Migliorare con stile il divertimento dei cuccioli: SUPERCUB C125 Custom

SUPERCUB C125 di M-SOUL

La linea di prodotti Kijima copre un'ampia gamma di modelli, dalle moto aziendali alle grandi moto sportive e tourer. Kijima ha sviluppato e venduto molti nuovi componenti per il Super Cub C125 di Honda, che gode di un consenso particolarmente ampio, e questa è una moto dimostrativa equipaggiata con questi componenti nell'estate del 2020.

Il C125 segue lo stile del Super Cub originale, il C100, ma le caratteristiche del motore e il telaio sono quasi identici a quelli delle mini-sportive, assumendo una posizione leggermente diversa dal più pratico Super Cub 50/110. Il portapacchi posteriore è stato progettato per offrire maggiore spazio di carico pur mantenendo uno stile compatto. È previsto un supporto per le borse per evitare che le borse morbide si impiglino nella ruota posteriore. Anche lo scarico a coda di pesce, che crea un'immagine classica, e la visiera del faro, che crea un'impressione carina, sono elementi che migliorano il look complessivo. La natura casual del C125 è esaltata da questi elementi, che allo stesso tempo sono abbastanza pratici da essere utilizzati su strada. L'installazione di ciascuno di questi componenti migliorerà sicuramente il divertimento del Super Cub.

Impianto elettrico

La visiera del faro, che aggiunge una visiera a forma di sopracciglio alla sezione del faro, è un altro elemento che riduce l'atmosfera formale del Super Cub.

Maniglia

Sul lato pilota dell'abitacolo è presente una staffa in acciaio per il montaggio di gadget sul manubrio.

Carrozzeria

Il supporto della borsa può essere montato insieme a un portapacchi posteriore. La borsa montata sul lato sinistro della moto nella foto è la Kijima Classic Tool Bag Standard, realizzata in vera pelle spessa 6 mm. Misura 155 mm (lunghezza) x 240 mm (larghezza) x 115 mm (profondità).

Il portapacchi posteriore è leggermente più grande di quello di serie per una maggiore comodità. Nella foto è installato con il supporto della borsa.

Il motore

Lo scarico a coda di pesce è uno scarico completo in acciaio + placcato che si concentra anche sulla qualità del suono.

Telaio

Un blocco per il casco, un elemento standard per Kijima, è montato anche dietro il lato sinistro della sella per una maggiore comodità nell'uso quotidiano.

Intorno al motore è installato un tappo in alluminio per il rifornimento dell'olio (M20 x P2,5) che può anche essere bloccato a filo.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su M-SOUL

HID, audio, LED ed esalatori. M-SOUL ha una vasta gamma di parti per personalizzare lo scooter. La serie di scarichi SPEC-R è un prodotto indispensabile per i grandi scooteristi

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