Z 유전자 각성! Z900RS "네오 클래식 마스터"를 위한 추천 파츠 10선
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안녕하세요! Webike 스태프입니다.
이번에는 Webike 팀에서 자신 있게 추천하는 가와사키 인기 모델 Z900RS 커스텀 파츠를 소개합니다!
2025년 및 2026년식 Z900RS 모델에 대한 머플러, 스텝, 외장 파츠를 소개합니다. 이상적인 파츠는 머플러 사운드 변경, 라이딩 포지션 조정, 리어 뷰 개선 중 어떤 것을 원하느냐에 따라 달라집니다. 제품 선택 시에는 차량 검사 모델 및 연식, 이미 장착된 파츠와의 호환성, 장착 조건 등을 확인해 주세요!
풀 배기 시스템으로 바이크의 개성을 강조하시겠습니까, 스텝으로 라이딩 감각을 취향에 맞게 조정하시겠습니까, 아니면 테일 섹션부터 시작하여 완벽한 룩을 연출하시겠습니까? 각 파츠의 특징과 조합 시 고려 사항을 살펴보고 다음 커스터마이징을 위한 완벽한 아이템을 찾아보세요.
첫 번째 커스텀 파츠는 언제나 머플러!
배기 시스템은 Z900RS의 성능과 외관을 극적으로 변화시킵니다. 컬렉터를 교체하는 풀 배기 시스템을 선택하시겠습니까, 아니면 순정 촉매를 활용하는 슬립온을 선택하시겠습니까? 연식 및 모델별 호환성 차이, 차량 검사 규정 준수, 동승 주행 및 오일 교환 조건 등을 고려하면 Z900RS에 완벽한 머플러를 더욱 구체적으로 찾을 수 있습니다.
ITEM 01
OVER｜풀 티타늄 메가폰 4-1
4-1 컬렉터와 티타늄 메가폰으로 Z900RS 배기 시스템에 강렬한 인상을 더하세요.
2026년식(8BL-ZR902A) 호환 정부 인증 풀 배기 시스템입니다. 티타늄 4-1 레이아웃과 Φ100x400mm 메가폰 소음기, 슬래시 컷 엔드를 결합하여 네오 클래식 Z900RS에 독특한 후면 뷰를 선사합니다. 무게 4.8kg으로 순정 스텝 및 스윙암, 동승 주행, 오일 및 필터 교환과 호환됩니다.호환성: 2026년식 / 8BL-ZR902A
2026년식(8BL-ZR902A) 호환 정부 인증 풀 배기 시스템입니다. 티타늄 4-1 레이아웃과 Φ100x400mm 메가폰 소음기, 슬래시 컷 엔드를 결합하여 네오 클래식 Z900RS에 독특한 후면 뷰를 선사합니다. 무게 4.8kg으로 순정 스텝 및 스윙암, 동승 주행, 오일 및 필터 교환과 호환됩니다.호환성: 2026년식 / 8BL-ZR902A
추천 대상
・4-1 컬렉터와 슬래시 컷 엔드 디자인으로 배기 시스템에 존재감을 더하고 싶은 분.
・가벼운 4.8kg 티타늄 풀 배기를 선택하고 싶은 분.
・동승 주행 및 오일/필터 교환을 유지하면서 풀 배기를 설치하고 싶은 분.
・가벼운 4.8kg 티타늄 풀 배기를 선택하고 싶은 분.
・동승 주행 및 오일/필터 교환을 유지하면서 풀 배기를 설치하고 싶은 분.
ITEM 02
STRIKER｜STREET CONCEPT 티타늄 풀 배기 JMCA
경량성과 4-1 디자인으로 날렵한 배기 시스템을 완성하세요.
8BL-ZR902A 전용 정부 인증 티타늄 풀 배기 시스템입니다. 테이퍼 콘 4-1 컬렉터에서 원형 소음기까지 이어지는 디자인은 측면에서 볼 때 엔진 부분에 명확한 변화를 줍니다. 무게 4.7kg(순정 12.3kg)의 경량 설계로 오일 및 필터 교환, 동승 주행도 지원합니다. Z900RS SE의 경우, 동승 스텝 브래킷 및 프리로드 조절기와의 간섭을 피하기 위해 STRIKER 동승 브래킷 오프셋 칼라/볼 세트(0SOP141-SE)가 필요합니다.호환성: 2026년식 / 8BL-ZR902A
8BL-ZR902A 전용 정부 인증 티타늄 풀 배기 시스템입니다. 테이퍼 콘 4-1 컬렉터에서 원형 소음기까지 이어지는 디자인은 측면에서 볼 때 엔진 부분에 명확한 변화를 줍니다. 무게 4.7kg(순정 12.3kg)의 경량 설계로 오일 및 필터 교환, 동승 주행도 지원합니다. Z900RS SE의 경우, 동승 스텝 브래킷 및 프리로드 조절기와의 간섭을 피하기 위해 STRIKER 동승 브래킷 오프셋 칼라/볼 세트(0SOP141-SE)가 필요합니다.호환성: 2026년식 / 8BL-ZR902A
추천 대상
・4.7kg(순정 12.3kg)의 경량 설계로 바이크의 민첩성을 향상시키고 싶은 분.
