L'avis de Webike

Voici un custom "YAMAHA MT-10(FZ-10)" de l'utilisateur de la communauté Webike "Yongin". Auparavant, le système d'échappement SCORPION RP-1GP Slip-on Exhaust a été installé. Il se distingue comme étant le plus puissant parmi les différentes séries, ce qui le rend idéal pour ceux qui recherchent des performances élevées. Les matériaux en carbone et en titane ont été méticuleusement sélectionnés pour obtenir une réduction significative du poids par rapport à l'échappement de série. La qualité du son est impressionnante, avec des basses plus prononcées et une sonorité plus forte. L'installation a été facile et a pris moins de 30 minutes. En outre, un tuyau intermédiaire SCORPION (sans convertisseur catalytique) a été installé en tant que pièce optionnelle pouvant être utilisée en combinaison avec l'échappement SCORPION pour créer un système d'échappement complet. Bien qu'il soit plus bruyant que le système d'origine, si le son ne vous dérange pas, il peut réduire le poids d'environ 5 kg par rapport au système d'échappement d'origine. Le système d'échappement actuel est un système d'échappement à emboîtement AKRAPOVIC E1 Specification. Il est équipé d'un déflecteur qui assure un niveau sonore équivalent à celui de l'échappement d'origine. Cependant, l'accent est mis sur les tonalités les plus basses, ce qui donne une sensation de puissance accrue. Le son change au-delà de 4000 tr/min, créant une sensation plus orientée vers la course. La précision d'installation est sans faille, et le support en carbone s'adapte parfaitement, éliminant le besoin d'un réglage fin, souvent nécessaire avec les produits du marché secondaire. Le pare-brise central YAMAHA est conçu pour améliorer la protection contre le vent lors de la conduite à grande vitesse sur autoroute. La partie inférieure du pare-brise est noircie par sérigraphie, ce qui crée un sentiment d'unité avec la carrosserie de la moto. Il a la taille idéale - ni trop grand, ni trop petit. Contrairement aux produits typiques du marché secondaire (acrylique), le fait qu'il soit fabriqué en polycarbonate est également un point clé. Contrairement à l'acrylique, qui peut facilement se briser sous l'effet d'objets inattendus, le polycarbonate est robuste et résistant.

Galerie

Spécifications

Partie Détails
Echappement AKRAPOVIC E1 Specification Système d'échappement Slip-on Line
SCORPION Intermidiate Pipe (sans catalyseur)
SCORPION RP-1GP Échappement à emboîtement
Carrosserie Pare-brise central YAMAHA
Kit d'élimination d'aile ADIO
Aile arrière CLEVERWOLF
Moteur Protection de radiateur AGRAS

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