A MotoGP 22. fordulóját, a Valencia GP-t a spanyolországi Ricardo Tormo versenypályán rendezték november 14-16. között. A Valencia GP a 2025-ös MotoGP szezon utolsó futama. Az elmúlt mintegy 20 évben az utolsó futamot főként a Ricardo Tormo versenypályán rendezték meg Valenciában. Tavaly azonban a Valencia-t sújtó árvíz miatt az utolsó futamot a Circuit de Barcelona-Catalunya-ra helyezték át. Ezért két év után először rendezték meg az eseményt a Circuit de la Ricardo Tormo-ban. Ebben a szezonban Marc Marquez (Ducati Renovo Team) és Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) nyerte meg a bajnokságot a MotoGP osztályban a Japán GP-n, illetve a Moto3 osztályban az Indonéz GP-n. Az egyetlen bajnoki címre hajtó versenyző, akit az utolsó futamra vittek, a Moto2 osztály volt. Ez egy párbaj volt Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) és Manuel Gonzalez (Liquimori Dynavolt Intact GP) között, és a vasárnapi futam után Moreira lett a történelem első brazil bajnoka. 2026-ban Moreira a MotoGP osztályba lép, és a Honda LCR-nél fog versenyezni. A MotoGP osztályban Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) és Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) volt az utolsó versenyző. Oliveira és Chantra a Superbike Világbajnokságon (SBK) fog versenyezni a következő szezonban. A november 16-i futam napján a Yamaha azt is bejelentette, hogy a 2026-os szezont V4-es motorral fogja teljesíteni. Augusto Fernandez (Yamaha Factory Racing Team) wild card indulóként vett részt a Valencia GP-n egy V4 prototípus géppel. Hogyan teljesítettek a japán versenyzők a 2025-ös szezon utolsó futamán?
Ogura Ai első körös balesete visszavetette
Ogura Ai (TrackHouse MotoGP Team) a délutáni edzést az 5. helyen fejezte be, és szezonban negyedszer jutott be közvetlenül a Q2-be. Az edzés közepén bukott, de a bukás oka az volt, hogy „egyszerűen a kerék elé került a zebra és a pálya között, és így vágtak le. Amikor Ogura elesik, a bukások általában kissé elmaradnak, de ezúttal nem volt hatással rá, amit az 5. helyezési ideje is mutatott. Annak ellenére, hogy nem kedvelte a Ricardo Tormo versenypályát, Ogura jól kezdte az első napot. Ogura elmagyarázta jó kezdésének okát: „Valamelyest már az elejétől fogva jó voltam. Fokozatosan tudtam javítani a tempómon. Azonban a szombati Q2-ben Ogura nem tudta annyira javítani az idejét, mint várta. Ogura a 12. lett a Q2-ben. A sprintversenyen a 9. helyen végzett. A vasárnapi futamot egy baleset befolyásolta, amely az első kör negyedik kanyarjában történt: Johann Zarco (Castrol Honda LCR) eltalálta Francesco Bagnaiát (Ducati Renovo Team) a negyedik kanyarba érkezve, ami Bagnaia bukását okozta. Ogura közvetlenül a baleset mögött volt, és kénytelen volt lassítani, hogy elkerülje azt. Azonban a tempója nem volt rossz: a 17. helyről indulva Ogura az 5. körre a 15. helyre jött fel. A 7. körben az első kanyarban elesett, és Ogura kénytelen volt feladni az utolsó futamot. „Sok pozíciót veszítettem (az első körben), de jól éreztem magam” – mondta. „Pozíciókat próbáltam visszaszerezni, és a következő kanyarban készültem előzni az előttem lévő versenyzőt, amikor elestem.”