・4-1 컬렉터부터 원형 소음기까지 이어지는 디자인을 즐기고 싶은 분.
・오일/필터 교환 및 동승 주행을 유지하면서 풀 배기를 선택하고 싶은 분.
・4-1 컬렉터부터 원형 소음기까지 이어지는 디자인을 즐기고 싶은 분.
・오일/필터 교환 및 동승 주행을 유지하면서 풀 배기를 선택하고 싶은 분.
ITEM 03
MORIWAKI ENGINEERING｜슬립온 머플러 MONSTER
순정 촉매를 유지하면서 후면 뷰와 사운드를 변경하세요.
2026년식 모델용 정부 인증 슬립온 머플러로, 순정 배기 촉매 사용을 전제로 설계되었습니다. 알루미늄 모나카 형태의 소음기와 스테인리스 스틸 파이프가 순정 밸런스를 해치지 않으면서 후면부를 깔끔하게 정리합니다. 정부 인증을 받은 적당한 저음의 명료한 배기 사운드도 특징입니다. 엔진의 원래 사용성을 유지하면서 배기 시스템부터 시작하고 싶은 분들에게 적합한 옵션입니다.호환성: 2026년식 / 8BL-ZR902A
2026년식 모델용 정부 인증 슬립온 머플러로, 순정 배기 촉매 사용을 전제로 설계되었습니다. 알루미늄 모나카 형태의 소음기와 스테인리스 스틸 파이프가 순정 밸런스를 해치지 않으면서 후면부를 깔끔하게 정리합니다. 정부 인증을 받은 적당한 저음의 명료한 배기 사운드도 특징입니다. 엔진의 원래 사용성을 유지하면서 배기 시스템부터 시작하고 싶은 분들에게 적합한 옵션입니다.호환성: 2026년식 / 8BL-ZR902A
추천 대상
・순정 촉매를 활용하여 배기 시스템 변경 범위를 제한하고 싶은 분.
・정부 인증 슬립온으로 사운드와 외관을 변경하고 싶은 분.
・알루미늄 모나카 형태의 소음기로 후면부를 깔끔하게 정리하고 싶은 분.
・정부 인증 슬립온으로 사운드와 외관을 변경하고 싶은 분.
・알루미늄 모나카 형태의 소음기로 후면부를 깔끔하게 정리하고 싶은 분.
라이딩을 다듬는 스텝
스텝은 외관보다 라이딩 중 더 많은 정보를 제공하는 파츠입니다. 발 위치를 변경하면 탱크를 잡을 때 무릎의 맞물림, 체중 이동 방식, 시프트 및 브레이크 조작감이 달라집니다. 이동 범위 외에도 ABS 호환성 및 순정 부품 재사용 가능 범위 등을 확인하세요.
ITEM 04
BABYFACE｜퍼포먼스 스텝 키트
2026년식 Z900RS 라이딩 포지션을 4가지 위치로 미세 조정하세요.
2026년식 Z900RS 및 Z900RS CAFE 호환 퍼포먼스 스텝 키트입니다. 4가지 위치를 제공하며, 발판을 뒤로 45-57.5mm, 위로 40-55mm 이동시킬 수 있습니다. 발 위치를 뒤로 및 위로 이동시키면 탱크를 잡을 때 하체를 사용하는 방식을 체형과 라이딩 스타일에 맞게 조정할 수 있습니다. 시프트 및 브레이크 조작을 위한 발 위치를 재검토하고 코너링 시 체중 이동을 강조하는 섀시를 만들고 싶을 때 좋은 선택입니다.호환성: 2026년식 Z900RS / Z900RS CAFE
2026년식 Z900RS 및 Z900RS CAFE 호환 퍼포먼스 스텝 키트입니다. 4가지 위치를 제공하며, 발판을 뒤로 45-57.5mm, 위로 40-55mm 이동시킬 수 있습니다. 발 위치를 뒤로 및 위로 이동시키면 탱크를 잡을 때 하체를 사용하는 방식을 체형과 라이딩 스타일에 맞게 조정할 수 있습니다. 시프트 및 브레이크 조작을 위한 발 위치를 재검토하고 코너링 시 체중 이동을 강조하는 섀시를 만들고 싶을 때 좋은 선택입니다.호환성: 2026년식 Z900RS / Z900RS CAFE
추천 대상
・4가지 옵션(뒤로 45-57.5mm, 위로 40-55mm) 중에서 발 위치를 선택하고 싶은 분.
