
• Suspension avant : WP XACT-USD Ø48 mm
• Prix : 1 569 000 ¥ (taxes comprises)

KTM 350 EXC-F (2027)

• Poids à sec : 106,8 kg
• Moteur : Monocylindre 4 temps refroidi par liquide, 349,7 cm³
• Transmission : 6 vitesses
• Suspension avant : WP XACT-USD Ø48 mm
• Prix : 1 649 000 ¥ (taxes comprises)

KTM 450 EXC-F (2027)

• Poids à sec : 107,2 kg
• Moteur : Monocylindre 4 temps refroidi par liquide, 449,9 cm³
• Transmission : 6 vitesses
• Suspension avant : WP XACT-USD Ø48 mm
• Prix : 1 689 000 ¥ (taxes comprises)

KTM 500 EXC-F (2027)

• Poids à sec : 108,2 kg
• Moteur : Monocylindre 4 temps refroidi par liquide, 510,9 cm³
• Transmission : 6 vitesses
• Suspension avant : WP XACT-USD Ø48 mm
• Prix : 1 769 000 ¥ (taxes comprises)