A bukás akkor történt, amikor éppen üldözött. Sérülés nélkül vett részt a keddi hivatalos teszten©Trackhouse Racing
Moto3 Kozato Taiyo harmadik egymást követő versenyen a dobogón
A Moto3 osztály futamán Kozato Taiyo (Honda Team Asia) erős teljesítményt nyújtott. Furusato a Q2-ben a 9. lett, és a harmadik sorból indult a versenyen. A verseny korai köreiben a dobogós helyre jött fel. „Tudtam, hogy az elején néhány pozíciót kell javítanom” – mondta. „De azt is gondoltam, hogy nincs szükség sietségre.” A verseny vége felé már a vezetés megszerzésén gondolkodott. Azonban egy szoros csata alakult ki Adrian Fernandez (Leopard Racing) és Maximo Quilles (CFMOTO-Valresa-Aspar Team) ellen, és Kozato nemcsak az előtte lévő Fernandez-szel, hanem Quilles-szel is a második helyért küzdött. Az utolsó kanyarban, két körrel a vége előtt, Quilles megelőzte Furusato-t. Remélve, hogy az utolsó körben megelőzi Fernandez-t, Kozato az utolsó kör első kanyarjában megelőzte Quilles-t, és visszaszerezte a második helyet. Azonban nem tudta megelőzni Fernandez-t, és a versenyen a 2. helyen végzett. Az utolsó körben túllépte a pálya határait (*az első vagy hátsó kerék elhagyta a pályát), és egy pozíciós büntetést kapott, így a végeredmény 3. lett. „Tudtam, hogy a végén egy-egy elleni csata lesz Fernandez-szel. Volt még időm, és azt gondoltam, hogy még mindig meg tudom csinálni, de Maximo-val harcoltam, és nehéz lett. (Azt gondoltam, hogy gyorsítanom kell Fernandez megelőzéséhez, ezért gyorsítottam, és elkezdett csúszni, és kicsit szélesre mentem.) A malajziai győzelme és a portugáliai harmadik helye után ez volt a harmadik egymást követő dobogós helyezése. Azonban nem volt elégedett, mert reménykedett a győzelemben. „Jó eredmény volt, és boldog vagyok, de nyerni akartam az utolsó versenyt.” Kozato számára ez volt az utolsó versenye a Moto3 osztályban. 2026-ban a Moto2 osztályban fog versenyezni az Idemitsu Honda Team Asia-val.
.Kunii Yuki búcsúzik a Világbajnokságtól Valenciában
A Moto2 osztályban Kunii Yuki (Idemitsu Honda Team Asia) a 26. helyről indult és a 20. helyen végzett. Ez volt Kunii utolsó versenye a Moto2 osztályban, mivel a szezon végén visszavonul a sportágtól. Kunii elmondta: „Olyan pozícióban versenyeztem, ami az egész szezonban nem sokat változott, de azt hiszem, ez valószínűleg a legjobb, amit most tehetek. Természetesen nem vagyok elégedett a versennyel, amíg nem nyerek, de azt hiszem, jó tapasztalat volt számomra.” A következő szezont illetően elmondta: „Versenyzőként még hosszú utat kell megtennem, ezért ezt egy lépésnek tekintem előre, és a következő lépésben ismét a legjobbamat fogom nyújtani. További híreket várunk.
Egy másik Moto2-es versenyző, Sasaki Ayumu (RW-Idoloforja Racing GP) az első nap délelőtti első szabadedzésén bukott, és jobb sarokcsontjából három csontja eltört. Az első nap délelőtti első szabadedzésén történt bukás után jobb sarokcsontjából három csontja eltört, és kénytelen volt kihagyni a versenyt. „Szombaton ismét futni akartam, de az orvos megállított. Nem ez volt az a szezon, amit szerettem volna, és nagyon csalódott vagyok, hogy nem tudtam úgy befejezni a szezont, ahogy szerettem volna. Tudom, mi volt a baj, és hol kell javítanom a motoron. Télen megműtik a karomat, és remélem, hogy jól meggyógyítom a lábamat és a karomat, majd sokat fogok edzeni, hogy készen álljak a jövő évre.” A Moto3-as versenyző, Yamanaka Ryusei (Frinsa-MT Helmets-MSI) kihagyta a Portugál GP-t, miután a Malajziai GP után műtötték a bal kisujját. Kihagyta a Portugál GP-t és a Valencia GP-t is, miután a Malajziai GP után műtötték a bal kisujját. Yamanaka a következő szezonban is a Moto3 osztályban fog versenyezni a Furinsa-MT Helmets-MSI csapatával. A Portugál GP után Ryo Mitani is csatlakozott a Honda Team Asia-hoz. Mitani a Valencia GP-t a 24. helyről kezdte, és a 14. körben bukott, feladva a versenyt. „Az elején egyáltalán nem tudtam tempót diktálni” – mondta, „és a körök során a mezőny elejéért küzdöttem (a 19. helyen). (Volt egy rés (a 11. kanyarban, ahol buktam), de ezt tudtam. Gyorsítottam a szokásos módon, de megpróbáltam megelőzni az előttem lévő versenyzőt, és elkezdtem átlépni a vonalat, ami miatt a szokásosnál több viselkedést tapasztaltam, és ezért buktam el.” „Több nyomást akarok magamra gyakorolni a szezonon kívül, és többet gyakorolni” – mondta Mitani. A következő szezonban debütál a Moto3 osztályban a Világúti Bajnokságon a Honda Team Asia színeiben.
Mitani (#2) ebben a szezonban a FIM Junior GP Világbajnokságon és a Red Bull MotoGP Rookies Kupán versenyzett, és a következő szezonra kiválasztották a Honda Team Asia-hoz©Honda Team Asia
Tetszik ez a cikk