・탱크를 잡을 때 하체 지지 방식을 재검토하고 싶은 분.
・시프트/브레이크 조작 및 체중 이동을 고려하여 섀시를 개선하고 싶은 분.
・탱크를 잡을 때 하체 지지 방식을 재검토하고 싶은 분.
・시프트/브레이크 조작 및 체중 이동을 고려하여 섀시를 개선하고 싶은 분.
ITEM 05
ARCHI｜빌렛 허니콤 백 스텝 키트 ver.2
2단계 후방 이동으로 자연스럽게 발 위치를 조정하세요.
2026년식 모델용 ABS 호환 백 스텝 키트입니다. 기본 위치는 순정 대비 뒤로 20mm, 위로 20mm 이동하며, 플레이트 위치 변경으로 최대 30mm까지 이동 가능합니다. 순정 리어 마스터 실린더와 브레이크 스위치를 사용하므로 순정 부품 구성을 활용하면서 발 부분의 외관을 변경할 수 있습니다. 위치를 크게 변경하지 않고 적절한 위치를 찾고 싶은 분에게 추천합니다.호환성: 2026년식 모델
2026년식 모델용 ABS 호환 백 스텝 키트입니다. 기본 위치는 순정 대비 뒤로 20mm, 위로 20mm 이동하며, 플레이트 위치 변경으로 최대 30mm까지 이동 가능합니다. 순정 리어 마스터 실린더와 브레이크 스위치를 사용하므로 순정 부품 구성을 활용하면서 발 부분의 외관을 변경할 수 있습니다. 위치를 크게 변경하지 않고 적절한 위치를 찾고 싶은 분에게 추천합니다.호환성: 2026년식 모델
추천 대상
・20mm 또는 30mm 후방 이동 중에서 이상적인 위치를 선택하고 싶은 분.
・ABS 호환성으로 발 위치와 외관을 동시에 조정하고 싶은 분.
・순정 마스터 실린더와 브레이크 스위치를 활용하고 싶은 분.
・ABS 호환성으로 발 위치와 외관을 동시에 조정하고 싶은 분.
・순정 마스터 실린더와 브레이크 스위치를 활용하고 싶은 분.
스타일리시 & 기능성 외장 파츠
외장 파츠는 Z900RS를 볼 때의 인상을 결정합니다. 테일 라이트 위치, 펜더 처리, 머플러와의 관계가 조화롭게 이루어지면 후면에서 볼 때 통일감이 생깁니다. 개별 파츠의 외관뿐만 아니라 후면부 전체의 룩을 고려하여 조합하세요.
ITEM 06
OVER｜펜더 엘리미네이터 키트
순정 조명을 활용하면서 후면부를 더 가볍게 보이게 하세요.
2025년 및 2026년식 모델 호환 머신 알루미늄 펜더 엘리미네이터 키트입니다. 순정 번호판 라이트, 방향 지시등, 측면 반사판과 호환되며 후면 반사판도 포함되어 있습니다. 또한 Z900RS SE 순정 드라이브 레코더 카메라 및 GPS 마운트 사용이 가능하여, 일반적으로 부피가 큰 후면부를 깔끔하게 정리하면서 필요한 장비를 유지할 수 있습니다.호환성: 2025년식 / 2026년식 모델
2025년 및 2026년식 모델 호환 머신 알루미늄 펜더 엘리미네이터 키트입니다. 순정 번호판 라이트, 방향 지시등, 측면 반사판과 호환되며 후면 반사판도 포함되어 있습니다. 또한 Z900RS SE 순정 드라이브 레코더 카메라 및 GPS 마운트 사용이 가능하여, 일반적으로 부피가 큰 후면부를 깔끔하게 정리하면서 필요한 장비를 유지할 수 있습니다.호환성: 2025년식 / 2026년식 모델
추천 대상
・머신 알루미늄 펜더 엘리미네이터로 후면부를 더 가볍게 보이게 하고 싶은 분.
・순정 번호판 라이트, 방향 지시등, 반사판을 그대로 사용하고 싶은 분.
