Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Tetsu"의 "SUZUKI GIXXER 250" 커스텀입니다. 소유자가 이 모델을 선택한 가장 큰 이유는 경제성 때문이었습니다. GIXXER 250은 경쟁사보다 가격이 저렴하기 때문에 일부 부품은 필연적으로 약간 저렴한 편이라고 느낄 수 있습니다. 하지만 오너는 이를 기회로 삼아 조금씩 커스터마이징하여 외관과 승차감을 모두 향상시켰습니다.
배기의 경우, 순정 셋업을 카본 끝단이 있는 요시무라 머신 벤트 R-77S 사이클론으로 변경하여 기존의 부피가 큰 배기 장치에 비해 자전거가 더 날렵하고 스포티한 외관을 갖추게 되었습니다. 도로에서는 전체 회전 범위에서 눈에 띄는 토크 부스트가 있습니다. 흥미롭게도 라이더는 가속보다 감속 시 단기통 엔진 특유의 즐거움을 더 많이 경험할 수 있습니다. 후면은 또한 길고 처진 스톡 펜더를 없애고 더 날렵한 외관을 위해 ENDURANCE 펜더 엘리미네이터 키트로 깔끔하게 정리되었습니다.
앞쪽에는 ENDURANCE 미터 바이저가 운전석에 세련되고 스타일리시한 느낌을 더합니다. 조명 조건에 관계없이 가시성을 향상시키고 네이키드 바이크에는 일반적으로 없는 약간의 바람 보호 기능도 제공합니다. 고속도로를 포함한 장거리 투어 라이딩을 즐기는 라이더에게 이 작은 변화는 헬멧에서 어깨까지 공기 흐름을 원활하게 하여 장거리 라이딩의 피로를 줄여줍니다.
투어링 실용성을 높이기 위해 필리온 그립이 장착된 엔듀런스 리어 랙을 장착하고, 제트 헬멧 두 개를 수납할 수 있을 만큼 넓은 SHAD SH44 탑 케이스를 장착했습니다. 또한 타낙스 사이드백과 타낙스 모토피즈 시트백은 라이딩 중 구입한 기념품을 보관할 수 있는 넉넉한 수납공간을 제공합니다.

갤러리
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| Exhaust | 요시무라 머신 벤트 R-77S 사이클론 카본 엔드 수출 사양 |
| Handles | SP 타케가와 핸들바 라이저 스페이서 타낙스 나폴레옹 샤크 미러 7 데이토나 너클 가드 오토바이용, 블랙 |
| Bodyworks | ENDURANCE 미터 바이저 롱 세트 + 설치 키트 엔듀런스 펜더 엘리미네이터 키트 TANAX 사이드 백 GT2 필리온 그립이 있는 ENDURANCE 리어 랙 SHAD SH44 탑 케이스 TANAX 모토피즈 시트백, 블랙 |
| Electrical | Kaedear 안개등, KDR-K11-15W |
이 기사가 마음에 드시나요


























