Auto nuova] 2026 Nuova "ZX-10R" prima in versione da gara! In vendita a 2.090.000 yen per un periodo d'ordine limitato.

Kawasaki rilascerà per la prima volta un modello solo da gara della sua ammiraglia supersportiva Ninja ZX-10R, che ha recentemente subito un cambio di modello e ha attirato molta attenzione, come modello con specifiche 2026. Gli ordini saranno accettati dal 21 novembre al 16 dicembre 2025. Il prezzo sarà di 2.090.000 yen e sarà disponibile in un solo colore, Metallic Matte Grafen Steel Gray x Metallic Spark Black.

Le nuove alette migliorano le prestazioni aerodinamiche e la maneggevolezza

La nuova ZX-10R è equipaggiata con lo stesso motore a quattro cilindri in linea da 998 cc raffreddato a liquido, che eroga una potenza nettamente superiore agli alti regimi, e sul cupolino anteriore sono state aggiunte delle alette di nuova concezione su entrambi i lati. Questo ha aumentato la deportanza e ha ricevuto un aggiornamento che ha ottimizzato il carico delle ruote anteriori in curva e alle alte velocità. Oltre a queste modifiche, anche le impostazioni della forcella anteriore e dell'ammortizzatore posteriore e la geometria del telaio sono state ridisegnate per migliorare il contatto con il suolo in curva e la stabilità alle alte velocità. Il risultato è una prestazione a velocità più elevata che mai.

La nuova ZX-10R, annunciata questo mese e attesa in Giappone, viene presentata inizialmente come modello da competizione. [Per quanto riguarda il controllo elettronico, la ZX-10R è dotata di valvola a farfalla elettronica (ETV), controllo di trazione "KTRC" basato su IMU (unità di misura inerziale) e launch control "KLCM". È inoltre dotato di un cambio rapido (KQS) che non richiede l'uso della frizione e può cambiare marcia sia in salita che in discesa. Come in precedenza, per le sospensioni vengono utilizzati la forcella BFF (Balance Free Front Fork) e l'ammortizzatore posteriore BFRC-lite di SHOWA. L'ammortizzatore posteriore BFRC-lite offre un eccellente contatto con il suolo e stabilità. Inoltre, è installato un ammortizzatore di sterzo Ohlins e la struttura a doppio tubo garantisce un elevato livello di stabilità di guida. Vengono utilizzati i più recenti pneumatici Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12. Questi pneumatici offrono sia prestazioni ad alta aderenza per l'uso in circuito sia una grande maneggevolezza per l'uso in strada. Il misuratore è dotato di un display LCD TFT a colori che supporta il comando vocale e l'integrazione con lo smartphone.

[caption id="attachment_501991" align="aligncenter" width="1200"] La differenza principale tra il nuovo modello è la presenza o meno delle winglet, oltre al nuovo design della maschera anteriore. Il nuovo modello ha un aspetto più orientato al combattimento.

Il design è stato riprogettato dal telaio in su per adattarsi alle prestazioni aerodinamiche che cambiano con le winglet.

Mentre si attende l'introduzione ufficiale di una versione stradale pubblica di questa macchina, il primo modello in vendita è un modello da corsa (ZX1003BTFAL). Questo modello non può essere guidato su strade pubbliche o nel traffico pubblico, e non verranno rilasciati i documenti necessari per ottenere una targa. Inoltre, non è dotato di ABS e si basa sulle specifiche della California americana. Gli ordini sono limitati e saranno accettati dal 21 novembre 2025 (venerdì) al 16 dicembre 2025 (martedì). Il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore è di 2.090.000 yen, con un aumento di 187.000 yen rispetto ai 1.903.000 yen del modello dello scorso anno. L'inizio delle consegne è previsto per l'inizio di marzo 2026.

Ninja ZX-10R Race Base (2026)

Periodo di ordinazione: Da venerdì 21 novembre 2025 a martedì 16 dicembre 2025 Prezzo consigliato: 2.090.000 yen

Grigio acciaio opaco metallizzato x Nero scintillante metallizzato

Ninja ZX-10R Race Base (2026) Metallic Matte Graffen Steel Gray x Metallic Spark Black

Specifiche principali della Ninja ZX-10R Race Base (2026)

-Lunghezza x Larghezza x Altezza: 2085 x 750 x 1180 mm -Piano ruota: 1450 mm -Altezza sella: 825 mm -Peso del veicolo: 208 kg -Motore: 4 cilindri in linea a 4 tempi DOHC a 4 valvole raffreddato a liquido da 998 cc -Potenza massima: -Coppia massima: -Trasmissione: cambio a 6 marce -Capacità serbatoio carburante: 17L -Freni: F=Disco W, R=Disco - Pneumatici: F=120/70ZR17M/C, R=190/55ZR17M/C - Prezzo: 2,09 milioni di yen Vai a  (6)