Webike의 의견

위바이크 커뮤니티 유저 '바루'가 커스텀한 '야마하 MT-03(FZ-03)'입니다. 소유자는 초보자부터 숙련된 라이더까지 누구나 즐길 수 있는 자전거로 MT-03을 추천합니다. 놀라울 정도로 가볍고 발 착지감이 좋으며 라이딩 포지션이 자연스러워 와인딩 로드에서 민첩하게 움직일 수 있습니다. 제동 시스템이 다소 약하다고 느낀 오너는 철저한 업그레이드를 진행했습니다. 그중에서도 오버 레이싱 리어 캘리퍼 서포트는 가볍고 정밀하며 일관된 고품질로 오너가 높이 평가하는 제품입니다. 그가 특히 좋아하는 것은 키타코 헬멧 홀더입니다. 필리온 스텝 브래킷 안쪽에 장착되어 자연스러워 보이며, 기본 모델에도 이 기능이 제공되었으면 좋겠다고 말합니다.

핸들바의 경우 핸들바 높이를 높이고 풀백 각도를 낮추기 위해 제타 GT 핸들바 로우 타입-2를 설치했습니다. 그 결과 스로틀과 클러치 케이블이 너무 짧아져서 이펙스 케이블로 교체했습니다. 레버는 낙차 시 손상을 방지하는 U-KANAYA 폴딩 R타입 알루미늄 빌렛 레버 세트를 사용했습니다. 정밀하게 제작되어 고품질로 마감되었습니다.

서스펜션은 니트론 리어 서스펜션 모노 쇼크 NTR R3 시리즈입니다. 조절 범위가 넓고 압축과 리바운드를 조절하여 갑작스러운 요철에서 오는 충격을 부드럽게 완화할 수 있습니다. 소유자가 높은 가격에도 불구하고 NITRON 서스펜션을 결정한 이유는 옵션 인 NITRON 유압 프리로드 조절기가 있기 때문입니다. 이 조절기를 사용하면 도구 없이도 프리로드를 매우 편리하게 조정할 수 있어 무거운 짐을 운반하거나 필리언을 탈 때 특히 유용합니다. 소유자는이 기능에 매우 만족합니다.

갤러리

사양

부품 세부 정보
Exhaust WR'S 리어 배기 시스템 슬립온 소음기 배기 시스템
Brake 브렘보 브레이크 캘리퍼 P4 30/34 40mm
ZCOO 세라믹 소결 브레이크 패드
GALE SPEED 풀 스펙 마스터 실린더 [VRC 시리즈] 브레이크 마스터
SWAGE-LINE 이지 오더 브레이크 호스 키트
SWAGE-LINE 밴조 볼트/싱글
액티브 에어 프리 밴조 볼트 싱글
SWAGE-LINE 밴조 어댑터
오버 레이싱 리어 캘리퍼 지지대
핸들 프로 그립 로드 그립
U-KANAYA 접이식 타입 R 알루미늄 빌렛 레버 세트
EFFEX 스로틀 케이블
EFFEX 클러치 케이블
허리케인 BM 컨티넨탈 타입 1 Φ7/8인치 핸들바 스틸
OUTEX 진동 흡수 레버 가드 OUTEX.VALG 슬림 타입
ZETA 바 라이저 키트
ZETA GT 핸들바 로우 타입-2
Frame 일회용 머드가드(레진 보드, 고무 보드)
바디웍스 DAYTONA 펜더 엘리미네이터 키트(해당 LED 번호판 램프 포함)
사이타니야 리어 펜더
MDF 삼색 림 스트라이프
Electrical 폴리스포츠 헤일로 헤드라이트
드라이브 부품 SUNSTAR 리어 스프라켓 듀랄루민
DID SUPER 논-씰 체인 520DZ2 골드 & 블랙 [리벳(RJ) 조인트 포함]
엔진 MotoJP ECU 튜닝
라디에이터 MT25/3용 에칭 팩토리 라디에이터 가드
서스펜션 NITRON 리어 서스펜션 모노 쇽 NTR R3 시리즈
NITRON 유압 프리로드 조절기
올린즈 프론트 포크
Rearsets 베이비페이스 (사토 레이싱) 풋페그 조절 플레이트
액세서리 KITACO 헬멧 홀더

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