・SE 순정 드라이브 레코더의 카메라 및 GPS 마운트를 유지하고 싶은 분.
・순정 번호판 라이트, 방향 지시등, 반사판을 그대로 사용하고 싶은 분.
・SE 순정 드라이브 레코더의 카메라 및 GPS 마운트를 유지하고 싶은 분.
ITEM 07
ARCHI｜롱 테일 카울
클래식 스포츠 모델을 연상시키는 60mm 더 긴 테일로 후면부를 날렵하게 확장하세요.
2025년식 모델 호환 롱 테일 카울입니다. 후면부를 60mm 연장하고 테일 라이트 위치를 뒤로 이동시켜 Z900RS의 둥근 탱크에서 이어지는 더욱 인상적인 실루엣을 연출합니다. 장착 시에는 ARCHI 펜더 엘리미네이터 키트 TYPE-3 또는 ARCHI 슬림 리어 펜더와 조합하세요.호환성: 2018-2025년식 모델 (2025년식 호환)
2025년식 모델 호환 롱 테일 카울입니다. 후면부를 60mm 연장하고 테일 라이트 위치를 뒤로 이동시켜 Z900RS의 둥근 탱크에서 이어지는 더욱 인상적인 실루엣을 연출합니다. 장착 시에는 ARCHI 펜더 엘리미네이터 키트 TYPE-3 또는 ARCHI 슬림 리어 펜더와 조합하세요.호환성: 2018-2025년식 모델 (2025년식 호환)
추천 대상
・테일을 60mm 연장하여 클래식 스포츠 바이크 후면부를 강조하고 싶은 분.
・테일 라이트 위치를 뒤로 이동시켜 날렵한 실루엣을 만들고 싶은 분.
・호환되는 펜더 엘리미네이터 또는 리어 펜더와 조합하고 싶은 분.
・테일 라이트 위치를 뒤로 이동시켜 날렵한 실루엣을 만들고 싶은 분.
・호환되는 펜더 엘리미네이터 또는 리어 펜더와 조합하고 싶은 분.
ITEM 08
ARCHI｜블랙 볼 롱 테일 카울
전용 롱 테일 카울로 더 깊은 후면 뷰를 연출하세요.
2026년식 Z900RS 전용 블랙 볼 롱 테일 카울입니다. 롱 테일만의 실루엣을 연출하여 순정 테일 끝부분을 더 길게 보이게 하고 시선을 바이크 후면으로 유도합니다.
또한, Z900RS SE '26 모델의 경우, 히노타마 그래픽이 특징인 ARCHI 롱 테일 카울 Z900RS SE '26 히노타마 메탈릭 스파크 블랙 (부품 번호: 189-1436)도 구매 가능합니다.
테일 라이트 위치를 변경하려면 2026년식 슬림 리어 펜더 또는 2026년식 아이언 펜더 엘리미네이터 키트와 조합하세요. 순정 반사판을 사용합니다.호환성: 2026년식 모델
2026년식 Z900RS 전용 블랙 볼 롱 테일 카울입니다. 롱 테일만의 실루엣을 연출하여 순정 테일 끝부분을 더 길게 보이게 하고 시선을 바이크 후면으로 유도합니다.
또한, Z900RS SE '26 모델의 경우, 히노타마 그래픽이 특징인 ARCHI 롱 테일 카울 Z900RS SE '26 히노타마 메탈릭 스파크 블랙 (부품 번호: 189-1436)도 구매 가능합니다.
테일 라이트 위치를 변경하려면 2026년식 슬림 리어 펜더 또는 2026년식 아이언 펜더 엘리미네이터 키트와 조합하세요. 순정 반사판을 사용합니다.호환성: 2026년식 모델
추천 대상
・2026년식 전용 롱 테일 카울로 후면부의 존재감을 높이고 싶은 분.
・테일 라이트 위치 변경을 포함하여 확장된 후면 뷰를 연출하고 싶은 분.
・호환되는 리어 펜더 또는 펜더 엘리미네이터와 조합하고 싶은 분.
・테일 라이트 위치 변경을 포함하여 확장된 후면 뷰를 연출하고 싶은 분.
・호환되는 리어 펜더 또는 펜더 엘리미네이터와 조합하고 싶은 분.
ITEM 09
OVER｜서브 프레임 키트
프레임 중앙에 알루미늄 윤곽을 추가하여 강성과 품질을 향상시키세요.
