La recherche d'une opérabilité avancée correspondant à une machine de haute qualité : HAYABUSA Custom

La HAYABUSA de Shabon Dama

Cette GSX1300R Hayabusa a été principalement conçue pour améliorer la maniabilité, ce qui en fait une machine plus facile à gérer.

Les jeux de roues arrière sont de STRIKER, qui sont populaires pour les Hayabusa customisées. Leur grande rigidité et leur facilité d'utilisation sont également à l'origine de cette popularité. De plus, un shifter automatique Shabondama a été ajouté. Le pare-brise est une garniture en carbone Magical Racing, qui offre une protection contre le vent afin de réduire la pression du vent sur le corps du pilote, même en position de tourisme.

Moteur

Cette GSX1300R Hayabusa est équipée d'un levier de vitesses automatique, qui permet au pilote de changer de vitesse en douceur sans avoir à actionner l'embrayage. Normalement, l'embrayage est débrayé avant que le pilote n'actionne la pédale de changement de vitesse pour passer au rapport supérieur. Cependant, lorsque l'embrayage est débrayé, le régime moteur diminue progressivement. L'auto-shifter est efficace pour éliminer cette perte.

Le maître-cylindre d'embrayage est un maître-cylindre Gale Speed Elabolate avec un rapport de levier variable VRE. La taille Φ17.5mm est utilisée pour alléger la maniabilité.

Le côté frein est également équipé d'un maître-cylindre Gale Speed Elabolate. La taille est un standard Φ19mm et est utilisée pour la contrôlabilité.

Poignée

Le guidon est de type clip-on GILLES TOOLING avec possibilité de réglage. Le recul est réglable, ce qui permet d'obtenir une position de conduite adaptée aux préférences du pilote.

Carrosserie

La selle présente une surface distinctive à deux motifs et le logo GSX1300R Hayabusa est brodé sur le côté pour habiller la selle.

Admission et échappement

Le système d'échappement est un STRIKER en titane avec un magnifique silencieux chauffé. Outre l'augmentation de la puissance et du couple, les performances de la moto devraient également s'améliorer grâce à la réduction de son poids.

Châssis

Les freins avant sont équipés d'étriers Brembo usinés. Les rotors sont des disques avant SUNSTER WORKS EXPAND. Les arbres d'essieu sont des arbres d'essieu en chromoly de KOOD.

Les grandes ailes avant sont de Magical Racing. La forme large n'est pas seulement aérodynamique, mais elle allège le poids et habille la moto avec sa construction en carbone.

Galerie

Caractéristiques techniques

A propos de Shabon Dama

Shabon Dama propose de nombreuses pièces personnalisées, principalement pour ZEPHYR, GPZ900, etc. Ils proposent des produits axés sur l'originalité tels que des béquilles latérales, des pots d'échappement, des tiges et des pièces extérieures.

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