L'avantage du titane : KAWASAKI ZEPHYR750 Custom

L'avis de Webike

Voici une "KAWASAKI ZEPHYR750" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Kame". L'échappement est un MORIWAKI Full Exhaust System Titanium Monster, et les freins sont une combinaison de disques avant SUNSTAR Custom Type et d'étriers de freins Brembo. Les flexibles de frein ont été sélectionnés chez GOODRIDGE et SWAGE-LINE, et le maître-cylindre de frein est également Brembo. L'arrière est personnalisé avec un SPEC Brembo 2 POT Floating Kit, qui permet l'installation d'étriers Brembo sur n'importe quelle roue. Le pignon arrière est fabriqué par SUNSTAR, et la chaîne est équipée d'un STRIKER Carbon Chain Cover. Le carburateur est remplacé par un JB POWER FCR Φ33, et un AS Uotani SPII Full Power Kit est installé sur le moteur pour augmenter la puissance. Le filtre à air est fabriqué par RAMAIR, et le bras d'embrayage est fabriqué par Bagus ! Le refroidisseur d'huile est fabriqué par JB POWER avec un élastique pour la stabilité et l'absorption des vibrations. La suspension avant est équipée d'un arbre creux en chrome JB POWER et d'un réglage initial POSH pour stabiliser les virages. La suspension arrière est le classique OHLINS Rear Suspension Legend-Twin, et les marchepieds sont le léger STRIKER STEP KIT pour des changements de vitesse en douceur.

Galerie

Caractéristiques techniques