2025년 및 2026년식 모델 호환 좌우 세트 서브 프레임 키트입니다. 양쪽에 40mm x 29mm 눈 모양 알루미늄 파이프를 추가하여 프레임 주변의 강성을 높이는 동시에 시트 아래에서 스텝 영역까지 이어지는 알루미늄의 존재감으로 장식 효과도 제공합니다. 백 스텝 및 머플러로 라이딩 감각과 배기 시스템을 커스터마이징했다면, 중앙 부분을 통일하면 성능 지향적인 커스텀 테마를 외장까지 확장할 수 있습니다.호환성: 2025년식 / 2026년식 모델
2025년 및 2026년식 모델 호환 좌우 세트 서브 프레임 키트입니다. 양쪽에 40mm x 29mm 눈 모양 알루미늄 파이프를 추가하여 프레임 주변의 강성을 높이는 동시에 시트 아래에서 스텝 영역까지 이어지는 알루미늄의 존재감으로 장식 효과도 제공합니다. 백 스텝 및 머플러로 라이딩 감각과 배기 시스템을 커스터마이징했다면, 중앙 부분을 통일하면 성능 지향적인 커스텀 테마를 외장까지 확장할 수 있습니다.호환성: 2025년식 / 2026년식 모델
추천 대상
・좌우 부품을 추가하여 프레임 주변의 강성을 높이고 싶은 분.
・40mm x 29mm 알루미늄 파이프로 바이크 중앙 부분을 드레스업하고 싶은 분.
・백 스텝 및 머플러와 알루미늄 질감을 맞추고 싶은 분.
・40mm x 29mm 알루미늄 파이프로 바이크 중앙 부분을 드레스업하고 싶은 분.
・백 스텝 및 머플러와 알루미늄 질감을 맞추고 싶은 분.
ITEM 10
OVER｜스윙암 타입 11
머플러를 포함한 Z900RS 사양을 섀시를 중심으로 구축하세요.
2025년 및 2026년식 모델 호환 알루미늄 스윙암입니다. 후면부에 강한 존재감을 더하면서 섀시의 경량화 및 강성 향상을 목표로 할 수 있다는 점이 매력적입니다. 순정 머플러와는 함께 사용할 수 없으므로, 2025년식 모델의 경우 OVER 풀 티타늄 메가폰 머플러와 동시 장착이 필요하며, 2026년식 모델의 경우 STRIKER STREET CONCEPT 티타늄 풀 배기와 동시 장착이 필요합니다. 순정 스텝, 휠, 리어 브레이크 캘리퍼와 호환됩니다.호환성: 2025년식 / 2026년식 모델
2025년 및 2026년식 모델 호환 알루미늄 스윙암입니다. 후면부에 강한 존재감을 더하면서 섀시의 경량화 및 강성 향상을 목표로 할 수 있다는 점이 매력적입니다. 순정 머플러와는 함께 사용할 수 없으므로, 2025년식 모델의 경우 OVER 풀 티타늄 메가폰 머플러와 동시 장착이 필요하며, 2026년식 모델의 경우 STRIKER STREET CONCEPT 티타늄 풀 배기와 동시 장착이 필요합니다. 순정 스텝, 휠, 리어 브레이크 캘리퍼와 호환됩니다.호환성: 2025년식 / 2026년식 모델
추천 대상
・알루미늄 스윙암으로 경량화 및 강성 향상을 목표로 하고 싶은 분.
・지정된 풀 배기와 동시 장착으로 후면부를 종합적으로 재구축하고 싶은 분.
・순정 스텝, 휠, 리어 브레이크 캘리퍼를 활용하고 싶은 분.
・지정된 풀 배기와 동시 장착으로 후면부를 종합적으로 재구축하고 싶은 분.
・순정 스텝, 휠, 리어 브레이크 캘리퍼를 활용하고 싶은 분.
당신의 Z900RS를 원하는 대로 색칠하세요!
Z900RS 커스터마이징은 머플러, 스텝, 외장 파츠 등 개별 파츠를 변경하는 것만으로도 즐거울 수 있습니다. 반면에 배기 시스템과 스윙암을 조화시키거나, 롱 테일 카울과 펜더 부분을 조화시키는 등 다음으로 필요한 파츠를 고려하면 완성된 제품의 통일감이 달라집니다. 가장 바꾸고 싶은 파츠부터 시작하여, 모델 연식, 호환성, 장착 조건을 확인하면서 자신만의 독특한 Z900RS를 완성해 보세요.
갤러리로 이동 (10)![[Arai X-SNC Review] 레이스용 RX-7X와 비교! 일반적인 속도 영역에서도 뛰어난 환기 성능을 자랑하며, 편안함까지 갖춘 최고급 스트리트 헬멧입니다.](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/10/IMGP0386.jpg)
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