혼다는 모터크로스 전용 모델인 ‘CRF250R’과 엔듀로 전용 모델인 ‘CRF250RX’의 색상 조합을 새롭게 단장했으며, 2026년 9월 4일 2027년형 모델로 한정 기간 동안 출시할 예정입니다.
모터스포츠 무대에서의 존재감을 높일 새로운 디자인
모터크로스에서 최상급 성능을 발휘하도록 설계된 경주용 모델인 CRF250R의 경우, 혼다는 빨강, 파랑, 흰색(혼다의 상징적인 색상)의 강렬한 3색 조합을 특징으로 하며, 대형 혼다 로고가 포인트로 들어간 새로운 컬러 스킴을 선보였습니다. 이 디자인은 라이더와 기계가 하나가 되어 경쟁하는 모터스포츠 무대에서 바이크의 존재감을 한층 더 높이기 위해 고안되었습니다.
CRF250RX는 CRF250R을 기반으로 하며, 너클 가드와 사이드 스탠드가 기본 사양으로 제공될 뿐만 아니라, 더 큰 연료 탱크 용량과 엔듀로 레이싱에 최적화된 기타 사양을 갖추고 있습니다.CRF250R과 CRF250RX 모두 혼다 오프로드 모델의 힘과 열정을 상징하는 ‘익스트림 레드(Extreme Red)’ 단일 색상으로 출시될 예정입니다.
주문 기간은 2026년 6월 19일(금)부터 2026년 10월 31일(토)까지이며(주문량에 따라 조기 마감될 수 있음), 시리즈 전체의 연간 판매 목표는 350대입니다.제조사 권장 소매 가격은 CRF250R의 경우 913,000엔(소비세 제외 기본 가격: 830,000엔), CRF250RX의 경우 957,000엔(소비세 제외 기본 가격: 870,000엔)입니다.
CRF250R 및 CRF250RX는 경주 전용 차량이므로, 일반 도로나 일반 통행이 허용된 구역에서는 주행할 수 없으며, 번호판 발급을 위한 등록도 불가능합니다.
CRF250R 주요 사양 ([ ] 안의 수치는 CRF250RX에 해당)
・전장 × 전폭 × 전고: 2179 × 827 × 1262 [2178 × 839 × 1278]mm
・휠베이스:1483 [1478]mm
・시트 높이: 955 [958] mm
・지상고: 330 [331] mm
・공차 중량: 107 [110]kg
・엔진: 수냉식, 4행정, DOHC, 4밸브, 단기통, 249.4 cc
・최대 출력: 미공개
・최대 토크: 미공개
・연료 탱크 용량: 6.3 [8.0] L
・변속기: 5단 리턴식, 상시 연결
・브레이크: 전륜 = 디스크, 후륜 = 디스크
・타이어: 전륜 = 80/100-21,후륜= 100/90-19 [전륜 = 90/90-21, 후륜 = 110/100-18]
・가격: 913,000엔 [957,000엔]
혼다 모터 주식회사: https://www.honda.co.jp/customer/
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