Olyan járműméret, amely sem nem túl nagy, sem nem túl kicsi, így könnyű vele motorozni, és a vártnál jobban teljesít. Majesty S [Webike My Bike Pickup]

Ez a projekt egy olyan motorkerékpárt választ ki és mutat be, amely felkeltette a szerkesztőség érdeklődését a Webike közösség „Saját motorok” rovatában közzétett bejegyzések közül. Ezúttal a „Shige-san” tulajdonában lévő YAMAHA „Majesty S” modellt mutatjuk be.

Majesty S (155cc) Tulajdonos: Shige-san

A Yamaha Majesty S 155 köbcentis robogóként került forgalomba, amely a 250 köbcentis „Majesty” nagyrobogók örökségét viszi tovább, miközben kompaktabb és sportosabb teljesítményre törekszik. Népszerűségre tett szert, mivel a városi közlekedés mobilitását az autópályán is használható hengerűrtartalommal ötvözi, így a munkába járástól a hétvégi túrázásig számos célra alkalmas. A sík padlólemez alkalmazása javítja a mindennapi használhatóságot, míg a nagy merevségű váz, a 13 colos első és hátsó kerekek, valamint a tárcsafékek sportos vezetési élményt nyújtanak. Bár az új járművek értékesítése megszűnt, kiváló használhatósága miatt továbbra is felkelti az érdeklődést a használt motorok piacán.

A tulajdonos, Shige-san, eredetileg 250 köbcentis robogót keresett, de a garázs korlátozott mérete miatt a valamivel kisebb, 150 köbcentis kategória felé fordult. Azért vásárolta meg a Majesty S-t, mert megfelelt az évjáratra és felszereltségre vonatkozó kritériumainak. Elmondása szerint főleg helyi utakon túrázik vele, és alkalmanként autópályás túrákra is használja. Az a tény, hogy kedvenc motorját „Mini Maje”-nek becézi, jól mutatja a tökéletes méretéhez való ragaszkodását.

＜A saját motorhoz fűzött megjegyzésekből＞

■Vásárlási motiváció, használat és összehasonlított modellek

250 köbcentis robogót kerestem, de túl nagy volt a garázsomba, ezért egy kicsit kisebb, 150 köbcentis kategóriát kerestem, és azért vettem meg ezt, mert megfelelt az évjáratra, felszereltségre stb. vonatkozó feltételeimnek.
Főleg helyi utakon túrázom vele, és alkalmanként autópályás túrákra is használom.
Az összehasonlított modellek az X Force, a PCX160, a Burgman 200 és a Majesty S voltak.

■Előnyök

Olyan járműmérete van, amely sem nem túl nagy, sem nem túl kicsi, így könnyű vele motorozni, és jobban fut, mint gondoltam. Szerintem jól is néz ki.
Ez egy mindenes, amelyet könnyű használni ingázáshoz és városi motorozáshoz.

■Hátrányok

Az üzemanyag-fogyasztás magas, mivel pörgős motorról van szó. A felfüggesztés egy kicsit kemény, de én szeretem a keményet, szóval nekem pont megfelelő.

■Tanács leendő vásárlóknak

Ha érdeklődsz a nagyrobogók iránt, szerintem ez pont megfelelő belépőmodell. Mivel azonban az új értékesítés megszűnt, ha hezitálsz, sok megfizethető árú példány van a piacon, szóval szerintem vágj bele és vedd meg.

■Jövőbeli átalakítási tervek

Kormányvédő és ETC egység

Tekintse meg a Majesty S felhasználói véleményeit

Ha érdeklik más tulajdonosok véleményei és értékelései a Majesty S-ről, kérjük, tekintse meg a Webike közösségben közzétett bejegyzéseket.

Tekintse meg a Majesty S felhasználói véleményeit

Ez volt Shige-san, aki teljes mértékben élvezi a túrázást a „Mini Maje” motorjával.